Corporación Asturiana de Transporte (CAR)

La Corporación Asturiana de Transporte (CAR), aglutinante de gran parte de las empresas del sector del transporte de viajeros por carretera de la región, ha celebrado su Asamblea General, a la que asistieron, entre otras autoridades, el director de la Agencia Asturiana de Movilidad, José Manuel Caldevilla, y el director del Consorcio de Transportes de Asturias, Carlos González.

La Corporación Asturiana de Transporte (CAR), que aglutina gran parte de las empresas del sector del Transporte de viajeros por carretera de la región, celebró, el pasado 31 de marzo, su Asamblea General, a la que asistió el director general de la Agencia Asturiana de Movilidad, José Manuel Caldevilla Suárez, y el director general del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA), Carlos González Lozano.

Fenebús ha señalado en su último Newsletter que la asociación asturiana CAR ha presentado alegaciones al Plan Director de Infraestructuras para la Movilidad de Asturias 2015-2030, que tiene como objetivo ofrecer alternativas a la movilidad privada.

La Corporación Asturiana de Transporte (CAR) —que aglutina gran parte de las empresas del Sector de la región— celebró el pasado viernes su Asamblea General, aprovechando la presencia de las autoridades para solicitar un plan de modernización de la flota con autocares cada vez más seguros y eficientes.

Los servicios de transporte interurbano en autocar que se están prestando al nuevo Hospital Universitario Central de Asturias (HUCA) “cuentan con la preceptiva autorización y cumplen estrictamente con la normativa vigente”, ha señalado la Car, tras la protesta de los taxistas por el acceso de los servicios de transporte público interurbano al HUCA.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Jordi Monferrer Muñoz, director de Car-bus.net cuenta a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

En el año 2007, Jordi Monferrer junto a su padre Ángel Monferrer, lanzan al mercado la marca comercial Car-bus.net con vehículos carrozados y diseñados por ellos mismos y trabajando oficialmente para la marca Mercedes-Benz, iniciando así la colaboración como Van Partner.

Su obligada implementación en cerca de 150 municipios españoles conlleva una transformación de nuestra movilidad

Las nuevas Mercedes Vito y eVito están ya a la vuelta de la esquina. La compañía ha anunciado que ya es posible realizar pedidos de todos sus modelos y que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a finales de marzo.

La III Feria del Transporte de Viajeros por Carretera, ExpoBus Iberia 2023, que se celebrará del 16 al 18 de noviembre en la Feira Internacional de Galicia Abanca, será un punto de encuentro internacional del sector. Prueba de ello es la celebración, su primer día, de una mesa redonda en la que participarán empresarios de cuatro países relacionados con el transporte discrecional, de viajeros, es decir, servicios de transporte escolar y trabajadores, traslados, excursiones y todo tipo de servicios turísticos.

El estudio ‘Viabilidad técnica y económica de un abono único de transporte en todo el Estados español’, de Greenpeace, es la base para impulsar un abono único en todos el Estado español. Hace unos días publicábamos algunos detalles relacionados con la necesaria financiación, que ahora completamos.

Desde Car-bus.net se anuncia la presencia de cuatro microbuses en la feria, que desde el propio carrocero detallan de la siguiente manera:

Transición, innovación, sostenibilidad, futuro limpio, descarbonización, cero emisiones, electromovilidad… Estos fueron los términos más repetidos durante los dos días de prensa que han tenido lugar en Busworld, fue inaugurada en Bruselas el sábado, aunque el viernes ya hubo jornada para los medios, y echará el cierre el próximo día 12.

‘Good Move’ es el plan de movilidad urbana sostenible de la Región de Bruselas-Capital para el periodo 2020-2030. El objetivo que persigue es el de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad y apoyar el futuro Plan Municipal de Desarrollo Sostenible (PRDD), tal y como detalla en un artículo publicado por Hannah Figg para la Unión Europea.

Alberto de Aza, como director de la LCV Business Unit de Stellantis en España y Portugal, resume la posición de todo el grupo y de sus respectivas marcas en un mercado que domina con amplia diferencia respecto a sus inmediatos perseguidores.

Iveco puso en el mercado durante el año pasado la versión eléctrica de su nueva Daily, que contribuirá, según las palabras de Andrés Redolar, director de la unidad de negocio de Ligeros de la marca, a mejorar un 2022 "muy bueno en términos de resultados, también para la red".

NEXOBUS.com ofrece, bajo el epígrafe ‘Especiales’, una nueva edición de su tradicional ‘Especial NEXOBUS Carroceros’ que, año tras año, ve la luz en este mes de abril. Este ejercicio 2023, recogemos la opinión de los máximos directivos de cada empresa, su gama de vehículos y su moderado optimismo respecto al futuro de la actividad. En la información de cada carrocero adjuntamos una galería de imágenes con toda esa información. Autocuby; Aveuro; Ayats; Beulas; Car-bus.net; Castrosua; Ferqui; Indcar; Integralia; Irizar; Irizar e-mobility; Steinborn; Sunsundegui; Tekaydinlar y Unvi comparten sus puntos de vista y su oferta comercial de cara al ejercicio en curso.

