Estas cifras, proporcionadas por Tubasa, aumentaría al contabilizar los usuarios del servicio público de la concesionaria de taxis, según el concejal, que añadió que "una ampliación de carriles fomenta el uso del vehículo privado y no el transporte público". Para Monago, estos sistemas de separación "pretenden garantizar una plataforma para que circule el transporte público", tratando de "evitar la invasión por parte del vehículo privado así como el estacionamiento en los carriles bus. Estas medidas han sido estudiadas por el gabinete técnico de la Policía Local, y en colaboración de la empresa Tubasa, y el colectivo de taxis". Los sistemas de separación, a juicio del concejal, incluyen "un elemento físico separador que no daña los vehículos, en caso de colisión".