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    4 de marzo de 2021

Europa

Fenadismer pide hacer la excepción con el transporte por carretera, esencial

A través de los tres escenarios que se estudiaron, el aumento del CO2 las emisiones oscilan entre el 0,8% y el 4,6%

La Comisión Europea ha publicado el pasado 19 de febrero, los resultados de dos estudios que encargó para evaluar los impactos previstos de dos aspectos específicos del Paquete de Movilidad I, adoptado el 15 de julio de 2020.

Las autoridades europeas buscan avanzar en sus servicios de transporte en el futuro

En un comunicado conjunto,UITP, POLIS y la Asociación de Autoridades Europeas de Transporte Metropolitano (EMTA) han esbozado principios clave para la integración digital de los servicios de transporte en toda Europa.

Los proyectos de la ATMV mejorarán la calidad del transporte del área metropolitana, sengún ha indicado el consejero de Valencia

El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, ha destacado que los proyectos de movilidad que optan a recibir financiación europea "tienen como objetivo aplicar las nuevas tecnologías para mejorar la calidad del servicio y conseguir un transporte público más eficiente y eficaz que pueda responder mejor a las necesidades de los usuarios y usuarias".

Madrid Foro Empresarial organizó el pasado 1 de diciembre, con la colaboración de la firma de servicios multidisciplinares Auren, un encuentro con Paz Guzmán Caso de los Cobos, representante de España en el grupo de trabajo y recuperación y resiliencia de la Comisión Europea, para conocer los detalles de los Fondos de Recuperación Europeos, en la jornada: Claves del fondo de recuperación Europeo

ENCUENTROS DIGITALES DE EUROPA PRESS

Destacan el papel esencial, incluso imprescindible, del sector del transporte de mercancías por carretera

El sector del transporte de mercancías mira hacia el futuro con varios objetivos fundamentales, que son potenciar la intermodalidad, la descarbonización y la digitalización en todos los medios de transporte. Así se destacó, tanto por los profesionales como por parte de la Administración, durante la celebración de un encuentro informativo digital de Europa Press en el que se presentó el 'Informe prospectivo sobre el futuro del transporte de mercancías en España', realizado por la consultora Torres y Carrera y promovido por la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic).

Anuncia estos nuevos camiones en América del Norte y en China

Con nuevo centro logístico en Austria,comenzará a operar una nueva instalación de 14.000 metros

DB Schenker, la compañía líder en gestión y logística de la cadena de suministro, continúa expandiendo sus operaciones comerciales en Europa. Esta misma semana ha dado el pistoletazo de salida a la construcción de un nuevo centro logístico en la región de Ebensee, en Austria, que operará una superficie total de casi 14.000 metros cuadrados.

EXPANSIÓN DEL NEGOCIO EN EUROPA

DB Schenker creará más de 600 puestos de trabajo focalizados en el impulso del negocio vinculado al comercio electrónico.

El secretario general de UGT FICA, Pedro Hojas, ha pedido al Gobierno y la Generalitat que hagan cuanto esté en su mano para evitar que Nissan anuncie el próximo 28 de mayo el cierre de las factorías en Cataluña.

'Ya no podemos permitirnos perder el tiempo cuando nos esperan otros grandes retos'

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), que engloba a las empresas de transporte y logística más importantes del país, por facturación y número de vehículos, ha firmado, junto a otras 15 asociaciones europeas del sector [FNTR (Francia), BGL (Alemania), NLA (Países Nórdicos) DTL, ITD (Dinamarca), SA (Suecia), NLF (Noruega), Fin Mobility (Finlandia), CESMAD Bohemia (República Checa), CESMAD Slovakia (Eslovaquia), TLN (Holanda), CONFTRASPORTO, FAI (Italia), CETM (España) y ANTRAM (Portugal)], una solicitud urgente al Parlamento Europeo para la finalización del proceso legislativo de la primera parte del Paquete de Movilidad, tras tres intensos años de negociaciones.

Restringe la circulación de vehículos en todo el país salvo algunas excepciones

Portugal restringe la circulación de vehículos en todo el país salvo excepciones, entre las que se encuentra el transporte de mercancías por carretera pero estableciendo fronteras de cruce limitadas para los camiones.

