Los tramos andaluces, a los que irán destinados 15.761.949,19 euros, están situados en la provincia de Jaén, mientras los castellano-leoneses se reparten entre Burgos y Salamanca, y requieren un presupuesto de 51.210.117,28 euros. En total, el presupuesto se sitúa en 66.972.066,47 euros.
Los tramos
En la provincia andaluza de Jaén, tal y como explica el Ministerio, las actuaciones se concentrarán en la A-4, en el tramo L.P. Ciudad Real a L.P. Córdoba.
En Burgos, la primera zona de actuación afecta a tramos de la A-1, la A-62, la BU-30, la BU-11 y la N-234; mientras que la segunda incluye, entre otros, tramos de la A-62, Autovía de Castilla; CN-120, de Logroño a Vigo; CN-620(a), de Burgos a Portugal por Salamanca; CN-620(a), travesía de Estepar; CN-620(a), travesía de Celada del Camino; y CN-622, de Lerma a Palencia.
En Salamanca, el contrato de servicio para las actuaciones de conservación y explotación afecta a diferentes tramos de la A-66 (enlace Salamanca Sur-Límite provincia de Cáceres); N-630 (Las Torres-Guijuelo); N-630 (Puerto de Béjar-Límite provincia de Cáceres); N-630a (acceso Guijuelo Sur); N-630a (acceso Nava de Béjar) y N-630a (Sorihuela-Puerto de Béjar).