dictado

Una vez terminada la redacción del fallo, El Tribunal Supremo dictó el pasado 18 de febrero una sentencia estimando el recurso contencioso administrativo interpuesto por esas empresas contra el Acuerdo del Consejo de Ministros de 27 de febrero de 2015, que se anula, por no ser conforme con el ordenamiento jurídico. La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) hace una valoración positiva de la sentencia

Según el calendario dictado por la Agencia Tributaria, la campaña para la Declaración de la Renta y Patrimonio relativa al ejercicio de 2021 arranca el próximo 6 de abril y concluye el 30 de junio de 2022.

En los últimos años, Fenadismer ha venido litigando en los Tribunales contra los oligopolios y prácticas anticompetitivas que ha venido sufriendo el Sector del transporte por carretera en diferentes ámbitos los últimos años.

Tres años después, no sabe si participó del cártel de fabricantes de camiones junto a los otros cinco fabricantes europeos

Polémica Orden Ministerial sobre el calendario de las ITV y el estado de alarma

El concejal de Servicios Públicos, Francisco Lechuga, informa que el Ayuntamiento de Jaén ha dictado una resolución por la que adapta el servicio de transporte urbano de viajeros por autobús a las restricciones de horarios para la actividad y movimiento de la población marcadas por las autoridades sanitarias de la Junta debido a la pandemia.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha denunciado la situación que se encuentran los transportistas a la hora de pernoctar en cualquier alojamiento turístico de las islas, y es que les requieren el resultado negativo de una prueba PCR, aunque este requisito no es imprescindible para viajar al archipiélago para los conductores profesionales.

El “sandbox”, la Ley para la transformación digital del sistema financiero, fue presentada por Ana García Barona.

Recurso ante el Tribunal Supremo

Los autocares y autobuses prestadores de servicios de transporte colectivo de grupos homogéneos de viajeros por carretera nuevamente “se ven atacados, al desaconsejar algunas Federaciones Autonómicas Deportivas que los desplazamientos de los deportistas se realicen en autocar en pro del transporte privado individual”.

La Consejería de Sanidad de la Comunidad de Madrid dicta una Instrucción por la que clarifica el carácter esencial de todo el transporte de mercancías.

Dentro del proceso de normalización de sistema de transporte público, TMB ha previsto que, el sábado 27 de junio, se recuperará el funcionamiento del funicular de Montjuïc, en el su horario de la temporada de verano, de 7.30 de la mañana a 10 del noche.

Aetram ha instado por escrito al Ayuntamiento de Madrid la exención del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) y de la Tasa Paso Vehículos (TPV) de titularidad municipal para el presente año 2020 para los vehículos comerciales de servicio público de categoría M2 y M3 destinados al transporte de personas de más de ocho plazas sentados además de conductor, por las circunstancias que afectan a las empresas y vehículos del Sector Discrecional en Madrid por la crisis del Covid-19.

Un Juzgado de lo Social ha rechazado la solicitud de nulidad promovida por un trabajador contra el ERTE por fuerza mayor de la empresa de transporte en la que trabaja, al considerar que aunque el Decreto de Alarma no incluye al transporte por carretera entre las actividades obligadas a cerrar, su actividad se ha visto limitada de forma importante.

Al igual que con los contenedores de 20 pies, si la cabeza tractora tiene 3 ejes se podrán transportar hasta 44 toneladas y con 2 ejes sólo 42 tns.

La Consejería andaluza de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha culminado la renovación de los servicios de conservación de la red de carreteras autonómicas. El departamento que dirige Marifrán Carazo ha adjudicado 33 contratos de mantenimiento integral de zonas que hace un año se encontraban caducados o con riesgo de caducar. Estos nuevos contratos, que se han adjudicado por 179,6 millones de euros, garantizarán la vialidad en los más de 10.500 kilómetros de titularidad autonómica para los próximos cuatro años. Estos contratos generan 792 empleos directos (unos 22 puestos de trabajo de media por contrato) a los que hay que sumar los indirectos, cuya estimación apunta a que supera con creces la cifra de empleo directo.

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha querido agradecer a los trabajadores del Sector del Transporte su trabajo durante estos días de Estado de Alarma por la pandemia del Covid-19. ‘’Como sabéis, nos estamos enfrentando a una crisis sanitaria sin precedentes que afecta a todos los países del mundo, que está poniendo a prueba nuestras instituciones, nuestro sistema productivo y nuestra sociedad. Una crisis que requiere lo mejor de todos y cada uno de nosotros para que esta lucha tenga posibilidades de éxito".

El departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda de Aragón ha dictado una nueva orden, en la que se adoptan nuevas medidas en el transporte público de viajeros de la comunidad autónoma, salvo la excepción de Zaragoza.

El Grupo Eurorutas ha venido examinando pormenorizadamente cuantas medidas que, en el seno de la crisis del Covid-19, se han venido dictado desde el Gobierno de la Nación, y que, directa o indirectamente, se refieren al sector del transporte de viajeros, y no puede por menos que lamentar el olvido que está sufriendo tanto el transporte discrecional como el turístico, respecto a los que ninguna específica medida de naturaleza económica se ha adoptado, y exigir que se les tome en consideración, se les promocione y ayude desde los entes públicos para hacer frente al parón cuasi-total que vienen sufriendo como consecuencia de la pandemia del coronavirus.

El Gobierno de Cantabria garantiza el transporte público por carretera en horas punta, para facilitar el acceso al trabajo y a las necesidades básicas a aquellas personas que por obligación, tengan que coger el transporte.

A través de la publicación de las características de los sistemas que permiten llevar electrónicamente los documentos de control, para garantizar la disponibilidad, integridad, inalterabilidad e inviolabilidad de dichos documentos.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) avanza en la apuesta por la digitalización y modernización del sector del Transporte, con la publicación en el BOE de las características de los sistemas que permiten llevar electrónicamente los documentos de control para garantizar la disponibilidad, integridad, inalterabilidad e inviolabilidad de dichos documentos.

CCS Abogados, bufete en el cual la CETM depositó su confianza para defender los intereses de los asociados contra el cártel de fabricantes de camiones, ha conseguido la primera sentencia que se dicta en España (y también en Europa) en la cual un juzgado estima íntegramente la demanda presentada y da validez al informe pericial aportado a fin de cuantificar el sobrecoste causado por el cártel.

Resolución de la Dirección General de Transporte Terrestre, de desistimiento del procedimiento de licitación AC-CON-01/2019 para la adjudicación del contrato de concesión de servicio público de transporte regular de viajeros de uso general por carretera entre Valladolid, Soria y Zaragoza. Mediante Resolución de 17 de junio de 2019, de la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT), se convocó la licitación pública y se aprobó el Pliego de condiciones que ha de regir para la adjudicación del contrato de concesión de servicio público de transporte regular de viajeros de uso general por carretera entre Valladolid, Soria y Zaragoza. El anuncio de licitación fue publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público el día 17 de junio de 2019 y en el Boletín Oficial del Estado el día 19 de junio siguiente.

Como se recordará, a principios del mes de Diciembre de 2017 entró en vigor la Resolución de la Dirección General de Tráfico de 24 de noviembre de 2017 por la que se estableció la prohibición permanente de circulación de camiones en las carreteras nacionales N-232 y N-124 y su desvío obligatorio a la autopista de peaje AP-68, en concreto, más de 150 kilómetros de carreteras a su paso por la Comunidad Autónoma de la Rioja, afectando principalmente a los miles de transportistas que utilizan habitualmente dicha ruta para las conexiones entre el Noroeste y el Este peninsular.

Como se recordará, en el año 2016 la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) inició una batalla judicial contra la regulación española existente en aquel momento por el que se establecía el requisito de flota mínima para acceder al sector del transporte por carretera.

La Audiencia Provincial de Madrid ha desestimado el recurso de apelación de Confebus contra la sentencia dictada por el Juzgado de lo Mercantil número 2 en febrero de 2017, respecto a BlaBlaCar. Jaime Rodríguez de Santiago, director general para Iberia y Alemania de BlaBlaCar, ha realizado unas declaraciones en el contexto de esta resolución.

El despacho CCS Abogados ha comenzado a presentar las primeras demandas contra el cártel europeo de fabricantes de camiones. Son unas 7.300 reclamaciones de 4.500 clientes que implican a más de 34.000 vehículos. La presentación de demandas se está realizando de manera uniforme en todas las Comunidades Autónomas. Las pruebas periciales que el equipo de profesionales ha realizado permiten calcular que la indemnización estipulada sobre el precio original de compra por camión, en el ciclo de 14 años del cártel (y sin tener en cuenta el interés legal del dinero desde la fecha de compra de cada vehículo), podría situarse en torno a una media del 16,35% del precio original. Se estima que las indemnizaciones totales a los afectados en España podrían superar los 700 millones de euros.

