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    26 de mayo de 2019

NEXOBUS

 

Si se cumplen los plazos de construcción, quedan tres años para que el nuevo Hospital de Reus (Tarragona) sea una realidad, pero el ayuntamiento ya ha comenzado a planificar un aspecto fundamental para su buen funcionamiento: el transporte público.

ARAGÓN

La cifra de viajeros ha descendido, a juicio de las compañías, un 15% desde su inauguración

 

A pesar de que una mejora de instalación suele traer consigo buenas noticias, son varias las empresas aragonesas que expresan su malestar por el descenso de usuarios registrados en las diversas líneas que se encargan de cubrir, desde la reciente inauguración de la nueva estación central de autobuses de Zaragoza.

 

El mismo Centro Regional de Transportes, uno de los posibles emplazamientos para la futura estación del AVE, podría albergar una estación mixta de transporte de viajeros por tren y autobús. El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte elaborado por el Ministerio de Fomento incluye la construcción de la estación intermodal emeritense. El documento propone un espacio donde el transporte de mercancías por carretera y tren se complemente con el de viajeros.

 

Un total de 90 millones y medio de trayectos en Vizcaya fueron abonados el pasado año con el billete unitario Creditrans. La cifra se repartió entre el 75% de los usuarios de los autobuses urbanos Bilbobus, el 69% de Euskotran, el 67% por el servicio interurbano Bizkaibus, el 52,5 % de Metro Bilbao y el 42% del Puente Colgante. Según datos del Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB), su utilización en viajes combinados realizados con Creditrans en 2006 supuso a los usuarios un ahorro de 2,2 millones de euros, un 14 % más que el año anterior.

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