Tarsibus

La empresa portuguesa de transporte de viajeros por carretera Tarsibus ha vuelto a confiar en Sunsundegui y en su modelo SC7carrozado en esta ocasión sobre chasis Scania modelo 410 KEB E6. Este modelo en concreto mide 13,10 metros y está preparado para 55 plazas. El vehículo está muy equipado y cuenta entre su dotación con precalentador Eberspacher, cajones en los pasos de ruedas, balda en el maletero trasero, suspensión delantera independiente, llantas de aluminio y caja de cambios automática.

La primera unidad Next de Indcar llega a Portugal de la mano de Tarsibus-RSI Viagens. El modelo elegido ha sido un Next L9 Mercedes Benz de 37 plazas más guía y conductor. Se ha equipado con butacas reclinables premium, pavimento en efecto madera, nevera y WiFi, entre otros.

La carrocera navarra Sunsundegui hace dos nuevas entregas de SC7 de 13 metros carrozados sobre chasis Volvo B11R, en esta ocasión, a Davideva Bus y Valpi Bus. Cuentan con 59 butacas reclinables de Esteban para el pasaje, climatización automática de la firma Eberspächer Sütrak con programador, dos monitores LCD de 22 y 19 pulgadas, y DVD.

La empresa española de suministros y servicios unificados de carrocería, Sunsundegui, cuenta actualmente con tres clientes más. MGC Transportes, Ainhoa Bus y Autocares Fajardo han incorporado a sus flotas varias unidades de la marca.

La carrocería de Sunsundegui escogida por las dos empresas ha sido la de su reciente modelo SC7. El portugués es un vehículo de 13 metros con un chasis MAN 19.440 EEV. El vehículo español, de la empresa Cabornero de Valladolid, lleva un chasis RR2 también de MAN. La marca instala carrocerías de forma personalizada.