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    18 de agosto de 2022

Precios

El petróleo ha iniciado el mes lejos de los 100 dólares/barril, lo que ha supuesto un nuevo descenso de la media del litro en Europa. En concreto bajó hasta los 2,008 euros/litro, que se traducen en seis céntimos menos que hace 10 días, según los datos aportados por la IRU con las cotizaciones de los principales Estados.

Los Observatorios de Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al primer trimestre de este año 2022 demuestran que, hasta Abril de 2022, se ha registrado un nuevo incremento de los costes “debido fundamentalmente a la brutal subida del precio del gasóleo, que aumentó en un 31,9% en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 54,9%)”

O la que debería ser. La Federación Regional de Organizaciones y Empresas del Transporte de Murcia (Froet) asegura que “frenar la subida de los precios del combustible debe ser la prioridad absoluta del Gobierno”, dado el comportamiento “alcista y desorbitado” que atraviesan y las escasas previsiones de que esta tendencia pueda modificarse en los próximos meses.

La Plataforma Nacional de Defensa del Sector del Transporte vuelve a la carga. Ya lo avisó cuando, a comienzos de abril, desconvocó el paro que tenía en marcha, después de los Acuerdos alcanzados por el Gobierno con el Comité Nacional: “En cualquier momento, podemos volver a la movilización”.

La escalada en los precios pone en peligro las cadenas de suministro, tal y como reclama la patronal de transporte internacional

La Organización Internacional para el Transporte por carretera (IRU) ha reclamado desde Bruselas una intervención sobre los precios del combustible. Las medidas pasan por la fijación de precios máximos y la reducción de impuestos.

La Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transportes de Murcia estima un notable aumento de gastos

La Federación de Organismos y Empresas de Transporte de la Región de Murcia (Froet) calcula que para las empresas de transporte por carretera y automotores con vehículos de gran tonelaje, la subida de los precios del gasóleo del último año suponen que los costes aumenten un 20%, lo que les hace frente a situaciones extremas que requieren la intervención urgente del Gobierno y arbitrar medidas extraordinarias.

La situación de invasión que vive Ucrania por Rusia provoca que la cotización de la energía se dispare

Los precios del gasóleo en España continuaron subiendo y alcanzaron máximos históricos, ya en 1.479 € el litro, casi un 50 % más desde mayo de 2020 y casi un 35 % desde enero de 2021. A su vez el gas natural, un combustible con precios muy estables en los últimos 20 años, para 2021 por encima de la media de 2020 de 365,41%.

Para los municipios de menos de 2.000 habitantes y con un menor grado de urbanización; se incorporarán en verano

La conselleira de Infraestruturas anunció el pasado martes en el Parlamento, las rebajas para los usuarios del autobús en 119 concellos rurales de Galicia, que llegará a alrededor de 150.000 vecinos. Ethel Vázquez compareció a petición propia en la Cámara para defender la implantación del Plan de Transporte Público, que incorpora esta medida que extiende las ventajas de la utilización de los autobuses autonómicos que ya se disfrutan en las áreas de transporte metropolitano.

La media del litro en Europa es de 1,703 euros, mientras que en España se sitúa en 1,48 euros: sigue subiendo, de nuevo, aún más que en el continente

La media del precio del gasóleo entre los 16 países más importantes de nuestro entorno se sitúa en 1,703 euros/litro, según datos de la IRU, lo que significa 1,5 céntimos más que hace una semana, dejando en mera anécdota la bajada de la semana pasada y alcanzando récord históricos en muchos países.

La media del litro en Europa es de 1,688 euros, mientras que en España se sitúa en 1,46 euros: sigue subiendo, en este caso, más que en el continente

La media del precio del gasóleo entre los 16 países más importantes de nuestro entorno se sitúa en 1,688 euros/litro, según datos de la IRU, lo que significa -0,6 céntimos que hace una semana, y la primera bajada registrada en mucho tiempo.

Badajoz, Valencia y Córdoba repiten una semana más como las regiones donde el litro de gasóleo es más asequible

En 32 provincias españolas, concretamente, no se puede repostar por debajo de 1,3 euros/litro, según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica publica su Geoportal, que actualiza a diario los precios de los distintos combustibles en la totalidad de las estaciones de servicio nacionales.

El Sector se encuentra en una situación complicada debido a varios factores que en conjunto suman obstáculos que impiden progresar adecuadamente a las empresas

La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha solicitado a los Ministerios de Hacienda, al de Asuntos Económicos y Transformación Digital y al de Transición Ecológica y Reto Demográfico una rebaja temporal del 21% al 10% en el IVA que grava los carburantes con el objetivo de paliar la escalada de precios de gasolina y gasóleo.

