Con un discurso directo, lleno de propósito y con un claro enfoque en el futuro, Carmelo González ha asumido oficialmente la presidencia de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM). Durante una rueda de prensa en Madrid, el nuevo líder marcó el inicio de una etapa en la que la palabra clave será “unión”. Su lema, “El transporte que nos une”, no es solo un eslogan: es una declaración de intenciones.
González, quien también preside el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) y FETRAZ, dejó claro que el principal reto no es solo afrontar los desafíos que vienen, sino recuperar el orgullo de ser transportista. “El sector es digno de por sí. Tenemos que creérnoslo los propios profesionales”, subrayó con rotundidad.
Visibilidad, retos urgentes y una apuesta firme por el diálogo
Entre sus prioridades, Carmelo González puso sobre la mesa temas de enorme peso: desde la escasez de conductores hasta la transición ecológica, pasando por la lucha contra la morosidad y la necesidad de mejorar infraestructuras y formación. Con un enfoque realista, defendió que “no todo va a ser eléctrico, ni puede serlo”, y reclamó un enfoque energético que no penalice a las pequeñas y medianas empresas del sector.
En este sentido, remarcó la importancia de que cualquier medida fiscal “retorne al transporte en forma de inversión útil y visible”. También mostró su firme disposición a colaborar con sindicatos como CCOO y UGT para impulsar la jubilación anticipada de los conductores, algo que considera “una medida positiva y necesaria”.
“El transporte no puede estar en la cuneta”: formación, áreas de descanso y reconocimiento
Para hacer más atractivo el oficio del transporte, González habló de llevar el sector a colegios e institutos, mejorar las condiciones laborales y dotar al país de áreas de descanso seguras y dignas. "No puede haber conductores en la cuneta", dijo gráficamente.
Aunque reconoció que los salarios no son el principal obstáculo, sí pidió analizar mejoras que puedan aliviar el desarraigo familiar que sufre gran parte del colectivo.
Por último, hizo un llamado a todos los ministerios y partidos políticos para que “escuchen y apoyen a un sector esencial para el país”. Aunque mantiene como interlocutor principal al Ministerio de Transportes, señaló que “no se están logrando avances al ritmo que el sector necesita”.
Con más de 31.000 empresas asociadas y representando al 52% del Comité Nacional del Transporte por Carretera, la CETM arranca una etapa decisiva. Y Carmelo González, al frente, promete lucha, diálogo y, sobre todo, unidad.
