"Esta variante de gas natural comprimido será fabricada en nuestra planta de Bangalore. Tiene seis butacas más que cualquier otro bus de lujo que circule por las carreteras de la India", ha declarado el director general de Volvo Bus India, Akash Passey, durante la feria Auto Expo. "Nuestros precios está un poquito por encima del resto. Nuestros buses tienen todos los instrumentos de seguridad adicional, como el necesario control de temperatura. Estamos en conversaciones con distintas administraciones, incluida la de Delhi. Con el bus de GNC, estamos preparados para afrontar un segmento de urbano mucho más amplio", comentó Passey. El fabricante, que vendió 540 unidades en 2009 (no de gas), ha fijado su objetivo para este año en el millar.