Europa

La empresa española de transporte regional de mercancía por carretera ha recaudado 25 millones de euros en una ronda de financiación. En la nueva época han entrado a participar nuevos inversores.

La jornada organizada por la Fundación Corell, con la colaboración de Astic: “La Normativa Social Europea de Transporte. Armonización, control y flexibilidad”, ha abordado en profundidad esta temática, cuya principal conclusión es que el futuro del transporte de mercancías está condicionado por la lucha de intereses entre los países europeos centrales como Francia, Alemania y Austria y los periféricos, tanto del sur, como del este.

MedaLogistics ha conseguido reunir en sus 15 ediciones precedentes a más de 14.000 participantes y ponentes, así como generar miles de contactos comerciales y de negocios.

Rhenus Logistics,compañía ibérica perteneciente al Grupo Rhenus, ha iniciado Home Delivery, un nuevo servicio de almacenaje y distribución para entregas domiciliarias, que ya ha tenido una gran acogida por parte de los clientes de la compañía en países como Alemania, Reino Unido, Benelux, Polonia, República Checa, Bulgaria, Eslovaquia, Bulgaria o Italia, donde ya está plenamente operativo.

UPS ha nombrado a Lou Rivieccio como presidente de UPS Europa. Rivieccio es responsable de más de 49.000 empleados y de todas las operaciones de UPS en 56 países y territorios. El nuevo presidente toma el timón en un periodo de crecimiento para la región más grande de UPS fuera de los Estados Unidos.

La asociación del transporte urbano colectivo Atuc reclama que, en la revisión de los ahora cuestionados impuestos medioambientales, se destine una parte para financiar e invertir en el transporte público, aportación que estima en 500 millones de euros anuales. Se pretende conseguir el objetivo de disminuir para 2050 los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero en torno al 90%, en comparación con 1990.

BYD ha entrado en un nuevo mercado para sus ebuses, completamente eléctricos. Portugal, más concretamente la localidad de Coimbra, se une a España como operador del proveedor BYD ebus.

Europastry, quinto operador mundial del sector de masas congeladas, ha integrado a su red de transporte y logística tres camiones que combinan gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL).

Hace cinco años que el primer FlixBus salió a la carretera aprovechando la desregularización del mercado en el mercado alemán. Hoy en día, más de 100 millones de personas han viajado por Europa con FlixBus, lo que ha cambiado la visión tradicional de los viajes de larga distancia y ha impulsado la tendencia a la movilidad compartida.

A partir de la primavera de 2018, Nissan lanzará en Europa su furgoneta de cero emisiones, que llega más lejos que nunca con una sola recarga gracias a la nueva batería de 40kWh. La Nissan e-NV200 ofrece una autonomía un 60% mayor, aunque su capacidad de carga y su transmisión de cambio único, que facilita la conducción y la hace más segura, no han cambiado ni un ápice.

Renault Trucks anuncia la comercialización de una nueva gama de vehículos eléctricos en 2019. Estos camiones, 100% eléctricos, destinados a circular en entorno urbano y periurbano, se fabricarán en la planta de Renault Trucks de Blainville-sur- Orne.

Europart ha lanzado por primera vez un catálogo para camiones del fabricante sueco Scania. Con esta iniciativa, el distribuidor ampliará su oferta de catálogos y de forma consecuente continuará con su estrategia de tener catálogos independientes para los llamados "siete grandes" de las principales marcas fabricantes, donde se presentan las gamas de productos aptas para el respectivo grupo.

La empresa logística Linde MHI ha anunciado su apoyo al concurso The Smart Logistics Challenge, organizado por la Federación Europea de a Manutención (FEM). Se trata de un concurso que invita a estudiantes de economía e ingeniería de toda Europa a participar aportando sus ideas para afrontar los futuros retos de la logística.

El Grupo Gefco ha anunciado la adquisición de la empresa española Glt, especialista en transporte entre Europa y Marruecos. El acuerdo está sujeto a la aprobación de las autoridades reguladoras pertinentes.

Representantes de IRU y UNTRR se reunieron con la vicepresidenta de la Comisión Europea para abordar la escasez de conductores en Europa. Discutieron medidas para mejorar las condiciones laborales y atraer nuevas generaciones, destacando la importancia de invertir en capacitación y dignificar la profesión para un transporte sostenible y resiliente. “El apoyo a los conductores es sinónimo de apoyo a toda la economía europea”, afirmó Radu Dinescu, presidente de IRU y secretario general de UNTRR. Y es que, con un sector enfrentado al reto de la descarbonización y una transformación laboral en marcha, invertir en formación y habilidades se ha convertido en una prioridad compartida por industria e instituciones.

El grupo europeo de distribución Action ha inaugurado hoy su primer centro de distribución en España, situado en el municipio toledano de Illescas. Esta apertura marca un hito estratégico para la compañía, que refuerza así su presencia en la Península Ibérica y optimiza su cadena de suministro en plena fase de expansión en España y Portugal.

El último informe de Prologis Research, "El boom del comercio electrónico no ha terminado: Implicaciones para la inmologística", concluye que el comercio electrónico continúa siendo un motor clave de crecimiento para la demanda de espacio logístico, especialmente en Europa continental y España, donde todavía existe un amplio margen de desarrollo.

DHL ha anunciado una inversión de más de 500 millones de euros en Oriente Medio entre 2024 y 2030. Esta iniciativa se centrará principalmente en los mercados en expansión del Golfo, Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos, y se enmarca dentro de su Estrategia 2030, que prioriza las regiones con alto potencial de crecimiento y busca aprovechar los cambios geopolíticos del comercio mundial.

