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    16 de mayo de 2022

mercancías

Isaías Taboas, presidente de Renfe ha insistido en la importancia de “seguir preparándonos para la futura liberalización”

El presidente de Renfe, Isaías Táboas, ha participado esta mañana en un desayuno informativo organizado por Executive Forum, con la colaboración de Serveo y Althenia Sando. Durante el encuentro, Táboas ha abordado el presente y el futuro de la movilidad sostenible desde la perspectiva del servicio de viajeros de Renfe. Salvador Urquía, director de Negocio de Serveo, y Javier Delgado, delegado de Althenia Sando en Madrid, han acompañado al presidente en el desayuno. En primer lugar, Urquía ha repasado la relación de más de 30 años entre Renfe y Serveo y ha destacado los grandes desafíos a los que Renfe y las empresas colaboradoras se enfrentan en los próximos años. Desafíos como la liberalización, la digitalización o la sostenibilidad que tienen siempre en el centro la mejora de la experiencia del viajero.

La compañía gestiona más de 6.000 pallets diarios, y cuenta con más de 70 compañías locales

El informe sobre el flujo de mercancías en los primeros meses de 2022 de la bolsa de cargas Wtransnet arroja cifras altas

El robo y el fraude son cada vez más comunes en el Sector y Eurowag ofrece soluciones tecnológicas para ponerle freno

Los sistemas antifraude se han convertido en una de las principales preocupaciones para empresas de todo tipo. En el caso del Sector del transporte, Eurowag ofrece distintas soluciones para evitar el robo y el uso del dinero y los datos de los clientes de manera fraudulenta.

La eliminación de los requisitos de flota mínima y la supresión de la antigüedad máxima de los vehículos, entre las principales causas

La presencia de autónomos en el sector del transporte de mercancías por carretera creció en 2021. Así lo explica el estudio llevado a cabo por Fernadismer, según el cual los autónomos habrían aumentado su presencia un 3% en doce meses. Esto supone un cambio tendencia en el Sector, previsiblemente causado por la eliminación del requisito de flota mínima y la supresión de la antigüedad máxima para los vehículos.

El paquete de ayudas de esta Comunidad se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los fondos europeos

Esta nueva actualizacón exceptúa temporalmente el cumplimiento de las normas de tiempos de conducción y descanso en los transportes de mercancías

Desde que estalló el conflicto bélico, el precio del gasóleo A no ha parado de crecer hasta alcanzar los 1,777 euros por litro, un 20 % más caro

La Federación Valenciana de Empresarios Transporte y Logística (FVET) ha alertado del impacto de la guerra de Ucrania sobre los precios del combustible, el cual se rompió en solo 13 días el precio del diésel situando su precio en valores un 20,2% más caro por litro. Como consecuencia, llenar el depósito de 1.000 litros, con el que un vehículo articulado de carga general podría recorrer 2.860 kilómetros, supone 299 euros más que hace 13 días. Para una flota de cuatro vehículos, la media nacional, la escalada se traduce en 1.196 euros más de coste y para una de ocho, la media de las empresas que conforman FVET, 2.392 euros más de coste.

WTW ha dibujado posibles escenarios de disrupción que pueden afectar a las coberturas de las pólizas del Sector

2021 fue un año complicado para el transporte de mercancías. El desajuste en las cadenas de suministros globales causado por la pandemia y la recuperación a diferentes velocidades de las principales economías, los eventos meteorológicos extremos, y algunos eventos puntuales altamente disruptivos como el accidente y posterior atasco en el canal de Suez pusieron en evidencia los múltiples riesgos a los que se enfrentan las compañías de transporte. Algunos riesgos quedarán atrás en 2022, pero otros seguirán presentes en el medio plazo. En este contexto, los expertos en análisis de riesgos de WTW han dibujado siete escenarios de posible disrupción que pueden afectar a las coberturas de las pólizas del transporte de mercancías y deberán ser tenidos muy en cuenta por los gestores de riesgos de la industria del transporte global este año.

Adif tiene la intención de potenciar el uso del ferrocarril para el transporte de mercancías. Un objetivo que no es nuevo, pero que debe seguir persiguiendo por que los resultados de los últimos años no están siendo los esperados.

