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Su presidente, Pedro Alfonsel Morales, agradeció a todos su reelección por unanimidad para otro mandato

El pasado 14 de junio tuvo lugar la celebración de la Asamblea General con carácter electoral de la Federación Española de Auxiliares del Transporte (FEDAT-CETM Operadores).

La semana pasada se anunció la medida y ahora la DGT ha aclarado oficialmente todas las cuestiones

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha emitido oficialmente una instrucción que establece, con carácter general, que la estiba de las mercancías a bordo de los vehículos de transporte público de mercancías por carretera será por cuenta del cargador, salvo que expresamente se asuman estas operaciones por parte del porteador antes de la presentación efectiva del vehículo para su carga. No obstante, en los servicios de paquetería, la estiba de las mercancías corresponderá, en todo caso, al porteador.

ASAMBLEA GENERAL CONETRANS

El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (Conetrans), Carmelo González, analizó el pasado viernes, durante la celebración de la Asamblea General de la confederación, la situación en la que se encuentran las empresas de transporte de mercancías por carretera y ha trasmitido su preocupación ante “la situación de intranquilidad permanente” que se está viviendo en el Sector ante las presiones que tiene que soportar cada día en el mercado y que “no se podrán aguantar durante mucho más tiempo”.

La Diputación de Guipúzcoa decidió mantener el cobro del peaje hasta que el Tribunal Supremo resuelva el recurso

Fenadismer, junto con las restantes asociaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera, han analizado y debatido sobre las consecuencias de la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco el pasado 9 de abril por la que anula la norma foral promovida en su día por la Diputación General de Guipúzcoa y aprobada por sus Juntas Generales en la que se establecía un peaje exclusivamente dirigido a los más de 10.000 camiones que diariamente transitan tanto por la N-1 (Autovía Madrid-Irún) como por la A-15 (Autovía de Navarra a Guipúzcoa), afectando principalmente a los transportistas de larga distancia.

RADIOGRAFÍA DEL TRANSPORTISTA

El sedentarismo es uno de los peores enemigos de los profesionales del Sector, que pasan largas jornadas sentados

El fabricante sueco de camiones pesados, Scania, y las principales asociaciones sectoriales se han unido para fomentar los hábitos saludables en los transportistas. La primera iniciativa para lograrlo es la Farinato Race – Carrera del transporte by Scania, que tendrá lugar el 14 y 15 de abril en la Dehesa de Quijorna (Madrid), y que fue presentada ayer mediante una rueda de prensa en la Embajada de Suecia en Madrid.

En la sección de mercancías por carretera incrementa su peso hasta casi el 51%

El Ministerio de Fomento ha publicado los resultados oficiales para el periodo 2018-2021. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), organización empresarial formada por más de 35.000 empresas dedicadas al Transporte, intensifica su liderazgo y consigue 63,2 votos sobre un total de 125 en el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), 2,3 votos más que en el periodo pasado, en el que consiguió 60,9. La organización se encuentra alejada de competidores como el Grupo Fenadismer, que ha conseguido este año 20,7 votos, 1,5 más respecto al periodo anterior.

La Justicia reconoce que el convenio entre sindicatos y patronal Cetm no tiene representatividad

El Tribunal Superior de Justicia de Andalucía se ha pronunciado favorablemente a la impugnación presentada en 2015 por la Asociación General de Transportistas de Granada (AGT Granada), federada en Fenadismer, a la cual se le impidió por parte de la asociación territorial de Cetm-Conetrans en dicha provincia, en connivencia con los sindicatos, participar en la negociación del convenio colectivo para el periodo 2015-2017.

El pasado lunes 23 de octubre, el Consejo de Ministros de Asuntos Sociales de la Unión Europea (UE) adoptó un compromiso sobre la Directiva de trabajadores desplazados, considerando, entre otras cosas, que las normas actuales sobre desplazamiento son aplicables al transporte por carretera hasta que se adopten disposiciones específicas en el paquete de movilidad. Por ello, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha anunciado que colaborará en la búsqueda de una solución que ofrezca "un equilibrio justo entre la protección de los trabajadores y el correcto funcionamiento del mercado interior".

Se ha votado en su asamblea general que se ha celebrado en la sede de la CETM

Pedro Alfonsel, que encabezaba la única candidatura, continuará al frente de la federación en el periodo 2018/2022.

CETM se suma a las protestas contra los peajes para camiones en la carretera A-15 y N-I

Al igual que Fenadismer expresó con anterioridad a raíz del anuncio de la Diputación Foral de Guipúzcoa de que mantendrá el cobro de los peajes en la A-15 y N-I, pese a que han sido anulados por el Tribunal Superior de Justi-cia del País Vasco (TSJPV), hasta que el Supremo dicte una sentencia definitiva, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y el resto de organizaciones miembro del Comité Nacional de Transporte (CNTC) han acordado solicitar a todos los partidos políticos que componen las Juntas Generales de Guipúzcoa que acuerden la suspensión provisional de dichos peajes.

PROTESTAS POR LA INDEPENDENCIA

Con este tipo de actos, las pérdidas pueden acender hasta los 25 millones de euros por jornada

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) condena rotundamente los cortes de circulación que se produjeron ayer desde primera hora de la mañana en la AP-7 a raíz de las protestas realizadas en favor del independentismo. Consecuentemente, la CETM hace un llamamiento al Gobierno y a la Generalitat de Cataluña para que pongan en funcionamiento de manera inmediata las medidas necesarias para garantizar la actividad del transporte.

Considera un “retroceso” que el TJUE haya declarado ilegal este requisito

Tras la sentencia del TJUE que ilegaliza la flota mínima como requerimiento para acceder al Sector del transporte, la CETM critica la resolución por las consecuencias "nefastas" que causará al transporte.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías cesará su actividad de transporte en Guipuzcoa del 2 al 5 de enero, con motivo del un nuevo peaje instaurado en diversos tramos de la N-I y la AP-15.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) hace hincapié en los cuantiosos daños económicos de la huelga general convocada para el pasado miércoles en Cataluña ha ocasionando al transporte de mercancías por carretera. La Confederación recuerda que Cataluña es una región que además de generar una significativa cantidad de actividad para el sector del transporte, gracias a su elevado nivel industrial y comercial, representa un importante papel estratégico porque La Junquera (Gerona) es el principal corredor de camiones entre España y los distintos países de la Unión.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) remitió, a propuesta de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), un escrito a la Comisaria Violeta Bulc.