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Vehículos eléctricos

En Europa, Nuvve y Spirii colaborarán en la tecnología de integración de red de vehículos (VGI), principalmente en los países nórdicos

En los EE. UU., Nuvve, especialista en V2G con sede en California, y la firma de capital privado Stonepeak han formado una empresa conjunta llamada Levo Mobility. En Europa, Nuvve y el proveedor de soluciones de carga para vehículos eléctricos Spirii colaborarán en la tecnología de integración de red de vehículos (VGI), principalmente en los países nórdicos. En primer lugar, en los EE. UU., La empresa conjunta entre Nuvve y Stonepeak tiene como objetivo desplegar vehículos eléctricos de cero emisiones utilizando 'hubs V2G' y Transportation as a Service 'Taas'. Con la firma de los documentos definitivos para la nueva empresa conjunta, Levo Mobility utilizará la tecnología V2G patentada de Nuvve y el capital de Stonepeak para ayudar a acelerar el despliegue de flotas eléctricas, incluidos los que según Nuvve serán "miles" de autobuses escolares eléctricos de cero emisiones.

Para desarrollar tecnologías de conducción eléctrica, de hidrógeno, autónoma y conectada

ESTUDIO DE FORD DURANTE TRES AÑOS

Los vehículos híbridos enchufables suponen una alternativa práctica y flexible al diésel

Un estudio llevado a cabo por Ford demuestra que tecnologías emergentes, como el blockchain o el geoperimetraje, pueden complementar a los vehículos híbridos enchufables (PHEV) a la hora de mejorar la calidad del aire en los núcleos urbanos, lo que supone grandes beneficios para las propias ciudades, sus ciudadanos y los operadores.

PARA LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Con la rápida incorporación de Scania de los vehículos eléctricos en los próximos años, surge una necesidad simultánea de intensificar las pruebas de las baterías y la implementación adaptada y, por esta razón, el fabricante sueco va a invertir 15,5 millones de euros en un nuevo laboratorio de baterías en sus instalaciones de investigación y desarrollo en Södertälje (Suecia). Asimismo, invertirá más de 100 millones de euros en una planta de montaje de baterías en la misma localidad con el objetivo de que esté completamente operativa en 2023.

El objetivo del grupo es ofrecer una gama de vehículos totalmente electrificada en 2025

Desde 2019, todos los nuevos modelos lanzados por Groupe PSA incluyen una motorización 100% eléctrica o híbrida enchufable. El objetivo del grupo es ofrecer una gama totalmente electrificada en 2025. Con este objetivo, después del lanzamiento, en 2020, de las versiones eléctricas de las gamas de los furgones compactos (Van-D) y furgones pesados (Van-E), las cuatro marcas Peugeot, Citroën, Opel y Vauxhall completarán en 2021 la oferta con las versiones 100% eléctricas de sus furgonetas (Van-B) y los derivados de turismo de estas últimas.

Se mantiene en las últimas posiciones del ranking europeo, tanto en la penetración de vehículos eléctricos como en la implantación de puntos de recarga.

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS ALTERNATIVOS

Los híbridos enchufables son los que mayor porcentaje de crecimiento consiguen en octubre

Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) subieron en octubre un 40,15% con respecto al mismo mes del año anterior, con unas ventas en el periodo de 20.450 unidades. Prácticamente la totalidad de las ventas corresponden a turismos, en concreto, 19.124 unidades, que crecieron un 42%. Los apoyos del plan Moves están sustentando el ascenso de las ventas en las autonomías.

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS CON ENERGÍAS ALTERNATIVAS

La gran mayoría de las matriculaciones corresponde a turismos y, de ellos, los híbridos no enchufables

Las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) subieron en septiembre en un 44,7% con respecto al mismo mes del año anterior, con unas ventas en el periodo de 18.454 unidades. La gran mayoría corresponde a la venta de turismos, cuyas entregas crecieron un 46,2%, hasta las 17.380 unidades, una evolución marcada por la entrada del Plan Moves II.

Incluyendo la expectativa de que una posible flota de hasta 13 millones de vehículos eléctricos en 2025

El Acuerdo Verde Europeo tiene como objetivo hacer que Europa sea neutral en el clima para 2050, impulsando la economía a través de la tecnología verde, creando una industria y transporte sostenibles y reduciendo la contaminación. La Estrategia de Movilidad Inteligente y Sostenible propone una variedad de acciones, incluyendo la expectativa de que una posible flota de hasta 13 millones de vehículos eléctricos en 2025 requerirá que el número de puntos de recarga de acceso público crezca de aproximadamente 200.000 en 2020 a al menos 1 millón en 2025.

El objetivo es mejorar la situación local de las personas trabajadoras y fortalecer sus derechos

Las materias primas extraídas y procesadas de forma responsable constituyen la base de una gama de vehículos eléctricos Mercedes-Benz sostenible. El respeto y la protección de los derechos humanos y del medio ambiente, desde la mina hasta el producto final, son decisivos en este sentido. En la actualidad, la atención se centra especialmente en las materias primas para baterías: el cobalto y el litio.

CUMBRE DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES EN ALEMANIA

Andreas Tostmann afirma que los fabricantes están haciendo su trabajo en el objetivo de la descarbonización

El presidente de la Junta Directiva de MAN Truck & Bus, y miembro de la Junta Directiva de Traton, Andreas Tostmann, ha reclamado la acción de los Gobiernos europeos para impulsar el desarrollo de los vehículos industriales con propulsiones alternativas. En su opinión, los fabricantes están haciendo su trabajo haciendo una gran inversión en vehículos propulsados por distintas alternativas.

Su buque insignia es el Metro, con hasta 270 km de autonomía y 500 kg de carga máxima

De la mano del Grupo Invicta Motor, Invicta Electric ofrece una completa gama de vehículos eléctricos urbanos —incluidos vehículos comerciales—, además de aplicaciones para ofrecer servicios de suscripción mensual de coches que se pueden contratar o comprar tanto en el concesionario como en entornos completamente digitalizados.

Fabricado en la planta de Vitoria, es el primer monovolumen eléctrico 'premium' de Mercedes

Desde finales del pasado mes de septiembre ya se pueden ver por la calles españolas el nuevo Mercedes-Benz EQV que, fabricado en Vitoria, es el primer monovolumen eléctrico premium de Mercedes y el primer EQ de Mercedes-Benz Vans. El EQV combina la versatilidad de la Clase V con los beneficios que le aporta su condición de cero emisiones locales.

El Fuso eCanter 7C18e, es único vehículo pesado de 7.5 toneladas, 100% eléctrico, producido en serie del mercado

Dachser sigue con su compromiso por un futuro más sostenible de los servicios de distribución en la ciudad. En esta ocasión es en España donde el operador de transporte y logística, en cooperación con Mercedes-Benz Trucks España acaba de realizar las primeras operaciones de prueba con el vehículo eléctrico FUSO eCanter 7C18e, el único vehículo 100% eléctrico de 7,5 toneladas producido en serie del mercado. Con una carga útil de 2,7 toneladas, capacidad para 10 palés, y una autonomía que permite asegurar la jornada de distribución, este vehículo de 0 emisiones ha sido diseñado para permitir entregas más sostenibles en las ciudades, hasta la última milla.