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vehículos de gas natural

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS CON ENERGÍAS ALTERNATIVAS

La gran mayoría de las matriculaciones corresponde a turismos y, de ellos, los híbridos no enchufables

Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) subieron en septiembre en un 44,7% con respecto al mismo mes del año anterior, con unas ventas en el periodo de 18.454 unidades. La gran mayoría corresponde a la venta de turismos, cuyas entregas crecieron un 46,2%, hasta las 17.380 unidades, una evolución marcada por la entrada del Plan Moves II.

El operador ha ido incorporando a su flota remolques en construcción ligera, pensados para reducir el peso neto, aportando una mayor capacidad de carga y en consecuencia, un mejor ratio de eficiencia por trayecto.

COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

Estos vehículos prácticamente no emiten partículas y no generan humos ni malos olores

En el marco de la Semana Internacional del Transporte y la Logística (SITL), que se celebrará en el recinto ferial Paris Nord Villepinte, Renault Trucks presentará su oferta de vehículos propulsados por gas natural. Estos vehículos prácticamente no emiten partículas y no generan humos ni malos olores. Renault Trucks estará presente en la SITL en el stand de la Asociación Francesa de Gas Natural para Vehículos (AFGNV), para exhibir su oferta de vehículos.

España ya invierte en el desarrollo de infraestructuras para el repostaje de los vehículos de Gas Natural

El ministro de Industria, Energía y Turismo, Jose Maunel Soria, apunta a que España cuenta con la posición y la infraestructura necesaria para posicionarse como lider internacional en el mercado del gas natural. Nuestro país cuenta con el mayor número de estaciones de servicio de combustibles de gas natural (19 y 10 más en proyecto).

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NUEVOS COMBUSTIBLES

Este tipo de energía renovable, fácil de almacenar y transportar, es utilizada tanto para el transporte de mercancías como el de pasajeros

Iveco presentó, en la inauguración del proyecto piloto BioGNVAL en la planta de Valenton (Val-de-Marne), un Stralis AT 440 S33 T/P (GNL/C) propulsado por Bio-GNL obtenido del proceso de tratamiento de las aguas residuales de la planta. En este acto estuvieron presentes el Sindicato Interdepartamental para el Saneamiento de Aguas de la Ciudad de París (SIAAP) y el Grupo Suez, dedicado a la provisión de servicios de agua corriente, electricidad y gas, y supone la culminación de un proyecto iniciado en febrero de 2013 que tenía como objetivo convertir en gas natural licuado (Bio-GNL) el biogás producido durante el tratamiento de las aguas residuales. Este tipo de energía renovable, fácil de almacenar y transportar, es utilizada tanto para el transporte de mercancías como el de pasajeros.

Los nuevos autocares Scania OmniExpress 3,20 LE Euro 6 están reemplazando a los vehículos más viejos

Scania ha entregado 36 autocares propulsados por gas a la empresa de transporte de pasajeros Nobina en Noruega. Esto marca un gran avance para los autobuses Scania de gas en este país escandinavo.