El secretario para la Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, ha explicado que a pesar de la crisis, el Ejecutivo catalán mantendrá los próximos cuatro años una inversión de cerca de siete millones anuales para financiar el transporte público urbano en la región metropolitana. Nadal ha asegurado que, a pesar de este compromiso, se tendrá que analizar con profundidad "la eficiencia de todas las líneas", para suprimir las más deficitarias o remodelar sus trayectos. El primer convenio fue firmado en 2006 para mejorar los servicios y la oferta del transporte público en la segunda corona metropolitana, formada por 66 municipios y cerca de dos millones de habitantes, y sirvió para disponer de 43 millones de euros, 23 financiados por la Generalitat y 20 por los Ayuntamientos. Esta inversión permitió crear 20 nuevas líneas, comprar 99 vehículos y transportar unos 45 millones de usuarios.