En las últimas semanas se ha dado “excesiva relevancia pública” a una sentencia favorable dictada por un Juzgado de Primera Instancia de Murcia, ignorándose que también han sido dictadas sentencias desestimatorias de otras reclamaciones presentadas, según la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) La resolución final de este tipo de reclamaciones conllevará una larga batalla judicial previsiblemente hasta el Tribunal Supremo, para lo que los fabricantes de camiones han contratado despachos jurídicos y economistas de primer nivel.

El pasado jueves 15 de noviembre, tuvo lugar la Asamblea General Ordinaria de la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), que representa al 80% del sector de la distribución de neumáticos en España, contando entre sus asociados con distribuidores, importadores, diversos fabricantes y talleres de neumáticos. La reunión tuvo lugar en el recinto de Ifema, con la colaboración de Motortec Automechanika Madrid que, a través de su representante, Javier Sanz de Andino, resaltó la importancia del sector del neumático en la actividad económica e invitó a los asistentes a participar de manera activa en la próxima edición de Motortec, que tendrá lugar del 13 al 16 de marzo de 2019.

Desde 2015, la política inversora del Consistorio ha evitado el ocaso financiero y empresarial de la compañía y le ha devuelto su papel protagonista como mayor empresa municipal de España y como operador global de la movilidad de superficie en Madrid. EMT se afianza, asimismo, como referente internacional gracias a su proceso de internacionalización y a su liderazgo en materia de consultoría. En 2017, las cuentas de EMT vuelven a mostrar una excelente salud y el ejercicio se cierra, por cuarto año consecutivo, con beneficios. El Consejo de Administración de EMT ha aprobado la cuenta de Ganancias y Pérdidas del pasado año que recoge un resultado positivo de 2,74 millones de euros.

A través de la empresa pública Seittsa, asumió ayer la explotación y el mantenimiento de la vía

El Ministerio de Fomento, a través de la empresa pública Seittsa, ha asumido el 1 de abril la explotación y el mantenimiento de las autopistas de peaje AP-7 Cartagena-Vera y AP-7 Circunvalación de Alicante, como consecuencia de la liquidación de ambas sociedades concesionarias, que se encontraban inmersas en un procedimiento concursal. El pasado 24 de enero, el Juzgado de lo Mercantil número 6 de Madrid dictó sendos autos en los que aprobaba los planes de liquidación de Ciralsa y Aucosta, las dos sociedades concesionarias que explotaban estas autopistas. Asimismo, el Juzgado estableció en dichos autos el 1 de abril como fecha de cese de actividad de las concursadas.

A través de la empresa pública Seittsa, asume la conexión entre Ocaña y La Roda

Desde 2016 se aplica la nueva regulación francesa sobre desplazamiento temporal de trabajadores en dicho país (Ley Macron) que establece que todas las empresas transportistas que se desplacen a dicho país para realizar transporte internacional o interior (cabotaje) deberán llevar a bordo de los vehículos de transporte la documentación obligatoria acreditativa de que el conductor asalariado percibe, al menos, el salario mínimo establecido en el país galo.

La Junta de Andalucía prevé licitar este verano las obras de urbanización del Área Logística de Antequera, un proyecto que cuenta con una inversión global de unos 40 millones de euros.

El Tribunal de Justicia ha dictado mediante una sentencia que Uber debe calificarse como un «servicio en el ámbito de los transportes», a efectos del Derecho de la Unión. En consecuencia, Uber estará excluido del ámbito de aplicación de la libre prestación de servicios en general, así como del ámbito de aplicación de la Directiva relativa a los servicios en el mercado interior y del de la Directiva sobre el comercio electrónico.

El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 30 de Madrid ha dictado sentencia a favor de UNO, Organización Empresarial de Logística y Transporte, en relación al recurso contra el Decreto del Ayuntamiento de Madrid por el que se establecían medidas de restricción del tráfico en la Gran Vía madrileña en las pasadas Navidades. La sentencia “revoca y anula” dicho Decreto por considerarlo “contrario al Derecho”. Además, el Juzgado condena al Ayuntamiento a asumir las costas del proceso. Esta sentencia confirma las medidas cautelarísimas dictadas por este mismo Juzgado a favor de UNO a principios de diciembre de 2016. Éstas permitían el acceso sin restricciones de los servicios de paquetería y logística tanto a la Gran Vía como a las calles aledañas.