"El profesional del autobús recibe otro duro varapalo en uno de sus aspectos más importantes, el suministro de carburante de los vehículos"

Atedibus, Asociación Andaluza de Empresarios del Transporte de Viajeros en Autobús, señala el enorme perjuicio que sufre el sector del autobús, por la continua subida de los precios de los combustibles, una partida que afecta directamente a la viabilidad y al balance económico de las empresas. "Es una situación insostenible que exige medidas urgentes por parte de las administraciones", señala el Presidente de Atedibus, Manuel Gutiérrez Zambruno. Los últimos datos fijan el litro de gasóleo en 1,43 euros, una cifra que no se veía desde 2013, y que está a punto de alcanzar su máximo histórico. Siendo la subida del 24% en tan solo lo que va de año. Además, de confirmarse la subida fiscal, habría otro incremento en el precio final. Una situación que supone otro perjuicio más para el sector del autobús que, sin ayudas, ha visto como el incremento del gasóleo has sido nada menos que del 37% desde mayo de 2020, meses en los que también hubo un corte de las rutas escolares, sin actividad turística y sin apoyo de la administración.

La inflación, el debilitamiento de la demanda, la inestabilidad social y la guerra en Ucrania están provocando una tremenda evolución de los precios del transporte de mercancías por carretera, revela el informe Ti / Upply / IRU Road Freight Rate Benchmark del segundo trimestre de 2022.

El sector industrial y logístico alcanza en el primer semestre de 2022 una inversión de 1.175 millones de euros, un 18% menos que en 2021

Las inversiones en el sector de la industria y la logística alcanzaron los 1.175 millones de euros en el primer semestre de 2022, un 18% menos que en el mismo periodo de 2021, aunque es la tercera cifra más alta hasta la fecha. serie. De hecho, en 2021, este producto seguirá siendo el protagonista del mercado inmobiliario español, con una inversión de 2.183 millones de euros, un 53% más que el año anterior. Esta intensidad logística también es evidente en Illes Balears, principalmente por el crecimiento del comercio electrónico y el turismo, según CBRE, compañía internacional líder en consultoría y servicios inmobiliarios.

Bastantes menos variaciones en cuanto a las nuevas provincias en la clasificación de las 10 donde es más barato repostar en España, respecto a la semana anterior.

Castilla y León ha logrado alcanzar cifras muy satisfactorias tras la implantación de este plan en este primer semestre

La Consejería de Movilidad y Transformación digital financia el bono rural, permitiendo que los castellanos y leoneses se desplacen de forma gratuita en las 123 zonas de transporte a la demanda implantadas en Castilla y León, con 1.952 rutas en funcionamiento, que atienden a 5.066 núcleos de población y conectan a más de 2,2 millones de habitantes.

La logística de transporte es una pieza crucial en el funcionamiento del comercio electrónico y el reparto de mercancías

Bastantes menos variaciones en cuanto a las nuevas provincias en la clasificación de las 10 donde es más barato repostar en España, respecto a la semana anterior.

Los precios del transporte discrecional aumentarán para la temporada del 2023 entre un 15 y un 25 por ciento

El Presidente de la Confederación, Rafael Roig, que ha presidido esta mañana la reunión de la Junta Directiva de Confebus en Palma presidida por Rafael Barbadillo, y ha clausurado el acto empresarial la Jefa de Gobierno de Baleares, Francina Armingol.
Del mismo modo, Rafael Roig anunció que el gobierno balear y dijo que la patronal ha iniciado negociaciones para aumentar el precio fijado por el ejecutivo balear para aceptar el contrato con transportistas y colegios y así poder compensar las pérdidas derivadas del aumento de costes.

GeoPost/DPDgroup ha registrado un sólido crecimiento en la primera mitad de 2022, un +4,5 % con respecto al ejercicio anterior.

El Consejo de Ministros acaba de aprobar un nuevo Real Decreto-ley que asegura “una rentabilidad mínima del trabajo y una utilización justa de la subcontratación”, aunque el CNTC no acepta su redacción definitiva, además de articular una nueva partida de ayudas directas por vehículo. El nuevo régimen sancionador fija sanciones de hasta 4.000 euros para quienes no cumplan la Ley

Como nuevo COO, se convierte en responsable de los equipos de Operaciones, Finanzas y Recursos Humanos

Hasta un total de cinco nuevas provincias se registran esta semana respecto a la anterior en la clasificación de las 10 donde es más barato repostar en España.

La situación actual es peor que en primavera y el sector está “desesperado” porque las medidas no están funcionando

La subida que está experimentando el precio del combustible ha llevado a un reajuste de precios del Sector escolar

Confebus encarga al despacho DLA Piper un informe legal acerca de las posibles medidas en orden a una revisión de precios de los contratos públicos de transporte escolar. Este informe presenta los argumentos legales para reclamar contratos públicos de transporte escolar, los cuales han sido modificados debido al aumento en los costos de los combustibles.

