Al evento que asistieron representantes del transporte de la región y de su Administración, como la consejera de Fomento, Belén Fernández; el director general de Transportes y Movilidad, José Manuel Caldevilla, y el director general del Consorcio de Transportes de Asturias, Carlos González.
La presidenta de CAR, Ana Belén Barredo, se refirió a 2014 como un año duro para el transporte de viajeros por carretera, caracterizado por grandes caídas de la demanda debido a la alta tasa de paro, que ha tenido como consecuencia una menor movilidad, y a la aparición de nuevos competidores como los servicios ferroviarios, con tarifas especialmente inferiores a las del autobús, además de las nuevas fórmulas de consumo colaborativo, pendientes de regulación, que están captando una parte importante de la demanda.
CAR insistió en la urgente necesidad de la adopción de medidas que fomenten el transporte en autocar, trasladando al Principado la conveniencia de la puesta en marcha por el Gobierno del Principado de un plan de márketing en colaboración con el Sector, encaminado a la mejora de la imagen de las empresas de transporte de viajeros que percibe el ciudadano mediante la promoción turística con actuaciones "que fomenten más intensamente el turismo en nuestra Comunidad y con nuevas iniciativas que garanticen el bienestar que dicho servicio presta a toda la sociedad, al ser el turismo una de las actividades clave de la economía de la región que contribuye al sostenimiento y estabilidad del empleo".
Los directivos de CAR, con la presencia de la consejera de Fomento en el acto de clausura de la Asamblea, propusieron la conveniencia de poner en marcha un plan especial de apoyo a la innovación para potenciar el uso del autobús en todas sus modalidades, mediante la modernización de la flota de autocares cada vez más seguros, confortables y eficientes, aprovechando la posibilidad que las nuevas tecnologías de información y comunicación ofrecen para incrementar la calidad de los servicios a través del desarrollo de aplicaciones de información y venta a través de teléfonos móviles, la incorporación de Internet en los autocares, así como una mayor presencia en las redes sociales, adecuando el Sector a las necesidades actuales de la demanda.
Infraestructuras
En cuanto a las principales inversiones en infraestructuras "que el Sector precisa de forma inaplazable, CAR apostó por los carriles bus en los ejes de penetración de las principales ciudades y la mejora de las estaciones de autobuses "tan necesarias para la buena imagen del Sector, ya que el estado actual de la mayoría es mejorable". En ese sentido, CAR recordó el significativo caso de la inexistente Estación de Autobuses de Gijón, única ciudad española de más de 50.000 habitantes que no cuenta con dicha infraestructura.
