El prototipo permite una conectividad continua y el intercambio de datos en tiempo real
El presidente de EMEA de Goodyear, Chris Delaney, explicó que para los operadores de flotas compartidas “la gestión proactiva de los problemas de servicio de neumáticos es fundamental, tanto para la experiencia del cliente como para el modelo de negocio”. El prototipo permite una conectividad continua y el intercambio de datos en tiempo real a los algoritmos propios de la marca, lo que posibilita un uso óptimo de los neumáticos para una movilidad más segura y más rentable, con un tiempo de actividad maximizado.
Delaney comentó que “a medida que el aspecto de la movilidad continúe evolucionando, también lo harán las necesidades de los consumidores y de los operadores de flotas”. Destacó, además, que “el rendimiento de los neumáticos y la información de desgaste proporcionan una señal inmediata que permiten saber importantes detalles”, y concluyó añadiendo que este tipo de mantenimiento proactivo “permite a los operadores de flotas identificar con precisión y resolver problemas relacionados con los neumáticos y posibles servicios antes de que sucedan”.
La movilidad compartida continúa creciendo en base a los deseos de un coste reducido y una mayor comodidad para los consumidores. En 2015, el kilometraje compartido representó el 4% del total recorrido en el mundo. Se espera que este número supere, en el año 2030, el 25% del total.
El prototipo de neumático inteligente de Goodyear en vídeo, aquí:
-(resized).jpg "Alexander Dennis prueba su nuevo autobús eléctrico en Guernsey")
