ieTruck

No, no nos hemos equivocado de cabecera. La presencia de Irizar en NEXOTRANS.com se debe a los primeros pasos, muy firmes, que está dando el ieTruck de la compañía.

Hace apenas unos minutos que el renovado Irizar ie truck ha visto la luz en el marco de la feria internacional de Solutrans (Lyon).

Irizar sigue dando pasos firmes en el proyecto de su camión eléctrico para labores urbanas. El último es la creación de una nueva planta específica para el ie truck, que está situada en Lazkao, dispone de 2.200 metros cuadrados y, cuando alcance su velocidad de crucero, podrá fabricar 60 unidades anuales.

Hace unos días, publicábamos información relacionada con el H2Truck, el camión eléctrico que está desarrollando FCC para sus labores de transporte en el ámbito urbano.

El grupo Irizar ha presentado en la feria internacional de Solutrans celebrada en Lyon (Francia) su camión eléctrico Irizar ietruck. Según el grupo, trata de un vehículo con carrocería trasera y en versión eléctrica con extensor de rango de gas natural comprimido CNG. Para una circulación en ciudad en modo eléctrico, y con la posibilidad de prolongar la autonomía y ampliar las horas de trabajo con un motor que funciona con gas natural.

El pasado día 11, Irizar celebró la ceremonia de inauguración oficial de su planta de electromovilidad, situada en Aduna (cerca de San Sebastián), que ya lleva trabajando unos meses. El evento contó con 500 invitados, y sirvió para que el Grupo adelantara una primicia de gran calado: la llegada del ieTruck, un camión eléctrico que será la primera incursión de Irizar en el segmento de mercancías y que tiene previsto su lanzamiento el año que viene.