El fabricante muestra las cifras del último año comercial por estas fechas, pero debido al Covid-19, han decidido sacar un comunicado

El fabricante acostumbra a mostrar las cifras del último año comercial por estas fechas, pero debido a la pandemia, han decidido sacar un comunicado en apoyo a la lucha contra el Covid-19. "En cualquier año normal, les habríamos saludado personalmente hoy para hablar sobre el último año comercial y nuestros planes futuros para los vehículos comerciales de Volkswagen. Pero no es un año normal y estos no son tiempos normales. El mes pasado, conocí a muchos en el estreno del nuevo Caddy 5 en Düsseldorf. Pasamos una velada agradable junto con muchas conversaciones interesantes. Ninguno de nosotros imaginaba en ese entonces que la pandemia de coronavirus se desarrollaría como lo ha hecho, con restricciones tan extensas que dictan nuestras vidas cotidianas".

El Sector europeo se enfrenta a un aumento del 13% en escasez de conductores en 2020

La Organización internacional para el transporte por carretera (IRU) llevó a cabo investigaciones entre pequeñas y medianas empresas de transporte y logística en varios países europeos, calculando que la escasez de conductores de carga comercial en el continente aumentará del 23% en 2019 al 36% en 2020.

GAS NATURAL

En 2019 se han matriculado 87.420 vehículos de gas natural en Europa, según la NGVA Europe. Se han matriculado 69.900 turismos (7,97% en España), 8.910 vehículos comerciales (19,74% en España), 1.980 autobuses (24,34% en España), 2.120 camiones de GNC (11,36% en España) y 4.510 camiones de GNL (12% en España).

Presenta cuatro nuevos camiones centrados en el entorno del conductor y la seguridad

La demanda de transporte está ejerciendo presión sobre la disponibilidad de conductores en todo el mundo. En Europa, los cálculos demuestran que el 20% de todos los puestos no están siendo cubiertos.

MATRICULACIONES EUROPA

Con la excepción de los autobuses, la demanda cayó en todos los segmentos. La desaceleración en las ventas de furgonetas, que representa más del 80% de la demanda de vehículos comerciales de la UE, tuvo un gran impacto en el rendimiento general.

EUROPA

La Eurodiputada española, Izaskun Bilabo, interpela a la Comisaria europea de Transportes exigiéndole que el Paquete se apruebe en su integridad porque lo demanda el sector del transporte

Esta tecnología ha sido reconocida con el Premio a la Innovación de ‘Kings of Supply Chain’

XPO Logistics, proveedor mundial de soluciones de transporte y logística, presentará su sistema Pick and Put to Light en la galería de la innovación del SITL 2020, del 17 al 20 de marzo en París. Esta tecnología ha recibido recientemente el Premio a la Innovación en ‘Kings of the Supply Chain 2020’.

FedEx Express, subsidiaria de FedEx Corp (NYSE: FDX) y la empresa de transporte exprés más grande del mundo, ayuda a las empresas de Asia Pacífico a llegar hasta sus clientes globales con los servicios FedEx International Economy, ofreciéndoles una fiabilidad y unos tiempos de entrega competitivos.

BAJO EL PLAN DE INVERSIONES PARA EUROPA

El objetivo de estos fondos es contribuir a mejorar la calidad del aire de las ciudades españolas

El BEI ha proporcionado cerca de 200 millones de euros para reducir las emisiones contaminantes generadas por los autobuses que circulan por grandes núcleos urbanos en España. Desde 2017, el banco de la Unión Europea ha facilitado esta financiación dentro del programa Cleaner Transport Facility, destinado a impulsar sistemas de transportes más limpios. Se trata de un instrumento financiero conjunto del BEI y la Comisión Europea que está contribuyendo a que ciudades como Las Palmas de Gran Canaria, Barcelona, Valencia o Palma de Mallorca dispongan de nuevos autobuses, híbridos, eléctricos o de gas natural comprimido de última generación, que sustituyen a vehículos diésel antiguos más contaminantes.


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