Según un estudio de la ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) sobre datos DGT de 2015 no parece que la antigüedad del parque automovilístico pueda descender antes de 2020. Que el parque automovilístico de nuestro país está envejecido no es una novedad, y es que más de la mitad tiene al menos una década de antigüedad. Sin embargo, la cifra es mayor cuando se trata de vehículos industriales, de los que el 65,3% superan los diez años. El vehículo industrial de segunda mano ofrece una opción económica para renovar la flota automovilística de la empresa y seguir manteniendo "la seguridad en el trabajo".