La próxima evolución de esta iniciativa es que aumente el número de vehículos eléctricos de Setram en su terminal del Puerto de Barcelona
En el verano de 2015 Setram realizó un nuevo examen de viabilidad y concluyó que era idóneo el uso de vehículos eléctricos en su terminal portuaria. Ésta iniciativa se unió a las exigencias de la ISO 14001 en la que Setram está embarcada. De esta forma, el proyecto de incorporar vehículos eléctricos se hizo realidad. El proyecto ha supuesto también la instalación de postes de carga rápida para cumplir con la productividad asignada a los vehículos. Se trata de cuatro vehículos comerciales Peugeot iPartner, en renting, con la empresa Alphabet, que se utilizarán en labores de apoyo en toda la operativa de Setram y para servicios complementarios de valor añadido. La próxima evolución de esta iniciativa es que aumente el número de vehículos eléctricos de Setram en su terminal del Puerto de Barcelona con las subvenciones previstas para el próximo ejercicio.
Movea 2 en 2017 y evolución coches eléctricos
El próximo 1 de enero entrará en vigor el Plan Movea 2, las ayudas a los vehículos de combustibles alternativos, con un total de 17 millones de euros. Habrá pocas novedades respecto al ejercicio en curso, pero una de ellas será el límite de 4.000 euros para cada empresa, frente a los particulares que se mantendrá en los 5.500 euros. Respecto al futuro de los coches eléctricos en España aún es un mercado modesto que necesita de vehículos más económicos, una red nacional de electrolineras y acceso de carga eléctrica rápida en los hogares. Sin embargo, la llegada de los coches de conducción autónoma, sin conductor, a partir del año 2020 puede acelerar la venta de turismos eléctricos a medio plazo.
