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La CETM reclama un documento único para justificar la movilidad

miércoles 28 de octubre de 2020, 07:00h
Fenadismer no quiere certificados
La CETM reclama un documento único para justificar la movilidad

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha pedido al Gobierno central y a las Comunidades autónomas que establezcan un documento único para justificar la movilidad de los profesionales de transporte durante los toques de queda o los cierres perimetrales.

Los certificados de movilidad que exige cada Comunidad autónoma ante las restricciones son diferentes y suponen una carga burocrática inútil para los profesionales del Sector, según la patronal, obstaculizando considerablemente una actividad esencial como la que desarrollan las empresas de transporte, que permiten el abastecimiento de la industria, hospitales, farmacias, supermercados y todo tipo de negocios y domicilios particulares.

Para la CETM, si resulta necesario que los profesionales del transporte demuestren la razón de su viaje ante las paradas que puedan realizar para descansar, comer o el desplazamiento hacia los vehículos, lo más lógico es que España siga el ejemplo de otros países, como Francia o Italia, en los que se ha establecido un certificado de movilidad único para todo el territorio.

Por tanto, la patronal ha reclamado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que establezca un documento único para que los transportistas puedan moverse por el territorio nacional sin necesidad de llevar un certificado para cada zona. Asimismo, reclama que se eviten controles innecesarios a los camiones, puesto que los transportistas están sufriendo largas colas y esperas que perjudican la calidad de sus servicios, demorando innecesariamente las entregas de las mercancías que transportan.

Ningún tipo de certificado

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) se ha mostrado contraria a que los transportistas tengan que justificar en carretera o en vías urbanas, ante un agente de control o seguridad, los servicios que están prestando, al haberse declarado esencial su actividad desde el primer estado de alarma, y por tanto, se debe facilitar su labor en todo momento en carretera, sin ser sometido a los posibles controles que se lleven a cabo al resto de vehículos particulares.

Fenadismer recuerda que en la regulación correspondiente al anterior estado de alarma el Ministerio de Transportes dictó una Instrucción clarificando tal cuestión, dirigida tanto a las Comunidades autónomas como a los agentes tanto locales como nacionales encargados del control en vías urbanas y en carreteras, para permitir el acceso ilimitado y sin restricción alguna de toda clase de vehículos de transporte, sea cual sea la clase de mercancía transportada, y sin necesidad de aportar ningún tipo de certificado.

Por esta razón, a fin de garantizar la armonización de criterios en la aplicación del nuevo Decreto de estado de alarma, dado que esta ocasión su aplicación corresponde a las Comunidades autónomas, desde Fenadismer se ha solicitado al Ministerio de Transportes que se dicte una nueva Instrucción de aclaración sobre la exención del transporte de mercancías y la innecesariedad de llevar documento justificativo alguno, a fin de evitar burocracias innecesarias que solo contribuirían a ralentizar su actividad.