La VI edición del 'Nanogrado Transporte 4.0' ha sido lanzada por Fundación Telefónica, CEOE, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus), con el objetivo de impulsar la digitalización del sector del transporte por carretera en España y capacitar a sus trabajadores en las competencias digitales más demandadas. Después del éxito obtenido en sus cinco ediciones anteriores, esta iniciativa busca seguir promoviendo la transformación digital en el ámbito del transporte y brindar a los profesionales las herramientas necesarias para adaptarse a los nuevos desafíos tecnológicos.
Tres itinerarios
Hoy, 22 de abril, comienza la inscripción y el inicio de esta formación online gratuita. Los estudiantes tendrán hasta el 31 de julio de 2024 para finalizarla y podrán inscribirse en ella en el momento que deseen. Esta formación cuenta con la colaboración de AT Academia del Transportista y Juan Manuel Martínez Mourín, presidente de la Asociación Española del Transporte (AET) y consultor en transformación digital en transporte y logística.
El alumno puede elegir entre 3 itinerarios posibles: Tecnológico (170 horas), Posicionamiento en el Ecosistema Digital (170 horas) o Experto (240 horas), con el mismo enfoque que un grado universitario. Las tres opciones incluyen una formación troncal común y obligatoria de 100 horas, que cubre temas como la movilidad sostenible, casos de éxito en la aplicación de tecnología en el sector de transporte por carretera y habilidades blandas necesarias en los nuevos entornos y metodologías de trabajo en la industria 4.0.
Además de los módulos de formación específica sobre Big Data, internet de las cosas, Blockchain, 5G, Inteligencia Artificial y drones y robots, el itinerario Tecnológico contiene. Por otro lado, la opción Posicionamiento en el Ecosistema Digital introduce el marketing digital, la analítica web y la estrategia en redes sociales. El itinerario Experto es el más completo de todos, ya que incluye las 100 horas de formación troncal, las 70 horas específicas del itinerario Tecnológico y las 70 horas correspondientes al de Posicionamiento en el Ecosistema Digital.
Con cinco ediciones y más de 21.100 inscripciones, el ‘Nanogrado Transporte 4.0’, que inició el 21 de marzo de 2022, ha contado con la participación de 8.161 personas únicas. La mayoría de los inscritos en este mini grado son de España, aunque también está disponible en países de Latinoamérica.
"Mejorar la eficiencia y transparencia de toda la cadena de suministro es el objetivo principal de la transformación digital en nuestro sector. Hay varios ejemplos que demuestran esto, como la automatización de procesos como la documentación electrónica de las cargas, que aumenta la eficiencia y reduce los errores humanos. También está la gestión y análisis de datos, así como la integración de sistemas y datos para asegurar que la información fluya a lo largo de la cadena logística. Esto permite que agencias, transportistas, departamentos de envíos y otros involucrados puedan acceder a los datos relevantes en tiempo real y tomar decisiones adecuadas", explica Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC y miembro del Comité Ejecutivo de Presidencia de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU). Además, Valdivia agrega que "es crucial que los operadores de transporte capaciten adecuadamente a sus profesionales en habilidades digitales, y este Nanogrado Transporte 4.0 es una herramienta excelente para lograrlo".
Destacando el presidente de Confebus, Rafael Barbadillo, que con la puesta en marcha de la VI edición del Nanogrado Transporte 4.0, se continúa adelante con el objetivo de impulsar la capacitación digital de los profesionales de la movilidad. Esto redundará en una mejora notable de la eficiencia operativa, la seguridad y la calidad de los servicios ofrecidos por las empresas de transporte. Al mismo tiempo, se satisfacen las demandas de una sociedad cada vez más conectada y tecnológica. Además, se destaca que en este momento en el que la falta de profesionales digitales ha llegado también a nuestro sector, el papel clave para la transformación digital de la movilidad de personas es el de la formación.