El Gobierno aprobará el próximo martes en Consejo de Ministros la edición 2025 del programa ‘Verano Joven’, una iniciativa destinada a jóvenes de entre 18 y 30 años que permitirá viajar con importantes descuentos en tren y autobús durante los meses estivales. Así lo han confirmado fuentes del Ejecutivo a Europa Press, avanzando que el objetivo es fomentar la movilidad juvenil sostenible dentro y fuera del país.

El verano de 2025 se presenta con buenas noticias para miles de jóvenes en España. El Gobierno ha aprobado una nueva edición del programa Verano Joven, que permitirá a los menores de 30 años viajar en tren y autobús con descuentos de hasta el 90% durante los meses de julio, agosto y septiembre. Con una inversión de 120 millones de euros, esta medida no solo busca fomentar el uso del transporte público y la movilidad sostenible, sino también ofrecer a los jóvenes más oportunidades para explorar el país y vivir nuevas experiencias de forma accesible y segura.

En un momento en que Europa busca reducir su dependencia energética y enfrentar la emergencia climática con soluciones reales, el hidrógeno renovable emerge como una de las piezas más prometedoras del nuevo puzzle energético. Silencioso, limpio y con un enorme potencial industrial, este combustible del futuro comienza a abrirse paso con fuerza. Y en esa carrera por liderar el cambio, España ha decidido no quedarse al margen, sino colocarse en cabeza. Ocho proyectos nacionales han sido seleccionados para recibir apoyo europeo, en una apuesta que no solo habla de sostenibilidad, sino también de empleo, innovación y orgullo territorial. La Comisión Europea destina casi 1.000 millones para acelerar la producción de hidrógeno limpio, con ocho proyectos españoles a la cabeza.

En un contexto de transformación hacia modelos de transporte más responsables y eficientes, Alsa ha consolidado su compromiso con la sostenibilidad durante el año 2024, según revela su Memoria de Sostenibilidad. La empresa, referente en el transporte de viajeros por carretera en España y presente en otros siete países, ha cerrado el ejercicio con un balance que refuerza su papel como actor clave en la transición hacia una movilidad más verde, segura e inclusiva.

EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT), organismo de la Unión Europea, participará activamente en la UITP Global Public Transport Summit 2025, donde coorganizará varias sesiones clave centradas en la innovación y el futuro de la movilidad urbana sostenible.

Primafrio, el operador logístico internacional líder en Europa en transporte por carretera de productos hortofrutícolas a temperatura controlada, con más de 60 años de trayectoria y presencia en todo el continente europeo, ha anunciado su patrocinio a la piloto murciana Ana Carrasco, primera mujer en ganar dos mundiales de motociclismo. Gracias a este acuerdo, la deportista se incorpora como embajadora de marca de la compañía.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha celebrado su 65º aniversario con un acto institucional que precedió a su asamblea general. El encuentro reunió a representantes del sector, autoridades públicas y expertos para repasar la evolución del transporte por carretera y abordar los grandes desafíos a los que se enfrenta en la actualidad y el futuro.

El presidente de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), Marcos Basante, ha lanzado este jueves un mensaje contundente tras la celebración de la asamblea general de la asociación: "Los problemas del sector no solo no se solucionan, sino que van a más". Entre los principales retos identificados, Basante ha puesto el foco en la falta de conductores, el incremento disparado de costes operativos, la incertidumbre normativa en torno a la transición energética y el impacto de una posible reducción de la jornada laboral.

DHL acaba de presentar su Informe de Tendencias en Comercio Electrónico 2025, un análisis exhaustivo que identifica los 15 principales cambios que marcarán el rumbo del comercio digital durante los próximos años. El estudio, basado en datos globales, revela una transformación acelerada en los hábitos de compra, impulsada por la tecnología, las nuevas plataformas de consumo y una creciente conciencia ambiental.

La transición hacia una movilidad sin emisiones requiere no solo vehículos innovadores, sino también infraestructuras capaces de dar soporte técnico a las nuevas tecnologías. En esta línea, Daimler ha ampliado su centro de vehículos industriales de Mercedes-Benz en Würzburg, dotándolo de nuevas instalaciones específicamente diseñadas para el mantenimiento y reparación de camiones y autobuses eléctricos y de pila de combustible.

La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) celebró el pasado 29 de mayo su Asamblea General en Madrid, para abordar las principales necesidades y desafíos del sector del autobús yrepasar los principales hitos en materia de transporte, con la presencia de distintas instituciones, representantes de organizaciones empresariales y sindicales, empresarios, colaboradores y medios de comunicación. La Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) fue el escenario elegido para la celebración, y reunió a cerca de 200 profesionales del Sector.

Toyota Material Handling Europe ha celebrado con éxito una nueva edición de Logiconomi, su conferencia insignia sobre innovación logística, que reunió en Marsella los días 13 y 14 de mayo a más de 500 líderes del sector procedentes de toda Europa. Este evento bienal, que se ha consolidado como una cita de referencia, nació con la voluntad de identificar y analizar los desafíos, tendencias y tecnologías emergentes que están transformando la industria.

Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.

Indcar, empresa líder en el sector de minibuses en Europa, ha anunciado la firma de dos nuevos acuerdos de distribución en Suecia y Finlandia, como parte de su estrategia de expansión internacional en los mercados nórdicos. Esta nueva etapa permitirá a la compañía fortalecer su presencia en la región, ofrecer una gama de productos más amplia y consolidar su posicionamiento como referente en movilidad segura y eficiente.