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Desde esta perspectiva, la Asociación Nacional de Empresarios del Transporte en Autobús Anetra ha puesto en marcha su programa de formación para 2022-2023. , un completo programa de formación desarrollado en colaboración con el Mitma e impartido por Autoescuela Goya, un programa destinado a mejorar las habilidades, competencias y conocimientos de los profesionales que trabajan en sus empresas filiales.

La Alianza para el Uso del Hidrógeno Verde en la Aviación está impulsada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), el gestor aeroportuario Aena, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (Tedae), la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), el Centro Nacional del Hidrógeno (CNH2), Gasnam-Neutral Transport, el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), la Plataforma Tecnológica Aeroespacial Española (PAE) y la Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno (PTeH2).

Mitma ha publicado un aviso para que empresas tecnológicas y digitales se unan al programa de ayudas destinado a modernizar pymes y autónomos del transporte por carretera. Está dotado con 110 millones de euros, con el objetivo de mejorar la eficiencia del sector mediante la digitalización y el uso de nuevas tecnologías. Las empresas deben cumplir ciertos requisitos para unirse al programa, el cual está dirigido a 17.000 pequeñas empresas y trabajadores autónomos, con una cantidad máxima subvencionable de 25.000 euros.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana publica datos diarios y mensualmente para ayudar a tomar mejores decisiones. Estos datos son obtenidos mediante Big Data de 13 millones de usuarios de teléfonos móviles anonimizados.

El servicio público para transporte de mercancías en vehículos ligeros es prestado en España por medio de un entramado empresarial de 40.253 compañías, 292 más que en el mes precedente, un dato que facilita el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.

Esto mejorará la movilidad sostenible en la ciudad conectando los principales puntos generadores de movilidad.

El objetivo es incentivar el transporte internacional de mercancías por vía marítima como alternativa a la carretera, con un presupuesto inicial de 60 millones de euros distribuidos en tres anualidades. Las navieras deben cumplir una serie de condiciones para ser elegibles.

UNO, una organización empresarial española de logística y transporte, ha abierto la sexta edición del Máster Executive en Dirección y Gestión Logística en el Centro de Transportes de Coslada (CTC).

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) avanza con paso firme en el cumplimiento de todos los compromisos adquiridos para esta legislatura, con especial foco en el impulso del transporte público colectivo, la descarbonización de la movilidad y en facilitar el acceso a una vivienda digna y sostenible. De hecho, a pocos días de concluir el año 2022, ya están cumplidos o en proceso de formalizarse el 98% de los compromisos, incluidos los hitos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) pactados con la Comisión Europea, lo que implica un ritmo de ejecución similar al del primer semestre.

Ayer se confirmó la noticia que todo el Sector esperaba: hasta el 30 de junio, los transportistas profesionales podrán seguir beneficiándose del descuento por litro de combustible repostado.

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha otorgado 50,8 millones de euros en ayudas a 68 municipios para financiar el servicio de transporte público colectivo urbano interior, con cargo a los Presupuestos Generales del Estado para 2022. La concesión de estas subvenciones se enmarca en el cambio de enfoque que promueve Mitma para consolidarse como el ministerio gestor de la movilidad, entendida como un derecho de los ciudadanos y un elemento de cohesión social, de crecimiento económico y de lucha contra el cambio climático.

Adif se incorpora a la Sociedad Puerto Seco Madrid, lo que permitirá crear líneas de trabajo para integrar la gestión de las terminales intermodales Puerto Seco y Madrid-Vicálvaro para reforzar la capacidad y potencial del centro logístico madrileño.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha recibido el compromiso de las CCAA y casi 140 entidades locales entre las que se encuentran las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla para rebajar un 50% los abonos y títulos multiviaje de transporte público urbano e interurbano de su titularidad. En concreto, se han recibido las 15 solicitudes de ayudas de Comunidades Autónomas a los que se añaden casi 140 entidades locales entre las que se encuentran las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla para cofinanciar los descuentos durante seis meses e implantar la medida, como tarde, a partir del 1 de febrero.

El lanzamiento de estos abonos se realiza al amparo de Real Decreto 20/2022 aprobado por el Gobierno, que establece la financiación de una rebaja del 30% en los servicios de transporte en las comunidades autónomas y entidades locales, que se completa con la financiación del 20% adicional con cargo a los presupuestos de las autonomías y entidades locales, hasta alcanzar el 50% y cuyas condiciones fueron publicadas esta semana por el Mitma.

“¿Puedo entrar con mi coche? Esta es una de las preguntas que más se hacen los ciudadanos cuando se habla de las Zonas de Bajas Emisiones. Sin embargo, además de la movilidad de las personas, uno de los grandes protagonistas en las mismas es la movilidad de mercancías.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha publicado hoy en la sede electrónica la Orden Ministerial (OM) que recoge el detalle de la metodología para distribuir las ayudas directas a las comunidades autónomas y entidades locales que rebajen al menos un 50% el precio de los abonos y títulos multiviaje de transporte público colectivo de su competencia en 2023. El Gobierno aportará apoyo financiero de hasta el 30% a las comunidades autónomas y entidades locales que establezcan este descuento mínimo durante seis meses, debiendo financiar las comunidades autónomas y entidades locales, con cargo a sus propios presupuestos, el descuento de al menos el 20% en el precio de los abonos y títulos multiviaje, excluido el billete de ida y vuelta, tal y como se en el Real Decreto-ley 20/2022, de 27 de diciembre.

