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    19 de mayo de 2022

cetm

Una afirmación rotunda corroborada por el Mitma ante las ‘presuntas’ presiones ejercidas por los cargadores sobre las empresas del Sector

Astic, CETM y Fenadismer han sido las principales Asociaciones del Transporte por Carretera que, en los últimos días, han venido denunciando algunas presiones por parte de los cargadores, quienes pretendían una rebaja de las tarifas para, de ese modo, salir también beneficiados de los 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno en marzo.

La empresa de transporte estuvo presente en la 18ª edición del evento, celebrado del 4 al 7 de mayo del presente año

Lecitrailer ha estado presente en la 18ª edición del Congreso de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), celebrado la primera semana del mes de mayo en el Auditorio de la Diputación de Alicante. En él, la compañía presentó distintas soluciones de transporte multimodal, como es el caso del transporte combinado por ferrocarril con su gama de vehículos P400 Multi x3.

La Asociación denuncia que algunos clientes estarían reclamando a los transportistas un abaratamiento de las tarifas

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha denunciado presiones por parte de los clientes para que los transportistas reduzcan sus tarifas ante la bonificación del combustible, al tiempo que reclama la ampliación de los descuentos más allá del 30 de junio.

Programa de transformación digital para empresas de transporte y logística, que ofrece una puerta al mundo laboral a 25 jóvenes

Mañana puede ser un día clave para la resolución del paro nacional. La Plataforma del Transporte no está por la labor de desconvocarlo, pero anuncia una Asamblea para “decidir los siguientes pasos”.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, anunció ayer que la ayuda de 20 céntimos por litro de carburante pactada a finales de la semana pasada con el Comité Nacional de Transporte por Carretera se extenderá a todos los ciudadanos. La CETM aplaude la medida, al considerar que ayudará a reducir la inflación, fomentando el consumo y, por consiguiente, la actividad del transporte de mercancías por carretera. Mientras tanto, la Plataforma cumple dos semanas de movilizaciones sin intención aparente de detener el paro, entendiendo que las decisiones no son suficientes.

De momento, solo es una intención, pero sería un gran paso al frente. Entre tanto, la unidad sectorial se rompe

El día de ayer fue realmente convulso en todo lo que rodea al paro de transporte que tiene convocado la Plataforma. Tras el anuncio de las ayudas de 500 millones que llegarán a los transportistas, según el Ministerio, el presidente de los convocantes, Manuel Hernández, se apresuró a comunicar que “el paro sigue, de forma indefinida, porque los acuerdos se han alcanzado con quienes no nos representan”.

Las organizaciones con representación en el CNTC prefieren esperar a que se articulen las medidas del RDL y no secundan la convocatoria de la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte

Esta pasada madrugada ha dado comienzo un paro indefinido en el Sector del transporte, convocado por la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte. Sin embargo, las organizaciones que conforman el Comité Nacional han decidido no secundar esta movilización.

CETM-Portavehículos y Logística de la automoción no secundará el paro del transporte de vehículos y aboga por trabajar con normalidad

El encuentro tendrá lugar en Auditorio de la Diputación de Alicante (ADDA), del 4 al 7 de mayo 2022

La Comunidad de Madrid, a través de los servicios de inspección de la Dirección General de Transportes y Movilidad, ya ha comenzado a inspeccionar la morosidad en el Sector del transporte, mediante requerimientos a empresas para controlar si se excede el plazo máximo de pago de 60 días de los servicios de transporte de mercancías por carretera.

El presidente de CETM, Ovidio de la Roza, atiende a NEXOTRANS.com para analizar la actualidad del Sector, pendiente sobre todo del Real Decreto que, a finales de febrero, debe plasmar los acuerdos alcanzados el pasado mes de diciembre, que califica como “buenos” para el Transporte.

La entidad critica que el incremento de los costes energéticos que soportan las empresas ferroviarias se ha trasladado a las tarifas finales del transporte y el desamparo del Mitma, anunciando que tomará “las medidas que sean necesarias”

La CETM rechaza la posibilidad de tener que tributar por las indemnizaciones en caso de accidente y espera que no se lleve a efecto

La CETM incrementa su mayoría, ganando 0,7 votos y situándose el 51,2% del total, si se tiene en cuenta la suma de los votos de ACTE. Fenadismer y Astic son las otras dos Organizaciones con mayor representatividad

Esta fue una de las unánimes conclusiones del 18º Congreso de CETM, por lo que, a pesar de las múltiples dificultades, hay futuro para el Transporte

La segunda jornada del Congreso de la CETM, que ha reunido en Alicante a más de 600 congresistas, dio comienzo con una sesión inaugural. Ovidio de la Roza, presidente de la Confederación, consideró que "volvemos con más fuerza que nunca con el objetivo de consolidar nuestra posición estratégica ante la Administración, nuestros clientes y, muy importante, la sociedad".

