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    21 de mayo de 2022

Astic

Una afirmación rotunda corroborada por el Mitma ante las ‘presuntas’ presiones ejercidas por los cargadores sobre las empresas del Sector

Astic, CETM y Fenadismer han sido las principales Asociaciones del Transporte por Carretera que, en los últimos días, han venido denunciando algunas presiones por parte de los cargadores, quienes pretendían una rebaja de las tarifas para, de ese modo, salir también beneficiados de los 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno en marzo.

El director general de Astic ha participado en el webinar dedicado a la descarbonización del Sector del transporte de mercancías por carretera

Así se ha manifestado el director general de Astic, Ramón Valdivia, en un webinar organizado por Transport&Environment y dedicado a la discusión sobre el futuro del transporte de mercancías por carretera. Y es que, a su juicio, las fechas límites fijadas por las autoridades están ya aquí.

La Asociación denuncia que algunos clientes estarían reclamando a los transportistas un abaratamiento de las tarifas

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha denunciado presiones por parte de los clientes para que los transportistas reduzcan sus tarifas ante la bonificación del combustible, al tiempo que reclama la ampliación de los descuentos más allá del 30 de junio.

Las leyes españolas existentes deben cambiarse para que el proceso de formación no disuada a quienes quieren trabajar en camiones o autobuses

Proponen medidas como reducir el IVA, la exención del Impuesto Especial de Hidrocarburos o la devolución mensual del gasóleo profesional

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (Ceees) instan al Gobierno a arbitrar una reducción de la fiscalidad que soportan los carburantes que se consumen en nuestro país, de forma temporal y extraordinaria.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) advierte del gran problema, debido al desabastecimiento de todo tipo de bienes, a la que los españoles nos podríamos enfrentar si el Gobierno no adopta de forma inmediata medidas excepcionales para ayudar a las empresas de transporte de mercancías por carretera de nuestro país ante la descontrolada escalada de precios de los combustibles, tanto del gasóleo como del gas natural en modalidad comprimido (GNC) o licuado (GNL).

Fenadismer confía que el resto de grupos políticos lo respalden en el Congreso de los Diputados en su trámite de convalidación, para ayudar a este sector tan esencial a afrontar la actual situación económica

Ayer martes 1 de Marzo, el Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto-ley al que se comprometió el Gobierno con las asociaciones de transportistas el pasado mes de Diciembre y en el que se incluye todas las medidas de carácter normativo en el ámbito económico y laboral acordadas con el Sector. El Decreto-Ley, se publicará previsiblemente en el BOE hoy miércoles 2, e incluye la prohibición de que los transportistas realicen las labores en los centros de carga y descarga, así como el derecho a repercutir en sus tarifas el impacto de las subidas del gasóleo.

El CNTC no aceptará ningún texto que no recoja taxativamente la integridad de lo acordado”. No se puede ser más conciso e inequívoco.

La IV edición del máster Máster en Transporte Internacional estudia las propuestas y acciones del Sector del Transporte y logística

La Astic (Asociación del Transporte Internacional por Carretera) organiza la IV edición del Máster en Transporte Internacional (MTI), con la colaboración académica de Foro de Logística, del 11 de marzo al 1 de octubre de 2022. Este acontecimiento tiene lugar en un momento clave apto para poder solucionar los graves desajustes que experimenta el sector de la logística a nivel mundial.

El director del Departamento Téecnico de Astic, José Manuel Pardo, acaba de ser reelegido como vicepresidente de la Comisión de Asuntos Sociales de la IRU. De esta manera, Astic consolida su posición en la gran patronal internacional y en sus órganos de gobierno, puesto que hay que recordar que Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de la organización nacional, forma parte desde el 1 de enero de la Ejecutiva de IRU.