O para concluir el anterior. Según el dato correspondiente a diciembre de 2022, publicado por el Mitma el día 2 de este mismo mes de enero, el Sector de transporte de viajeros por carretera en España contaba con 41.431 autorizaciones, lo que supone 233 unidades más respecto al mes anterior.

La Asociación de Empresas de Transporte (ACE) publica informes mensuales sobre el sector del transporte de mercancías

Global Mobility Call es una cita en la que se reunirán líderes empresariales, expertos y organizaciones para promover las relaciones entre empresas, instituciones y profesionales del área de movilidad sostenible.

La FVET ha pedido a los ayuntamientos de la Comunidad Valenciana que permitan el estacionamiento de camiones en polígonos industriales y zonas logísticas.

Desde la propia web del Mitma se facilita un manual de usuario en el que explica de manera detallada todo aquello que compete al documento de control digital y a su propia APP para su gestión.

El objetivo es reducir el aumento del 8,4% de tarifas previsto para el próximo año, así como los efectos de las revisiones extraordinarias en 12 autopistas españolas

El Ministerio aprueba el Plan de 2023 para controlar que el conductor no realice, en general, labores de carga y descarga, o comprobar que los precios cubran los costes del servicio de transporte por carretera

Los plazos medios de pago que se pueden encontrar hoy día en el Sector del transporte de mercancías se sitúan en 70 días, lo que supone un repunte de un día respecto al dato del mes anterior (69).

A finales del pasado mes de junio, la CNMC hizo público un Estudio sobre el transporte interurbano de viajeros por carretera, en el que se analizaba el régimen concesional, entre otras muchas cuestiones.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha reafirmado la apuesta del Gobierno por la digitalización y las nuevas tecnologías como los grandes aliados para transformar el transporte y librar “la gran batalla por la sostenibilidad, entendida en su triple vertiente: la medioambiental, la económica y la social”. “Deben ser aliados para ofrecer soluciones de movilidad a los ciudadanos o ayudar a gestionar eficazmente nuestros recursos hídricos o el reciclaje de los residuos. La introducción masiva de tecnología es clave en la gestión de infraestructuras y la provisión de los mejores servicios de movilidad a los ciudadanos en los próximos años”, ha asegurado la ministra durante su intervención en un diálogo sobre el futuro de la movilidad en el marco de la segunda edición del congreso Tomorrow.Mobility, celebrado estos días en la Feria de Barcelona.

La Asociación Nacional de Empresarios del Transporte en Autobús (Anetra) calificó de "positivamente" el anuncio de la ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana Raquel Sánchez, la cual dio a conocer la conclusión del segundo debate del proyecto de ley de transporte sostenible y lo presentó al Parlamento.

La sede nacional de CETM fue escenario en la mañana de ayer de una rueda de prensa en la que su presidente, Ovidio de la Roza, realizó un extenso balance del año que termina y planteó algunas cuestiones a abordar en 2023. Los logros alcanzados en 2022 son "muy satisfactorios, pero solo un punto y seguido", porque hay muchos asuntos pendientes, como la Ley de Cadena de Transporte o los nuevos pesos y dimensiones.

Todo el transporte de viajeros, en su conjunto, está pendiente de que se conozca en el Congreso el texto definitivo del anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible.

Los 20,6 millones de euros aprobados se suman a los 12,9 millones que la Junta de Castilla y León adelantó en diciembre de 2021 para paliar el déficit de explotación del ejercicio 2022. Además, en septiembre de este año se autorizó una ayuda de 4,5 millones de euros, para dar respuesta ante el agravamiento de la situación económica. En total, la Administración Autonómica ha destinado en el presente ejercicio 38 millones de euros para paliar el déficit de explotación, agravado también por el montante que los operadores han tenido que adelantar, como consecuencia de la aplicación de la reducción del 30% en el precio de los títulos multiviajes de transportes para viajeros recurrentes, establecida en el Real Decreto del Gobierno 11/2022, de 25 de junio, a la espera de la aportación del Mitma.

660 millones de euros del presupuesto del Mitma para 2023 se destinarán para financiar la gratuidad de Cercanías, Rodalies y Media Distancia Convencional y los descuentos del 50% en los abonos Avant en 2023. La medida fue anunciada el pasado martes por Raquel Sánchez, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, durante una intervención en el Congreso de los Diputados.

Cada vez queda menos para que la esperada Ley de Movilidad Sostenible, que el Sector lleva años reclamando, se convierta en realidad. El penúltimo paso de un largo proceso burocrático se produjo ayer, cuando el Gobierno remitió a las Cortes el proyecto para su tramitación y aprobación en 2023.

La revisión de los precios de los contratos de transporte público es una de las medidas planteadas por la Asociación Nacional de Empresarios de Autocares (Anetra) en la reunión de Directores Generales de Transportes celebrada en el Ministerio de Transportes(Mitma). El representante de la asociación Anetra, que aglutina al mayor número de pequeñas empresas del sector del transporte selectivo, regular, especial y turístico, David del Olmo explicó en la reunión que se necesita una cláusula de excepción para poder cambiar los sobrecostes en contratos públicos para equilibrar los ingresos.