autobuses electricos

En 2020, la mayoría de las economías del mundo tuvieron que enfrentar desafíos sin precedentes. Los últimos meses también han sido difíciles para el sector europeo del transporte público y las empresas fabricantes de vehículos en este sector de la industria del automóvil. La pandemia Covid-19 y las restricciones relacionadas llevaron a Solaris a establecer procedimientos especiales y a desarrollar soluciones para mantener la continuidad de sus actividades comerciales. Sin embargo, la compañía ha demostrado que, incluso en los momentos más difíciles, mantiene promesas hechas a sus clientes y socios comerciales. El gran esfuerzo que toda la organización y sus empleados han puesto en continuar sus actividades y la implementación de medidas de protección han dado resultados tangibles.

31 nuevos autobuses eléctricos de batería en el futuro de Kiel, gracias a la financiación adicional que el gobierno federal acaba de otorgar a la empresa de transporte público KVG. La ciudad será testigo de la entrada en funcionamiento de 11 e-buses articulados y 20 vehículos de 12 metros.

Daimler Trucks & Buses está de celebración. La compañía ha informado que sus clientes de todo el mundo ya han recorrido más de siete millones de kilómetros con sus camiones y autobuses eléctricos, lo que demuestra la capacidad de sus vehículos para ofrecer servicios de transporte de mercancías y de viajeros con energía eléctrica.

Nobina, el operador de autobuses más grande de Suecia, ha aumentado nuevamente el tamaño de su flota eBus puramente eléctrica, 100% libre de emisiones, BYD eBus con dos entregas separadas estas semanas, por un total de 34 vehículos, para operaciones con autoridades de transporte público en Linköping y Halland.

Una flota de 20 de autobuses eléctricos puros de 12 metros BYD a fueron entregados a Cutcsa, para su puesta en marcha en la capital uruguaya de Montevideo. El Dr. Luis Lacalle Pou, presidente de Uruguay, presenció la ceremonia de inauguración en la Torre Ejecutiva en la Plaza Independencia de Montevideo.

El operador Multiobus ordenó 10 autobuses Ebusco 2.2 para el tráfico urbano y regional de Flandes en la región del Brabante flamenco. Multiobus generará la energía para los autobuses eléctricos en sí, utilizando sus propios paneles solares.

Alexander Dennis Limited (ADL) y BYD Europe han anunciado que su asociación de vehículos eléctricos ha suministrado dos autobuses eléctricos de doble piso que Stagecoach operará en Cambridge, siendo el primer uso del BYD ADL Enviro400EV de emisión cero en el Reino Unido fuera de Londres.

Volvo Buses ha firmado otro gran pedido de autobuses electrificados. Nobina ha hecho un pedido de 60 autobuses eléctricos de gran capacidad que entrarán en servicio en Malmö el próximo año.

Algunos de los autobuses eléctricos de Londres emitirán un sonido artificial a partir del próximo año para advertir a las personas sobre su llegada y así reducir el riesgo de posibles accidentes. El sonido (llamado Sistema de alerta de vehículo acústico) ha sido desarrollado por Zelig Sound, un colaborador de Transport for London, y tiene un tipo diferente de ritmo dependiendo de si el autobús está arrancando, deteniéndose o moviéndose.

Ya están en operación los dos autobuses eléctricos, cero emisiones del modelo Irizar ie bus de 10.8m de longitud en la ciudad de Braganza, Portugal.

BYD ha anunciado que proporcionará a la capital colombiana de Bogotá una flota de 379 autobuses eléctricos puros, en un acuerdo adjudicado por la autoridad de transporte TransMilenio SA de la capital. Esta flota comenzará a operar en septiembre de 2020, dando a Bogotá la flota de autobuses eléctricos más grande del continente y una de las más grandes del mundo. Junto con los 64 autobuses 100% eléctricos en Medellín, Colombia cuenta con un total de 443 autobuses eléctricos BYD, lo que lo coloca a la vanguardia del impulso de América Latina hacia la electrificación del transporte público.

La comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc, y 40 regiones de 17 países de la Unión Europea (UE) han firmado la declaración por la cual se comprometen a que el 30 % de los autobuses que circulen por los Estados miembros en 2025 funcionen con combustibles alternativos y limpios.