Los datos de Aniacam reflejan que, dentro del segmento del transporte de viajeros por carretera, el primer trimestre de 2014 se ha cerrado con un balance de 60 matriculaciones menos con respecto al mismo periodo de 2013. La diferencia interanual del mes de marzo no es tan acusada, con nueve vehículos menos matriculados que han supuesto una bajada del 7,8% de las matriculaciones.
En el mes de marzo, el segmento de mercado que más bajó fue el de los autobuses, que cayeron un contundente 87,5% y solo matricularon tres unidades en el mes. Un dato que es previsible que cambie de tendencia cuando las empresas concesionarias del transporte público urbano comiencen a recibir los nuevos vehículos de sus flotas, una vez fallados los correspondientes concursos. Este batacazo se ha visto compensado por la única cifra positiva en matriculaciones de todo el mercado de pasajeros, la de autocares. El mes pasado se matricularon 16 autocares más en nuestro país con respecto a 2013, con un crecimiento del 23,3%.
Las cifras de unidades matriculadas en el primer trimestre de 2014 son reflejo de la caída que sufre el Sector desde que comenzó el año. Si bien todos los segmentos han caído con respecto al primer ejercicio del año pasado, el de los microbuses (se han matriculado siete unidades más) parece resarcir la tendencia a la baja en las matriculaciones de los otros segmentos: en autocares (cuatro menos que en 2013) y autobuses (los más afectados, con una bajada del 73,3% y 63 vehículos menos).
Las variaciones interanuales del mercado fueron algo más suaves, así, en marzo de 2014 se matricularon nueve vehículos menos que en el mismo mes de 2013 (un 7,8% menos) y en el acumulado interanual la diferencia ha sido algo mayor: en lo que llevamos de año se han vendido 60 vehículos de pasajeros menos (un 16% menos que en 2013).
En cuanto a las marcas
MAN, Volvo y Scania ocuparon los tres primeros puestos en matriculaciones de marzo de 2014, seguidas de Iveco (4º puesto) y Mercedes (5º). En lo que va de año, sin embargo, Volvo es la reina con 25 unidades vendidas más con respecto al año pasado (55,56% más de unidades y seis puntos más de cuota), seguido de MAN, que ha vendido 11 vehículos más (un 20,75%) y Mercedes, que se mantiene entre las tres primeras marcas en el primer trimestre de 2014. Sin embargo, frente a las 92 unidades en 2013, Mercedes ha pasado a 50 matriculadas este año, lo cual le ha supuesto a la alemana una caída del 45%.
