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Volvo Buses presentaa el nuevo Volvo 9700 DD, de dos pisos

Volvo Buses presentaa el nuevo Volvo 9700 DD, de dos pisos
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lunes 08 de febrero de 2021, 07:00h
Una versión completamente nueva, de cuatro metros de altura de doble piso, certificado para funcionar con diésel convencional y combustibles renovables.

Volvo Buses ha lanzado una versión completamente nueva, de 4 metros de altura de doble piso, el Volvo 9700 DD, diseñado para operaciones en toda Europa. Con esta última incorporación a la gama de productos, Volvo Buses ofrece ahora a los clientes una de las gamas más amplias y flexibles de autocares premium para operaciones urgentes, de transporte de línea y turísticas. “La nueva versión de nuestro apreciado autobús de dos pisos, el Volvo 9700 DD, amplía aún más la amplia gama de opciones disponibles para nuestros clientes en Europa.

El Volvo 9700 DD está certificado para funcionar con diésel convencional y combustibles renovables como HVO y RME

El autobús de dos pisos es una demanda creciente de los operadores en Europa, y es con gran satisfacción que ahora lanzamos esta versión para satisfacer las altas demandas de calidad, eficiencia y productividad de nuestros clientes ”, declaró Ulf Magnusson, vicepresidente senior de Volvo Buses, el pasado jueves, 4 de febrero. El nuevo autobús de dos pisos se basa en la misma plataforma que la exitosa gama de autocares de segmento premium de Volvo: el Volvo 9900, Volvo 9700 y Volvo 9700 DD, de 4,25 m de altura. La seguridad y la comodidad son de una clase particularmente alta y el autobús se puede adaptar en detalle para satisfacer los diferentes requisitos del cliente y las necesidades operativas, ofreciendo una variedad de longitudes, diseños y alternativas de equipo.

El nuevo modelo también cuenta con conectividad avanzada, lo que le brinda al operador un mejor monitoreo en tiempo real de cómo se conduce el autobús y hace posible planificar el servicio para una eficiencia óptima. “Con la ayuda de Zone Management, el operador también puede determinar qué tan rápido se puede conducir el autobús dentro de ciertas zonas predefinidas. Esto tiene un impacto positivo tanto en la seguridad como en el consumo de combustible ”, declaró Ulf Magnusson.

En profundidad

Un bajo nivel de ruido interior, los asientos de diseño ergonómico de Volvo para hasta 96 pasajeros y un sistema de climatización eficaz con zonas separadas para los pasajeros y el conductor garantizan un viaje agradable independientemente de las condiciones del exterior. Los sistemas de audio, los sistemas multimedia y los sistemas de información al pasajero están disponibles en una variedad de versiones. Las aberturas de las puertas, el pasillo central, las escaleras interiores y las alturas de los techos están dimensionadas para facilitar la entrada y la salida.

El compartimiento del conductor en el nuevo dos pisos es espacioso y elevado para mejorar la seguridad y brindar una vista imponente del tráfico circundante. El autobús está equipado con sistemas de asistencia al conductor, como soporte de alerta al conductor, soporte para mantenerse en el carril y advertencia de colisión con frenado de emergencia, así como frenos controlados electrónicamente, sistema de estabilización electrónico y control de derrape. Un sistema de suspensión más desarrollado en combinación con un peso corporal reducido da como resultado un centro de gravedad bajo y una excelente estabilidad en la carretera. La línea motriz con el motor Volvo de 11 litros y la transmisión I-Shift contribuye a una excelente conducción y manejo junto con un buen consumo de combustible. El Volvo 9700 DD está certificado para funcionar con diésel convencional y combustibles renovables como HVO y RME.

Especificaciones técnicas

Altura: 4 m.

Longitud: hasta 14,8 m.

No de pasajeros: hasta 96.

Capacidad del maletero: hasta 8 m3.

Línea motriz: Volvo D11K que produce 460 hp, caja de cambios I-Shift.

Chasis: Volvo B11RLE, 6x2.

Cuerpo: Carrus Delta Oy.

Aseo y despensa disponibles como opciones.