Debido a un modelo y una política de precios mejorados, la marca aún generó ventas anuales de 74 mil millones de euros (frente a los 68 mil millones de euros del año anterior), a pesar de la disminución de las entregas. La marca también fortaleció su base financiera, aumentando el flujo de caja neto a 1900 millones de euros (300 millones de euros*) en 2022. Uno de los elementos que contribuyeron al resultado financiero positivo fue la optimización de los costos fijos y los gastos de distribución.

El BBVA analiza la necesidad de que el transporte y la logística del futuro, sobre todo en el ámbito urbano, incrementen su sostenibilidad. En un reciente artículo publicado en su web, se indica que “hablar de transporte sostenible es hablar de muchas cosas. Partiendo de la idea de trabajar para que la movilidad no hipoteque recursos energéticos y materiales futuros, la sostenibilidad se traduce en multitud de frentes de acción en los diferentes medios y sistemas. Hablar de transporte sostenible es hablar de electrificación y energías limpias, pero también de planificación urbana y de transformaciones sociales”.

Citroën presenta su nueva imagen de marca en el Salón del Automóvil de Bruselas 2023, con el concept-car Citroën Oli y sus vehículos 100% eléctricos fabricados en España. Además, ofrece una frase prometedora para el bienestar de los clientes: "Nothing moves us like Citroën". Los modelos ë-C4 y ë-Berlingo han tenido éxito en España y otros mercados europeos, mientras que el My Ami Tonic y el My Ami Cargo satisfacen las necesidades de movilidad.

Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales, junto con Software République y la región Île-de-France (Francia), presentan el proyecto "IA para Movilidad Urbana". El desafío busca soluciones innovadoras de movilidad con IA relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 €. La incubadora Software République ofrece asistencia a emprendedores que buscan iniciativas relacionadas con la movilidad sostenible, segura y inteligente. Île-de-France es una región de Europa ideal para la inversión extranjera en Inteligencia Artificial.Grupo Renault, Atos, Dassault Systèmes, Orange, STMicroelectronics y Thales junto con Software République y la región Île-de-France (Francia) lanzan el desafío "Inteligencia Artificial para Movilidad Urbana" para encontrar soluciones innovadoras relacionadas con vehículos ligeros. El ganador recibirá una subvención de hasta 500.000 € y contará con el apoyo de la incubadora Software République para desarrollar su proyecto. Île-de-France es un destacado punto de innovación en Inteligencia Artificial.

Ford ha vivido un año de gran éxito con el plan Ford+: producción de vehículos electrificados, nuevas tecnologías al servicio del cliente y productos sostenibles, accesibles, inclusivos, seguros y productivos. Estos son los 10 hitos que han marcado un apasionante 2022 para la marca.

El programa paralelo de jornadas técnicas fue seguido por casi medio millar de participantes.

El primer día de la feria ha sido inaugurado por María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; David Pérez, consejero de transportes de la Comunidad de Madrid; y, Borja Carabante, delegado de Medio Ambiente y Movilidad de Madrid; que han visitado cada uno de los stands del Sector, entre ellos, el de Confebús y el de Atuc. Las primeras presentaciones de la primera jornada de feria han ido de la mano de Temsa, Evobus, Iveco y Somauto. Por otro lado, la segunda parte de la jornada de prensa ha tenido como protagonistas a VDL Bus y Coach, Mobility Bus, Karsan y Solaris Bus y Coach.

Daimler Truck North America (DTNA) presentó el nuevo camión de larga distancia Western Star 57X en los EE. UU. El último camión de la icónica marca estadounidense ofrece un llamativo diseño frontal y un aspecto cromado característico, y es el último miembro de la familia de la familia de productos de la serie X. Al igual que sus series hermanas 47X y 49X, la 57X representa resistencia, productividad y eficiencia típicas de Western Star.

"Los viajes en autobús son cada vez más atractivos, incluso para los más jóvenes", opina Stephan Schönherr, jefe de diseño de MAN Truck & Bus. La "generación del chófer" está creciendo y quiere sentirse bien y entretenerse, con sus smartphones como medio de comunicación más importante.

El Citroën ë-Berlingo se sitúa en segunda posición en el mes de junio, un resultado que va en paralelo al liderazgo del Berlingo en el mes y el primer semestre del año.Por su parte, el Citroën ë-Jumpy cierra junio y la primera mitad de 2022 en el podio de su segmento.

Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ha otorgado cinco estrellas a la nueva Multivan de Volkswagen. Demuestra la calidad de sus sistemas de seguridad y de asistencia en caso de accidentes, así como su buen funcionamiento.

Herbert Diess, presidente del Grupo Volkswagen, en su intervención durante la Conferencia Anual de resultados de la compañía, celebrada el pasado día 15 de marzo. Vamos con la segunda parte de su alocución.

En el año 2007, Jordi Monferrer junto a su padre, Ángel Monferrer, lanzaron al mercado la marca comercial Car-bus.net con vehículos carrozados y diseñados por ellos mismos y trabajando oficialmente para la marca Mercedes-Benz.