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Autobuses eléctricos

La ciudad inglesa si optara por una flota de autobuses eléctricos generaría nuevos empleos y reduciría CO2

Según un informe, en línea con los objetivos de cara a la COP26 si Londres incorporara a su red de transporte una flota sostenible para reducir las emisiones se generarían más de 300.000 puestos de trabajo.

La empresa refuerza su posición en Bulgaria tras el encargo de los primeros vehículos sostenibles para la ciudad de Stara Zagora

Castilla y León ofrece ayudas económicas por un valor de 12,8 millones de euros apostando por la descarbonización

La Conferencia Nacional de Transporte celebrada hace unos días, abordó, las ayudas a las empresas privadas referidas a vehículos de transporte de viajeros y mercancías como autobuses y camiones, que serán procedentes de los nuevos fondos europeos de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Así lo anunció Mosgortrans, el operador de autobuses y tranvías de la capital rusa; para fin de año, utilizarán 1.000 autobuses eléctricos

Como se informó, la flota de autobuses en Moscú se convertirá completamente en autobuses eléctricos para 2030. Según Mosgortrans, hay planes concretos para convertir la flota en más de 2.000 autobuses eléctricos e instalar 372 estaciones de carga adicionales para autobuses eléctricos inicialmente para 2023. para aumentar su número a más de 500 en dos años.

Se adquirirán un total de 68 unidades, de los que 51 serán de 12 metros y el resto, 17 unidades, serán articulados

El directorio de la empresa flamenca de transporte público ha dado luz verde a la publicación de la licitación y la infraestructura de carga necesaria para operarlos

Inicialmente, De Lijn planea convocar licitaciones por 60 autobuses eléctricos de 12 metros que se agregarán a la flota en otoño de 2022. Los contratos para estos se adjudicarán a dos proveedores, con la opción de reordenar autobuses eléctricos en varias fases más adelante. Estos autobuses eléctricos deben poder viajar al menos 220 kilómetros sin una parada de carga en las condiciones más difíciles. La licitación se publicará en breve.

La compañía está cambiando a una generación aún más potente de baterías de iones de litio

Auckland apuesta por los vehículos eléctricos con el objetivo de reducir las emisiones de gases de CO2, a un 11% anual

152 autobuses eléctricos de batería serán producidos en Auckland, en Nueva Zelanda. La empresa CRRC ha sido elegida como proveedora preferida para la importación de dichos vehículos. El proyecto ha sido elaborado entre la asociación de Auckland Transport (AT) y NZ Bus.

VHH ha pedido 20 MAN Lion's City E

Recibió la aprobación para seguir adelante con un programa piloto que fomentará el crecimiento de las flotas de autobuses eléctricos

El "Proyecto Piloto de Infraestructura Preparada para eBus" recientemente aprobado por la Comisión de Servicios Públicos (PUC) es la última iniciativa lanzada por Hawaiian Electric bajo su compromiso de apoyar y acelerar la electrificación del transporte como parte de una visión de energía limpia para Hawai'i.

Las empresas suizas de transporte público Verkehrsbetriebe Luzern AG y Zugerland Verkehrsbetriebe AG han pedido tres autobuses cada una

Solaris entregará un total de seis Urbino 12 eléctricos a Suiza después de ganar una licitación. Las empresas suizas de transporte público Verkehrsbetriebe Luzern AG (VBL Luzern) y Zugerland Verkehrsbetriebe AG (ZVB Zug) han pedido tres autobuses cada una. Podrían seguir más vehículos.Los pedidos se basan en un acuerdo marco celebrado por el fabricante polaco con un consorcio de adquisiciones de Suiza. Además de ZVB Zug y VBL Luzern, este consorcio también incluye a Schwyz (Auto AG Schwyz) y Thun (STI Bus AG).

Con esta nueva gama, Michelin apoya la transición hacia soluciones de movilidad eléctrica más limpias, eficientes y con mayor autonomía

Michelin X Incity EV Z es una gama de neumáticos que combina seguridad, duración y respeto al medio ambiente, ofreciendo una mayor capacidad de carga. Disponible en la dimensión 275/70 R 22.5, la medida más estándar que equipan los autobuses urbanos, está especialmente diseñado para equipar vehículos eléctricos, y gracias a sus excepcionales prestaciones se adapta también a los vehículos convencionales con motores de combustión interna.Hoy en día hay unos 5.000 autobuses eléctricos circulando en Europa, y la previsión es que esta cifra se multiplique por diez en tan sólo cinco años. Con esta nueva gama, Michelin apoya la transición hacia soluciones de movilidad eléctrica más limpias, eficientes y con mayor autonomía. Una palanca clave para contribuir a lograr ciudades más sostenibles.

La gama de neumáticos de autobuses urbanos para todas las posiciones GAU867v1 de Giti Tire se ha actualizado con varias mejoras para apuntar al mercado de eléctricos

Se ha lanzado un nuevo tamaño, 265 / 70R19.5 143/141 J, mientras que el actual 275 / 70R22.5 tiene un índice de carga actualizado de 152/148 J. Estos dos neumáticos llevan el logotipo EBus en la pared lateral que significa a la vez Eco y Electric. Ambos cuentan con una mayor capacidad de carga para acomodar baterías pesadas, mayor resistencia a la abrasión de la banda de rodamiento para abordar el alto par de los motores eléctricos y ofrecen un bajo consumo de energía para maximizar la autonomía de la batería.