Desde la marca definen a esta nueva integrante de su familia como "un vehículo multiactividad de cinco plazas con un diseño inconfundible inspirado en los SUV, que ofrece un habitáculo amplio para los pasajeros y sus pertenencias, dentro de un diseño compacto y amigable para la ciudad".
Cuenta con la transmisión íntegramente eléctrica y una amplia variedad de soluciones digitales y funciones conectadas, en línea con el resto de los vehículos electrificados que ya conocemos. "Estos nuevos y apasionantes productos, como la E-Tourneo Courier, representan el futuro de Ford en Europa: eléctrico, divertido y movido por una incesante búsqueda de aventuras. Nuestro nuevo vehículo multiactividad completamente eléctrico es la demostración más reciente de la iniciativa global y multimillonaria que estamos impulsando para escalar la producción de vehículos eléctricos y proporcionar vehículos conectados e imprescindibles para nuestros clientes", ha afirmado Martin Sander, director general de Ford Model e en Europa.
Una hoja de ruta clara
La E-Tourneo Courier es uno de los 10 vehículos 100% eléctricos que Ford se ha comprometido a ofrecer en Europa hasta 2024, para cumplir con su objetivo de que, para 2035, todas las ventas en esta región sean de vehículos cero emisiones. Todo ello gracias a una importante inversión global (prevista hasta 2026), de 50.000 millones de dólares para lograr su propósito de superar los dos millones de vehículos totalmente eléctricos para finales de ese año.
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El modelo 100% eléctrico llegará en 2024 a los clientes de toda Europa, aunque antes estará disponible la Tourneo Courier con motor EcoBoost de gasolina de 1.0 litros y 125 CV, que se podrá encargar este verano y cuyas primeras entregas se realizarán antes de finalizar 2023.
La versión eléctrica llegará en 2024, pero la de gasolina estará disponible antes de final de año
"Concebimos la E-Tourneo Courier para ayudar a los clientes a disfrutar al máximo de su vida, ya sea viajando con familia y amigos, o volviendo a casa con los asientos traseros abatidos para llevar las bicicletas. Y su diseño exterior expresa ese carácter puramente pragmático", ha explicado Amko Leenarts, director de Diseño de Ford en Europa.
El motor eléctrico de 100 kW (136 CV) de la E-Tourneo Courier permite una conducción suave y refinada, cualidades que se realzan aún más gracias al modo seleccionable "one-pedal". Además, el conductor puede elegir entre los modos Normal, Eco y Slippery (Resbaladizo). Para la recarga, la E-Tourneo Courier presenta las opciones de 11 kW en CA (corriente alterna) y de 100 kW en CC (corriente continua). En un cargador rápido de CC, los clientes pueden añadir 87 km de autonomía en solo 10 minutos, y cargar del 10% al 80% en menos de 35 minutos.