Estos Aptis serán los primeros
autobuses eléctricos que se incorporan a la flota de vehículos del operador de transporte urbano estrasburgués. Gracias a su diseño innovador, la compañía ofrece al pasajero una experiencia y confort únicos: su
sistema de asistencia en parada para una alineación perfecta con la acera, el
piso bajo en todo el vehículo y las puertas dobles permiten un cómodo flujo de pasajeros y un fácil acceso para sillas de ruedas y carritos. Además, está provisto de una zona lounge con ventanales panorámicos en la parte trasera del autobús y cuenta con un 25% más de superficie acristalada que los autobuses tradicionales.
Los vehículos para la ciudad de Estrasburgo contarán con
un sistema de carga nocturna en cocheras. Aptis ofrece además la posibilidad de incorporar
tecnología de carga rápida oportunista al final de cada línea, bien con soluciones de carga por suelo o por el techo.
El autobús 100% eléctrico de Alstom ha sido diseñado para optimizar el coste total de propiedad, gracias a sus reducidos costes de mantenimiento y explotación, así como a su mayor vida útil. Para las autoridades locales, por lo tanto, tendrá un coste total equivalente al de los autobuses diésel actuales. En
septiembre de 2018, la central de compras para el transporte público incluyó a la empresa en su oferta de autobuses eléctricos. Esta referencia permite a las autoridades adquirir, a través del CATP, Aptis de forma directa y sencilla, evitando largos y costosos procedimientos administrativos.
La
fabricación y las pruebas de los 12 autobuses para la ciudad de Estrasburgo se llevarán a cabo en los dos centros de Alstom
en Alsacia. La planta de Hangenbieten se encargará de la fabricación de los módulos de los extremos (cabina del conductor y salón trasero); la fabricación del módulo central de pasajeros, el montaje final y las pruebas se llevarán a cabo en el centro de
Reichshoffen. Este esquema industrial permitirá la fabricación en serie a partir del
segundo trimestre de 2019.