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emisiones cero

El Fuso eCanter 7C18e, es único vehículo pesado de 7.5 toneladas, 100% eléctrico, producido en serie del mercado

Dachser sigue con su compromiso por un futuro más sostenible de los servicios de distribución en la ciudad. En esta ocasión es en España donde el operador de transporte y logística, en cooperación con Mercedes-Benz Trucks España acaba de realizar las primeras operaciones de prueba con el vehículo eléctrico FUSO eCanter 7C18e, el único vehículo 100% eléctrico de 7,5 toneladas producido en serie del mercado. Con una carga útil de 2,7 toneladas, capacidad para 10 palés, y una autonomía que permite asegurar la jornada de distribución, este vehículo de 0 emisiones ha sido diseñado para permitir entregas más sostenibles en las ciudades, hasta la última milla.

'En Europa, actualmente somos el proveedor número uno de autobuses eléctricos puros'

Isbrand Ho es un ejecutivo experimentado en energías renovables. Ha trabajado en compañías como Woodward, Motorola, Neosonic o Grace Semiconductor Manufacturing Corporation. Desde el año 2013 es el director general de BYD Auto Europe.

Van Hool será el primero en introducir un autocar totalmente eléctrico, de su modelo CX45E, en el mercado norteamericano, que se realizarán en el primer trimestre del 2019. Van Hool seleccionó a Proterra, un destacado productor estadounidense de Tecnología de batería para vehículos pesados, para proporcionar la tecnología de batería E2. El vehículo con motor eléctrico 100% tendrá un radio de acción de más de 300km y se utilizará principalmente para viajar entre el hogar y el trabajo para grupos de empleados y transportes regulares de pasajeros en distancias más cortas. El CX45E será diseñado y desarrollado en la empresa matriz belga en Koningshooikt.

También presenta el híbrido Urbino 12, así como un autobús tradicional de propulsión

Solaris Bus & Coach presenta varias novedades en la edición de este año de la mayor exposición de autobuses de Europa, Busworld, que tendrá lugar del 20 al 25 de octubre. Incluirán vehículos de emisión baja y cero, así como un autobús tradicional de propulsión.

Otro innovador vehiculo modelo Trollino de 18,75 metros de la marca Solaris ya ha comenzado a funcionar en Esslingen, una región de Alemania.

'En Europa, actualmente somos el proveedor número uno de autobuses eléctricos puros'

Isbrand Ho es un ejecutivo experimentado en energías renovables. Ha trabajado en compañías como Woodward, Motorola, Neosonic o Grace Semiconductor Manufacturing Corporation. Desde el año 2013 es el director general de BYD Auto Europe.

La producción de autobús eléctrico se concentra en las nuevas instalaciones de Irizar e-mobility en Aduna, Gipuzkoa. Ahí han producido un lote de vehículos 100% eléctricos autobuses eléctricos que irán a Madrid y Barcelona.

Una nueva versión de 9,9 metros para zonas con menos volumen de usuarios

VDL Bus & Coach ha introducido una nueva variante de 9,9 metros al VDL Citea LLE. Se trata del Citea LLE-99, disponible en una versión totalmente eléctrica, que combina el concepto de entrada de la luz corta con un sistema de propulsión eléctrico eficiente y silencioso.