El Sector se encuentra en una situación complicada debido a varios factores que en conjunto suman obstáculos que impiden progresar adecuadamente a las empresas

La FEBT está en alerta por el desmesurado aumento del 70% del coste de los fletes marítimos para el transporte

El transporte de mercancías peligrosas en Baleares se encarece este mes de febrero en un 70%, "al evadir su responsabilidad el Ministerio de Transportes"

Se entiende que hace más restrictiva la actividad del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros, exigiendo tecnologías de propulsión de los vehículos “que ni si quiera existen en el mercado”

La entidad critica que el incremento de los costes energéticos que soportan las empresas ferroviarias se ha trasladado a las tarifas finales del transporte y el desamparo del Mitma, anunciando que tomará “las medidas que sean necesarias”

El director general de Astic ha participado en el webinar dedicado a la descarbonización del Sector del transporte de mercancías por carretera

Así se ha manifestado el director general de Astic, Ramón Valdivia, en un webinar organizado por Transport&Environment y dedicado a la discusión sobre el futuro del transporte de mercancías por carretera. Y es que, a su juicio, las fechas límites fijadas por las autoridades están ya aquí.

Con las políticas actuales, España no logrará la descarbonización total del transporte de mercancías por carretera en 2050

El cuarto mes del año se cierra con un descenso de 191 compañías de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 69.440 compañías, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El indicador ha subido 4,3 puntos en el primer trimestre de 2022, aumentando siete veces más que el mismo periodo del ejercicio anterior

El índice de tarifas europeas de transporte de mercancías por carretera de Upply Ti IRU ha alcanzado un nuevo máximo histórico en el primer trimestre de 2022. Se situó en 110,9 puntos, 7,5 más que en el primero de 2021. El aumento de los costes, las interrupciones de oferta y la guerra de Ucrania entre los distintos causantes.

Las ayudas, financiadas con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU, buscan mejorar la operativa y eficiencia, reequilibrar el reparto modal del transporte de mercancías

La ayuda va destinada a la digitalización y descarbonización del transporte de mercancías. Entre las medidas a financiar, se encuentra el impulso a la intermodalidad ferroviaria, el uso de energías alternativas y la construcción de aparcamientos seguros para vehículos pesados.

Mediante una plataforma de plataformas cloud ya es posible ofrecer una visión transversal de la movilidad en tiempo real

Según Indra, esta gestión integrada en cloud permitiría la conexión de todo tipo de ayuntamientos y autoridades a los servicios de gestores en formato licenciamiento y pago por infraestructura utilizada, lo que supone una verdadera revolución en la forma de entender la gestión de la movilidad.

La empresa de transporte estuvo presente en la 18ª edición del evento, celebrado del 4 al 7 de mayo del presente año

Lecitrailer ha estado presente en la 18ª edición del Congreso de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), celebrado la primera semana del mes de mayo en el Auditorio de la Diputación de Alicante. En él, la compañía presentó distintas soluciones de transporte multimodal, como es el caso del transporte combinado por ferrocarril con su gama de vehículos P400 Multi x3.

La Asociación denuncia que algunos clientes estarían reclamando a los transportistas un abaratamiento de las tarifas

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha denunciado presiones por parte de los clientes para que los transportistas reduzcan sus tarifas ante la bonificación del combustible, al tiempo que reclama la ampliación de los descuentos más allá del 30 de junio.

Una afirmación rotunda corroborada por el Mitma ante las ‘presuntas’ presiones ejercidas por los cargadores sobre las empresas del Sector

Astic, CETM y Fenadismer han sido las principales Asociaciones del Transporte por Carretera que, en los últimos días, han venido denunciando algunas presiones por parte de los cargadores, quienes pretendían una rebaja de las tarifas para, de ese modo, salir también beneficiados de los 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno en marzo.

La solución de picking de paquetes planos está diseñada para la gestión automatizada de mercancías pesadas y voluminosas con robots de pórtico

La pandemia ha cambiado la forma en que las personas contactan a las empresas para realizar pedidos. Solía ​​visitar tiendas, pero ahora hojeo catálogos digitales y solía comprar directamente, pero ahora compro en línea. Esta realidad afecta a todos los sectores, incluido el del mueble, que se ve obligado a adaptarse a las nuevas exigencias y retos de esta nueva era. SSI Schaefer, referente internacional en soluciones intralogísticas altamente eficientes, ha desarrollado una solución de preparación de pedidos plana para el procesamiento seguro y automatizado de artículos pesados ​​y voluminosos.

El programa integrará contenidos específicos y trasversales necesarios para la posición, que incluyen conocimientos técnicos

Las ayudas lanzadas por el Mitma se enmarcan en los Fondos NextGeneration de la Unión Europea (UE)

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha puesto en marcha el plan de eco-incentivos para priorizar el transporte marítimo.

Se matricularon 1.169 unidades en el mes, lo que supone un aumento de ocho décimas

Las matriculaciones de tractoras registraron el pasado mes de abril una subida del +0,8% (un total de 1.169 unidades), según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam, aunque son casi 300 unidades menos que en el mes anterior.

