Otokar Atlas es un vehículo de transporte de mercancías con modelos de 8,5 y 12 toneladas con múltiples configuraciones. Cuenta con un motor de 150 cv, alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y puede afrontar pendientes de hasta un 30% de inclinación.
En su deseo de seguir expandiéndose por el continente, los vehículos de Otokar han llegado a nuestro país con el Otokar Atlas. Esta unidad, destinada al transporte de mercancías, busca destacar por su capacidad de carga y por su precio económico, factores con los que espera entrar con fuerza en el mercado.
El vehículo cuenta con modelos tanto de 8,5 como de 12 toneladas, que pueden a su vez adaptarse en múltiples configuraciones. Los modelos de 8,5 pueden configurarse como camión de basura, camión grúa, camión basculante, camión cisterna, camión de bomberos, camión barrendero y plataforma hidráulica, mientras que los de 12, que se distinguien por la incorporación de un tercer eje, ofrecen las opciones de camión de caja cerrada, camión con lona, camión botellero, camión frigorífico, camión de gas y camión plataforma.
El modelo de 8,5 toneladas ofrece dos versiones diferentes
En cuanto a las dimensiones, existen también versiones diferentes, aunque en este caso son tres dado que los modelos de 8,5 toneladas ofrecen la versión Atlas 8,5t S y Atlas 8,5t L, esta última adaptada para asemejarse más al modelo de 12 toneladas. Comparte con esta una longitud de 6.955 mm y una longitud de carga de 5.140 mm, así como un ancho de 2.200 mm y una altura de 2.350 mm. Estas dos últimas las comparten tambén con la versión S, que en su caso alcanza una longiud de 5.995 mm y una longitud de carga de 4.170 mm.
En lo referente a los pesos, la masa en vació de la versión de 12 toneladas es de 3.440 kg, mientras que las de 8,5 toneladas se quedan en los 2.920 y 2.950 respectivamente. Estas últimas alcanzan por tanto una carga útil de 5.580 kg en la versión S y de 5.550 kg en la versión L, mientras que el Atlas 12t llega a los 8.660 kg.
Un motor de 150 cv
No hay sin embargo diferencias en cuanto a motor, pues los tres modelos están equipados con un Cummins Intercooler Turbo Diesel Euro 6 con una cilindrada de 3800 centímetros cúbicos, una potencia máxima de 112 kW (150 cv) y un par máximo de 534 Nm. Esto les permite alcanzar una velocidad máxima de 90 km7h, siendo capaces de afrontar pendientes incluso con un 30% de inclinación.
Asimismo, disponen de un depósito de combustible con una capacidad de 120 litros, una transmisión manual ZF de 6 velocidades y un embrague monomasa con control hidráulico.
