En el segmento urbano, el hidrógeno marca la pauta. Si en la edición de hace cuatro años, la última que tuvo lugar, la electrificación jugó un papel protagonista, en esta ocasión esa movilidad en las ciudades está marcada por el hidrógeno. Muchos fueron los fabricantes que presentaron novedades en este sentido, aunque las baterías no han perdido su cuota de relevancia, anunciando mejores densidades y mayor autonomía para el corto plazo.
El hidrógeno incluso empieza a asomar en el suburbano y en la larga distancia. King Long propone un U12 Zero para operaciones ‘de Consorcio’ e Irizar se aventura con el i6s Efficient, un autocar que podría alcanzar los 1.000 km de autonomía y que empezará a comercializarse el año que viene.
Novedades
En el capítulo de novedades, cabe destacar el chasis eléctrico para urbano de BYD con las baterías integradas (que despertó gran expectación entre los presentes), el doble piso interurbano que el fabricante chino ha desarrollado de la mano de Unvi, el Kent C urbano de hidrógeno de 12 metros de Otokar, el eCitaro de hidrógeno de Mercedes-Benz, el e-ATA también de hidrógeno de Karsan, la nueva identidad de marca de Iveco Bus (acompañada, como no, de un e-Way de hidrógeno), la plataforma eléctrica de baterías de Scania para media distancia (que fue presentada con una nueva carrocería CS75 de Castrosua), el minibús eléctrico urbano que Indcar comercializará de la mano de BlueBus, las soluciones también de hidrógeno de Temsa (en colaboración con Skoda), el NovoVolt de Isuzu, un prototipo EC24 de Unvi (que espera testar al mercado sobre urbanos eléctricos compactos con mayor capacidad de pasajeros) o las novedades low entry de MAN en el segmento interurbano…
También destacó en la feria la creciente presencia de fabricantes asiáticos, que de momento no tienen presencia en nuestro país (o es testimonial), pero que parecen apostar por el mercado europeo para exportar sus innovaciones, marcadas del mismo modo por las baterías y el hidrógeno: Higer, Yutong, Golden Dragon, Geyushi, Zhongtong…
La representación española
Por lo que respecta a la industria nacional, estuvo presente en la feria exponiendo las novedades que avanzamos hace unos días en nuestro ‘Especial Busworld’, con especial mención a Ferqui y su nuevo modelo Cares sobre furgón Ford, las butacas de Fainsa para todos los segmentos, los tres modelos de Beulas, los doble piso Horizon de Ayats, la colaboración de Car-Bus.net con Zeroid, las soluciones de Hidral para todo tipo de usuarios, la butaca ‘concept’ de Isri para autocares o las opciones de puertas de Masats, entre otras muchas propuestas que iremos detallando en los próximos días.