Con 500.000 neumáticos renovados al año, la industria del recauchutado en España incrementa sus cifras gracias a sus beneficios

El recauchutado, renovado o reconstrucción de neumáticos, se emplea desde hace más de un siglo para darles una segunda vida y consiste básicamente en aplicar una nueva banda de rodadura sobre la carcasa de uno desgastado. De esta forma, el neumático recauchutado debe ofrecer las mismas garantías que uno nuevo.



Hace apenas unos días, Isuzu Bus anunció su adhesión como miembro de la iniciativa Drive to Zero, que opera a nivel mundial con una misión de cero emisiones. El objetivo del fabricante nipón, que poco a poco va incrementando su presencia en nuestro país, es el de “aumentar cada año la variedad de nuestros modelos de vehículos eléctricos y con motor de GNC, de bajas emisiones y respetuosos con el medio ambiente”.

Maxus refuerza su objetivo de contribuir al desarrollo sostenible del mercado del trasporte en España con su tecnología y eficiencia energética

La empresa de arrendamiento de vehículos industriales Covey acaba de comprar una flota de camiones Maxus que se han entregado en todas las misiones de la marca en todo el país.

Dicha cuantía está por encima de la de 2020, pero por debajo de la obtenida en 2019

Los ingresos de la compañía alcanzaron la cantidad de los 234 millones de euros, un 18% más que el pasado año 2020

Saba ha recuperados sus niveles de actividad e ingresos después de dos años complicados por el impacto de la pandemia en la movilidad. Los ingresos de la compañía crecieron en 2021 un 18% respecto a 2020 y la rotación un 78%, alcanzando las mismas cifras que en 2019.

Marzo se cerró con un total de 59.089 autorizaciones de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 59.089 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Esta fue una de las unánimes conclusiones del 18º Congreso de CETM, por lo que, a pesar de las múltiples dificultades, hay futuro para el Transporte

La segunda jornada del Congreso de la CETM, que ha reunido en Alicante a más de 600 congresistas, dio comienzo con una sesión inaugural. Ovidio de la Roza, presidente de la Confederación, consideró que "volvemos con más fuerza que nunca con el objetivo de consolidar nuestra posición estratégica ante la Administración, nuestros clientes y, muy importante, la sociedad".

Los comerciales volvieron a perder un 41% en abril, mientras que los industriales crecen levemente (+3,5%)

El mes de abril ha registrado una tendencia dispar en lo relacionado con las matriculaciones de vehículos para el transporte de mercancías, según los datos aportados por Anfac, Faconauto y Ganvam.

En la Comunidad Valenciana solo hay dos aparcamientos seguros y 13 áreas de descanso para vehículos pesados

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y La Logística (FVET) ha advertido de la falta de aparcamientos seguros y áreas de descanso dotadas de servicios básicos en la Comunidad Valenciana. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) registra solo dos de los 42 aparcamientos para vehículos pesados que hay en España, una carencia que se replica en las áreas de descanso: solo 13 de las 617 zonas de descanso se encuentran en esta autonomía.

El desarrollo de las baterías es esencial para la evolución de la electromovilidad a todos los niveles. Pero hay quien va un poco más allá, y al reto de la capacidad y rendimiento de las baterías añade la innovación en su comercialización.

El mes de abril registró un crecimiento del 80,5%, lo que se traduce en un cierre del primer tercio del año en positivo: +62,9%

El tercer mes se cierra con un total de 37.157 compañías de servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 37.157 compañías, 630 más que en el mes precedente, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El Consejo de Ministros confirmó ayer el aumento de las ayudas a los transportistas autónomos que abandonen la actividad con la concesión de ayudas por importe de 20 millones de euros, el doble que en el ejercicio precedente.

Acerca de tan difícil cuestión trató de arrojar un poco de luz el pasado viernes Luis Montoro, presidente de Honor de Fesvial y catedrático de Seguridad Vial, en el marco de una jornada sobre la Formación CAP organizada por la CETM.

A comienzos de abril se registraban un total de 263.962 tarjetas de servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos pesados es prestado en España por medio de un total de 263.962 autorizaciones, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

El Ministerio de Transportes y representantes del Sector se han reunido con motivo de las jornadas técnicas de formación del CAP

Iveco, una marca de Iveco Group N.V. y pionera en vehículos comerciales con propulsión alternativa y Eni, han anunciado la firma de una Carta de Intención

Las dos empresas unirán sus fuerzas para cooperar en iniciativas de movilidad sostenible en el sector de los vehículos comerciales en Europa y acelerar la descarbonización del transporte, en la que ambas llevan tiempo trabajando.



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