Fenadismer, junto a otras ocho asociaciones de diferentes colectivos y sectores afectados (Anave, Antaxi, Astic, Atuc, Confebus, FPT, Gasnam y UNO) elevaron el pasado lunes una carta conjunta a la Ministra de Transportes demandando un Plan de emergencia con medidas de choque que permitan la supervivencia de autónomos y empresas ante la “brutal subida del gas

El colectivo acusa de responsables a estas nuevas medidas de que medio millón de toneladas de carga puedan abandonar la intermodalidad

Entre 12.000 y 15.000 camiones de gas natural circulan por nuestras carreteras

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha enviado una carta a la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel Sánchez, para explicarle “la gravísima situación que atraviesan las empresas de transporte terrestre (viajeros y mercancías) que utilizan vehículos pesados propulsados por gas natural”

Tribuna de opinión de Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic

Desde hace más de cinco años, siempre que el calendario marca el 19 de diciembre, trato de imaginarme cómo sería esa fecha si hubiese prosperado la propuesta que desde Astic se dirigió a Naciones Unidas en 2015 para que se conmemorase el ‘Día Internacional del Transporte’, expone en esta Tribuna de Opinión el director general de Astic, Ramón Valdivia.

La celebración del Webfleet Mobility 2022 contó con una mesa redonda destinada a analizar los retos y las tendencias del Sector

La primera de las mesas de debate enmarcadas en el Webfleet Mobility contó con la participación de distintos expertos del Sector, que llevaron a cabo un análisis del mismo. Tocaron temas como los retos principales que afronta, las innovaciones tecnológicas en camino y la evolución del asociacionismo.

Apenas quedan unos días para que tenga lugar Webfleet Mobility Conference, el evento de referencia sobre el futuro de las flotas

El próximo martes 26 de abril, bajo el paraguas, ‘Movilidad en 2032: ¿Estás preparad@?’, algunos de los mayores expertos del Sector del transporte, la movilidad, las Smart Cities o los vehículos eléctricos, compartirán su visión y su experiencia en un evento, que dará forma a las flotas del futuro.

El evento se desarrollará en formato online y se podrá acceder de forma gratuita. Contará con expertos en materia de movilidad y transporte

Webfleet Solutions -compañía asociada a Bridgestone- ha presentado la primera edición del Webfleet Mobility Conference. El evento, centrado en el futuro del Sector del Transporte y la Movilidad, tendrá lugar el próximo 26 de abril a través de internet y se podrá seguir de forma gratuita.

La organización empresarial de logística y transporte se ha reunido para discutir las dificultades que afrontan el Sector y la economía española

El acto, organizado por la Fundación Corell, contó con dos mesas de debate dedicadas a la transformación del Sector

El acuerdo añade a Finlandia a la red de gas natural de UTA Edenred, compuesta por estaciones de GNC y de GNL

UTA Edenred, proveedor líder de servicios de movilidad en Europa y empresa perteneciente a Edenred, amplía su red de estaciones de gas natural licuado (GNL) y gas natural comprimido (GNC) en Escandinavia tras el acuerdo alcanzado con Gasum Ltd., del sector del gas nórdico y experto en biogás. Con este acuerdo. Tras esta asociación los clientes de UTA Edenred tienen acceso a 39 estaciones de Gasum en Finlandia y a 17 estaciones en Suecia, y supone un hito por la inclusión de Finlandia a la red de GNL y GNC en Europa.

Se bonifican 20 céntimos por litro de combustible (incluidos el gas y el adblue) y se proponen ayudas directas por vehículo

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), después de más de 14 horas de una reunión que concluyó a casi las 3.00 de la mañana, recibió del Gobierno el compromiso de puesta en de marcha una partida de 1.125 millones de euros para compensar el incremento del precio de los combustibles en el Sector.

El Gobierno asume la puesta en marcha de ayudas directas por valor de 500 millones para paliar el impacto de la subida del combustible

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido hoy una larga reunión, dividida en dos sesiones, con la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño; la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero; y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.

El Gobierno asume la puesta en marcha de ayudas directas por valor de 500 millones para paliar el impacto de la subida del combustible

El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido hoy una larga reunión, dividida en dos sesiones, con la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño; la ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero; y la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.

Quince asociaciones advierten de lo que supondría esta medida, que también generaría exclusión social al no contar con los ecocombustibles

Asociaciones de automoción, estaciones de servicio, transporte y distribución y producción de carburantes advierten de que la exclusión de tecnologías para descarbonizar el transporte hará ineficiente e incompleta la transición energética.

