Así lo ha detallado la consejera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, en una reunión con cerca de una veintena de alcaldes y alcaldesas de las comarcas de L'Alcoià y El Comtat, a la que también ha asistido la secretaria autonómica de Obras Públicas, Transportes y Movilidad Sostenible, María Pérez, y el subsecretario de la Consejería, Rafael Briet. Tal y como ha explicado la consellera en este encuentro, que se repetirá en otros puntos de la Comunitat Valenciana, el objetivo de esta convocatoria es "atender las necesidades de los municipios que carecen de conexiones suficientes, sobre todo en zonas rurales del interior y, especialmente, las afectadas por el despoblamiento y el envejecimiento, donde factores como la distancia, los horarios o la falta de vehículo privado complican la puesta en marcha del transporte público de viajeros a demanda".
"La Generalitat, que considera la movilidad como un derecho social, está comprometida en la búsqueda de soluciones prácticas, efectivas y sostenibles con el objetivo de alcanzar una buena conexión en todo el territorio", ha asegurado Torró, que, a su vez, ha destacado la importancia de que todos los municipios puedan disponer de un servicio de transporte de calidad a precios asequibles y que se ajuste a las necesidades de las personas residentes.
Estas ayudas están destinadas a todos los municipios de la Comunidad Valenciana en los que concurran determinadas circunstancias, como la insuficiencia de un servicio de transporte en zonas de tráfico débil, el tamaño de la localidad y la distancia al hospital de referencia. Asimismo, la consejera de Política Territorial ha explicado que los importes que percibirán los municipios oscilarán entre los 30.000 y los 7.000 euros, atendidos, principalmente, criterios poblacionales y de riesgo de despoblamiento. Según el procedimiento, se asignará una cantidad fija a cada uno de los municipios beneficiarios.
La cantidad fija será de cinco mil euros, y esta cantidad ascenderá a siete mil euros para aquellos municipios considerados en riesgo de despoblamiento. Tras esta asignación fija, el 50 % del importe de la línea de ayudas se distribuirá entre los municipios beneficiarios proporcionalmente en función del número de habitantes de derecho en 2021, según los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística. El 50 % restante se distribuirá entre los municipios beneficiarios proporcionalmente en función de la distancia de su núcleo principal al hospital de referencia. Estas ayudas, trabajadas con Presidencia de la Generalidad, forman parte de los objetivos del Gobierno autonómico para garantizar una movilidad sostenible y eficiente, y contribuyen a la cohesión territorial de la Comunidad Valenciana.
Características del servicio
Una vez concedidas las ayudas, los ayuntamientos deberán contratar los servicios de transporte a demanda a titulares de autorizaciones de transporte público de viajeros que se encuentran inscritos en el Registro de empresas y actividades de transporte. Los servicios podrán ser de tipo discrecional o regulares de uso especial y se dirigirán a cubrir necesidades de desplazamiento de la población a centros sanitarios, educativos, sociales o administrativos a los que estén adscritos, o bien a las paradas de transporte regular de viajeros del jefe comarcal, con la finalidad de acceder a conexiones con líneas de transporte regular de viajeros.
Finalmente, de manera paralela a este decreto de ayudas directas, la Consejería de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad está trabajando ya en un proyecto de licitación de transporte a demanda para el conjunto de la Comunidad Valenciana, con el fin de dotar de un servicio propio de transporte a demanda a los municipios en riesgo de despoblamiento, que dé cobertura a las necesidades de las personas que residen en ellas.
