Los trabajos iniciales de construcción del nuevo centro de pruebas comenzarán en la primera mitad de 2020
Los trabajos iniciales de construcción del nuevo centro de pruebas comenzarán en la primera mitad de 2020. El inicio de las operaciones está programado para 2021. Juntos, Mercedes-Benz y Bosch invertirán 70 millones de reales brasileños (alrededor de 15 millones de euros) en el centro. El nuevo centro de pruebas de vehículos se centrará en las pruebas para el desarrollo de sistemas para la seguridad del vehículo y el control de la suspensión, así como sistemas para mejorar la eficiencia energética y para la conducción (semi) automatizada.
El nuevo Centro de Pruebas incluye cinco áreas diferentes con una superficie total de terreno de 400.000 metros cuadrados. Como parte del proyecto de construcción, el número de pistas de prueba en Iracemápolis se incrementará de los actuales 16 a 21 y también se crearán cajas de taller y espacio de oficina adicionales.
Campos de pruebas de Iracemápolis
En mayo de 2018, la subsidiaria de Daimler, Mercedes-Benz do Brasil, abrió el centro de pruebas de camiones y autobuses más grande de América Latina en sus instalaciones en Iracemápolis, en un área de unos 1,3 millones de metros cuadrados, alrededor de 150 campos de fútbol. Actualmente, las pruebas se pueden llevar a cabo en 16 perfiles de superficie de carretera diferentes, con ello es posible simular la multitud de carreteras en las que operan los vehículos en todo el mundo. Para la recreación de estos perfiles de carretera, un llamado camión de laboratorio, un Mercedes-Benz Actros, equipado con 260 sensores, midió una amplia gama de rutas y caminos y, al hacerlo, cubrió alrededor de 16.000 kilómetros en menos de cuatro meses. Mercedes-Benz do Brasil invirtió alrededor de 20 millones de euros en el Centro de Pruebas, cuyo diseño fue modificado en el EVZ (Centro de Desarrollo y Pruebas) en la planta de camiones Mercedes-Benz en Wörth.