Como muchas otras marcas en estos días, Volkswagen Vehículos Comerciales (VWCV) ha publicado su balance del primer semestre del ejercicio, reflejando una tendencia positiva en línea con el año anterior y duplicando con creces su beneficio operativo, que aumentó en 100 millones de euros (+115,3%) hasta alcanzar los 187 millones.

Se supone que cuando llega el mes de vacaciones, el de agosto tradicionalmente en España, uno lo afronta con todos los deberes hechos. Ahora, incluso los estudiantes, que ya no tienen la oportunidad de recuperar lo que les quede pendiente en septiembre.

La búsqueda de las estaciones de servicio más económicas para repostar se ha vuelto algo habitual en el Sector de la carretera

A las empresas les preocupa que la licitación pública no tenga en cuenta los cambios en los precios de los combustibles y el aumento de costos

El sector andaluz del transporte de viajeros mantiene una reunión formativa con todas las empresas para analizar el coste de los viajes escolares a las tarifas que marca el regulador autonómico. La principal conclusión es que este costo es insostenible, si las provisiones para mayores costos de combustible, mayores costos de mantenimiento y mayores precios de las materias primas no se incluyen en los contratos y licitaciones exitosos.

Manuel Fraile, director de Buses de MAN Truck & Bus Iberia, analiza para NEXOBUS.com el comportamiento de la compañía en lo que va de año, tratando de vaticinar lo que puede deparar el segundo semestre, a pesar de las dificultades.

La comunidad de apasionados de los VW Bus se reunirá para festejar, escuchar música en directo, charlar y acampar durante tres días

El VW Bus Festival de 2007, que recibió a miles y miles de aficionados es, a día de hoy, el mayor evento de VW Bus de la historia. Un acontecimiento sin precedentes en aquella época por su estructura y magnitud. En 2023, Volkswagen Vehículos Comerciales continuará precisamente con esa tradición. Las furgonetas camperas y los microbuses de VW, actuales e históricos, son todos bienvenidos: desde el T1 y todos sus sucesores hasta la nueva Multivan con tracción híbrida enchufable y el ID. Buzz, la gran novedad de la marca.

El petróleo ha estado, nuevamente, rondando los 96 dólares/barril estos últimos días, lo que ha supuesto un nuevo descenso de la media del litro en Europa, que bajó hasta los 2,068 euros/litro, que se traducen en 3,2 céntimos menos que la semana anterior.

Es una tendencia que aumentará en los próximos meses

En distancias de más de kilómetros, para evitar desventajas competitivas que distorsionen la libre competencia

La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) valora muy positivamente el informe elaborado y publicado por la Comisión Nacional del Mercado de los Mercados y la Competencia (CNMC), sobre su recomendación a la liberalización del transporte de viajeros en autobús para distancias de más de 100 kilómetros, algo que desde la principal asociación del sector discrecional se venía demandando desde hace años. Confebus coincide con las recomendaciones de la CNMC, pero considera que el sistema concesional ya está abierto a la competencia.

Para apoyar a los transportistas brindándoles las mejores comodidades posibles la marca lanza este nuevo proyecto

Disponible de julio a septiembre, la nueva campaña permite ahorrar hoy para no gastar más mañana. Este procedimiento se enfoca en continuar apoyando a los clientes en su vida diaria, y le brinda la ventaja de asegurar el buen estado y la rentabilidad del vehículo, brindando la oportunidad de realizar un mantenimiento preventivo, que asegura tiempos de inactividad mínimos, con el objetivo final de evitarlos lo máximo posible.

La tasa anual del Índice de Precios de Consumo (IPC) general en el mes de junio fue del 10,2%, un punto y medio por encima de la registrada el mes anterior. Entre los grupos que destacan por su influencia en el aumento de la tasa anual encontramos al Transporte, cuya variación anual del 19,2%, casi cinco puntos por encima de la registrada en mayo, lo que se debe a la subida de los precios de los carburantes y lubricantes.

