El gobierno en funciones debería posicionarse ante las declaraciones del director general de Transporte Terrestre
La confederación cree que no se puede cambiar un sistema de módulos sin antes abordar una reforma fiscal adaptada a la realidad de la dimensión empresarial del Sector, a no ser que el objetivo sea destruir a todos los autónomos del transporte. ‘’No puede ser la misma fiscalidad para grandes empresas que para pequeñas y autónomos, esta cuestión puede desencadenar graves conflictos en el sector. Sus consecuencias traería el fin de la competitividad en el Sector tal como está planteada y la vía libre para el dominio de mercado de las grandes flotas y multinacionales del transporte’’, declaran.
‘’Esta actitud irresponsable de reducir a los autónomos del sector a su mínima expresión es bien observada por las grandes empresas del transporte que establecen sus márgenes de beneficios despidiendo a sus trabajadores en España, deslocalizándose en los países del Este de Europa, para aprovecharse de los menores costes fiscales y laborales, con la intención de competir así ventajosamente en el mercado del transporte internacional de nuestro país. Esta conducta de competencia desleal supone para el Estado una menor tributación fiscal y un deterioro del empleo.
Pronunciamiento del gobierno
Por todo ello, el gobierno en funciones debería posicionarse ante las declaraciones del director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, y cesarlo, en caso de estar en desacuerdo con los planteamiento de sus declaraciones, en caso contrario, entenderemos que aprueba acabar con el sistema de módulos en 2017 y las
graves repercusiones para la continuidad de los autónomos del transporte’’, concluyen desde CIAE.