Atuc Movilidad Sostenible, en el proceso de ampliar su campo de actuación que viene llevando a cabo los últimos años, se ha sumado esta misma semana a la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles.

Puesto en marcha por Fundación Telefónica y CEOE en 2020 para impulsar la digitalización de los sectores productivos en España

La revolución digital está marcando un punto de inflexión en todos los sectores productivos y el del transporte por carretera no iba a ser menos. La proliferación del comercio electrónico, el intercambio de datos, las plataformas digitales de intermediación para mercancías o la cadena de bloques son solo algunas de las tecnologías que han revolucionado este sector clave en nuestra economía y que son esenciales en la actualidad para su crecimiento. Conscientes de esta transformación, Fundación Telefónica y CEOE lanzan el “Nanogrado de Transporte 4.0”, junto con la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) y la Confederación Española de Transporte en Autobús (CONFEBUS), para para impulsar la digitalización del sector del transporte por carretera en España y capacitar a sus trabajadores en las competencias digitales más demandadas.

Algunas compañías del sector ven en esta tecnología una mejora en cuanto a eficiencia, productividad, costes y tráfico

Veox informa que en España, el reglamento respecto al uso de camiones autónomos continúa todavía en una fase incipiente. A pesar de ello, varias empresas se han interesado por este aspecto en el cual llevan años trabajando, probando también tecnologías de movilidad autónoma en camiones. Actualmente, se están considerando leyes, y la fecha para que sea normal ver este tipo de vehículos en la carretera está cada vez más cerca.

José María Chamizo, director de Energías Alternativas en Iveco España, se pronuncia sobre la subida del precio del gas natural

La crisis de semiconductores entorpece la recuperación de las ventas de vehículos industriales

La falta de stock puede llegar a provocar un estancamiento en el mercado difícil de paliar

El presupuesto inicial de 174 millones para la renovación de las flotas de transporte de mercancías y viajeros, dejó fuera la posibilidad de la compra de camiones a gas

En los últimos días, sobre todo en lo que llevamos de año, el gas natural se está convirtiendo en tendencia. Su precio se ha disparado, incluso por encima del doble de su cotización a finales de 2021, lo que ha provocado que el Sector alce la voz, reclamando amparo para las empresas que apostaron por dicho modo de propulsión a la hora de renovar sus flotas.

El libro blanco de la logística reúne el análisis sobre casos prácticos que abordan cuestiones de actualidad en mitad de la pandemia

Los transportistas beneficiarios del gasóleo profesional están obligados a declarar a la Agencia Tributaria los kilómetros anuales

La fecha límite es el 31 de marzo, y el importe a devolver en 2022 continúa siendo por ahora de 4´9 céntimos por litro, aunque es previsible que el Gobierno tramite a lo largo de este año una subida del impuesto al diésel para particulares, lo que incrementaría el importe a devolver.

La CETM incrementa su mayoría, ganando 0,7 votos y situándose el 51,2% del total, si se tiene en cuenta la suma de los votos de ACTE. Fenadismer y Astic son las otras dos Organizaciones con mayor representatividad

Prueba de URL

Esta esl a prueba de la introducion de una URL:

www.realiza.net

Con 157.000 euros, se sitúa como la quinta entidad, a nivel nacional, con más ayudas otorgadas por parte del Ministerio de Transportes

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha anunciado la recepción de 157.040 euros de ayudas públicas en 2021 para la formación del Sector, un 44,5% más que el año anterior. Con esta cifra, la patronal valenciana se sitúa como la quinta entidad con más ayudas, a nivel nacional, y la primera que más ha crecido con respecto al año anterior en inversión pública destinada a formación.

Este máster de 250 horas cuenta con un equipo académico de 28 profesionales en activo de gran prestigio

El acuerdo alcanzado con el Ministerio incluye ésta y otras 19 medidas, satisfactorias para los profesionales, por lo que el paro previsto para hoy queda desconvocado

Hubo acuerdo. A última hora del pasado viernes, el Ministerio de Transportes y el Comité Nacional estrecharon sus manos tras un acuerdo “histórico” para el Sector, según la ministra Raquel Sánchez, y que “mejora gran medida las condiciones laborales” para empresas y conductores, según los representantes sectoriales.