Lo alcanzó el sector logístico español hasta junio de 2022; incluye los mercados de Valencia, Zaragoza, Sevilla y Bilbao

Los descuentos alcanzan el 50%, para hacer más accesible el transporte este verano, ya que los precios ha dificultado las vacaciones

La campaña de descuentos de Avanza se suma a la apertura de nuevas rutas en ciudades como Salamanca, Vigo, Cáceres, Badajoz, Lisboa y el Levante, que estrenó hace unas semanas coincidiendo con el inicio del verano. Los descuentos que Avanza ha lanzado a todos sus clientes son:

Tras una reunión FEBT y los sindicatos UGT y CCOO alcanzan un acuerdo para el transporte regular de viajeros por carretera desde 2021 hasta 2024

Las patronales del Sector que engloba la Agrupación Empresarial del Servicio Regular de Viajeros de Baleares y la Asociación Pitiusa de Empresarios de Transporte Regular de Viajeros por Carretera en Autobús, ambas inscritas en la FEBT, han alcanzado en Palma con los sindicatos CCOO y UGT dicho acuerdo que contempla subidas salariales progresivas del 4% inicial para el presente año, del 3’5% para 2023, que podría incrementarse hasta un 5% en función de la subida del IPC de ese año, y del 3% en 2024.

Las empresas encuestadas en el Especial Butacas NEXOBUS 2022 coinciden en lo complicado de la situación actual

La escasa actividad en la venta de autobuses y autocares es una realidad. Aunque los datos de 2022 son algo mejores, los dos últimos ejercicios se cerraron muy por debajo de las cifras habituales, y eso incide también en sus proveedores, como los fabricantes de butacas. En este Especial, NEXOBUS ha querido conocer la opinión de las principales marcas que operan en el mercado nacional, así como sus planes de futuro a corto y medio plazo. La presión en los costes de los materiales y su necesario traslado a los precios es unánime, aunque se espera cierta normalización para el año que viene.

A pesar de ello confían en el paquete de medidas aprobadas por el Gobierno, pero no descartan nuevas movilizaciones

La subida del precio del combustible amenaza seriamente a estos profesionales. Uno de cada cuatro están sufriendo pérdidas de ingresos de más de un 40%.

Los jefes de ventas de esta gran compañía han sido entrevistados acerca de aspectos relacionados con la empresa fabricante de carretillas

Baoli Emea, fabricante de carretillas industriales pertenecinete al Grupo KION, aspira a convertirse en uno de los principales proveedores de carretillas para el sector minorista en los 53 países de la zona Emea en los que opera.

La patronal de los concesionarios advierte que el sector atraviesa una de las peores crisis en décadas y que urge tomar decisiones

Hace escasas fechas, el presidente de Anetra comparecía ante la Comisión de Transportes del Congreso de los Diputados para defender la necesidad de liberalizar el transporte de viajeros por carretera en nuestro país.

Los ingresos totales de los componentes de la cadena cinemática electrificada para el mercado de camiones y autobuses en la región Asia-Pacífico (APAC) alcanzarán los 68.000 millones de dólares en 2030. Una cifra muy superior a la registrada en 2021, cuando hablábamos de unos 3.700 millones, lo que se traduce en un crecimiento medio anual del 38%.

El último informe sobre “Necesidades de Inversión en Conservación”, desarrollado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) en el segundo semestre de 2021, evidencia que las carreteras españolas no están preparadas para enfrentar los retos marcan la agenda de la movilidad y el Transporte.

Tendrá como fin la colaboración entre empresas de transporte discrecional de viajeros por carretera adheridas a la misma

La Asociación de Empresarios de Transporte en Autobús de Madrid (AETRAM), ha presentado en su Asamblea General Extraordinaria de Asociados, la nueva plataforma digital Freebus, que tendrá como fin la colaboración entre empresas de transporte de viajeros adheridas a la misma. La representación del transporte discrecional de viajeros por carretera de Madrid, integrante de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA), celebró el pasado jueves su encuentro estival, tras dos años si poder llevarlo a cabo debido a la pandemia, con la asistencia de las empresas asociadas del Sector Discrecional de la Comunidad de Madrid, así como empresas y marcas relacionadas con el mismo.

Los costes de los transportistas sobrepasan a los transportistas, por ello el sistema de gestión de flotas ofrece alternativas

Hace un año, el transportista podía pagar unos 750 euros por repostar un camión de 1.000 litros. Sin embargo, la cantidad final actualmente supera los 1.500 euros por la misma cantidad de litros. Ante esta coyuntura económica, donde la inflación sigue subiendo y el precio del combustible en España puede alcanzar los 3 euros el litro este verano, hay que intentar ahorrar a toda costa, más económico aún en el caso de las empresas de transporte.

Los biocombustibles añaden 17.000 millones de euros al año a la factura de combustible de Europa, por encima del gasóleo y gasolina

El coste del biodiésel es actualmente entre un 70% y un 130% más alto que el de la gasolina y el gasóleo en el mercado mayorista, según un nuevo estudio sobre el coste real de los biocombustibles. Transport & Environment, que ha realizado el estudio, ha pedido a la UE que ponga fin a la mezcla obligatoria de biocombustibles de origen vegetal para ayudar a aliviar la presión sobre los precios de los alimentos y los combustibles.