La jornada se celebrará en la ciudad valenciana del 4 al 7 de mayo en el Auditorio de la Diputación de Alicante (ADDA)

El evento no pudo producirse debido a la situación de pandemia, pero esta vez vuelve con más fuerza que nunca puesto que unificará dos de las grandes citas más referentes en el Sector: se trata de la Asamblea General de CETM y su propio Congreso.

Acerca de tan difícil cuestión trató de arrojar un poco de luz el pasado viernes Luis Montoro, presidente de Honor de Fesvial y catedrático de Seguridad Vial, en el marco de una jornada sobre la Formación CAP organizada por la CETM.

¿Saben todos los transportistas lo que implican los Acuerdos firmados por el Sector con el Gobierno? Es probable que, en general, la respuesta sea afirmativa, pero no es menos cierto que el detalle podría no ser tan conocido por la inmensa mayoría del tejido empresarial nacional.

El Ministerio de Transportes y representantes del Sector se han reunido con motivo de las jornadas técnicas de formación del CAP

La aprobación del programa tiene como objetivo impulsar la movilidad sostenible en Euskadi

Hace unos días, el consejero de Planificación Territorial, Transporte y Vivienda, Iñaki Arriola, presentó el Proyecto de Ley de Transporte Sostenible, que ha sido aprobado por el Consejo de Gobierno y presentado al Parlamento para su respectivo debate. Según ha explicado el consejero, el objetivo es crear un marco que facilite la circulación sostenible de personas y mercancías en el País Vasco y avanzar en su abordaje a nivel autonómico, provincial y estatal.

Las leyes españolas existentes deben cambiarse para que el proceso de formación no disuada a quienes quieren trabajar en camiones o autobuses

La interpretación de las nuevas normativas de transporte podría generar alguna confusión, que la Confederación clarifica

La CETM ha emitido un comunicado en el trata de aclarar posibles malos entendidos que se pudieran derivar de “una serie de enunciados erróneos sobre la prohibición de la carga y la descarga por parte del conductor y la modificación que se ha hecho del artículo de la Ley del Contrato de Transporte al respecto de las operaciones de carga y de descarga”.

Se bonifican 20 céntimos por litro de combustible (incluidos el gas y el adblue) y se proponen ayudas directas por vehículo

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), después de más de 14 horas de una reunión que concluyó a casi las 3.00 de la mañana, recibió del Gobierno el compromiso de puesta en de marcha una partida de 1.125 millones de euros para compensar el incremento del precio de los combustibles en el Sector.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, tuvo ayer una ajetreada jornada de trabajo. A primera hora, defendió ante el Congreso de los Diputados el paquete de medidas recogidas en el Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo, que fue convalidado por el Pleno sin votos en contra, aunque no como proyecto de ley.

Quince asociaciones advierten de lo que supondría esta medida, que también generaría exclusión social al no contar con los ecocombustibles

Asociaciones de automoción, estaciones de servicio, transporte y distribución y producción de carburantes advierten de que la exclusión de tecnologías para descarbonizar el transporte hará ineficiente e incompleta la transición energética.

Atuc Movilidad Sostenible, en el proceso de ampliar su campo de actuación que viene llevando a cabo los últimos años, se ha sumado esta misma semana a la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles.

Prueba de URL

Esta esl a prueba de la introducion de una URL:

www.realiza.net

Con 157.000 euros, se sitúa como la quinta entidad, a nivel nacional, con más ayudas otorgadas por parte del Ministerio de Transportes

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha anunciado la recepción de 157.040 euros de ayudas públicas en 2021 para la formación del Sector, un 44,5% más que el año anterior. Con esta cifra, la patronal valenciana se sitúa como la quinta entidad con más ayudas, a nivel nacional, y la primera que más ha crecido con respecto al año anterior en inversión pública destinada a formación.

El acuerdo alcanzado con el Ministerio incluye ésta y otras 19 medidas, satisfactorias para los profesionales, por lo que el paro previsto para hoy queda desconvocado

Hubo acuerdo. A última hora del pasado viernes, el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional estrecharon sus manos tras un acuerdo “histórico” para el Sector, según la ministra Raquel Sánchez, y que “mejora gran medida las condiciones laborales” para empresas y conductores, según los representantes sectoriales.

Ayer, 15 de diciembre de 2021, se convocó una marcha lenta en protesta por la situación insostenible que sufre el Sector, reivindicando sus intenciones de llegar a un acuerdo

Las negociaciones llevadas a cabo por el Comité Nacional del Transporte por Carretera y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana no han logrado desconvocar el paro patronal del Sector que tendrá lugar entre los días 20, 21 y 22 de diciembre.

Confebus se encuentra entre los miembros del Comité Organizador de GMC (Global Mobility Call)

Global Mobility Call es el nombre de un proyecto que genera entre sus componentes ambición, se construye con el objetivo de liderar desde Madrid la movilidad sostenible.

Este evento organizado el próximo 18 por Asetra Asturias, contará con la presencia de miembros de Conetrans y de la CETM

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha hecho sus primeras declaraciones sobre el paro patronal que el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), del que forma parte la CETM.