International Truck of the Year

DAF Trucks en Eindhoven, Holanda, ha construido una nueva línea de fabricación para camiones eléctricos XD y XF. Estos modelos ofrecen potencias entre 170 y 350 kW (de 210 a 480 CV) con paquetes de batería modulares que permiten autonomías de hasta 500 km. El XD Electric fue nombrado "International Truck of the Year 2023".

Nirvauto, grupo empresarial dedicado a la venta y reparación de vehículos industriales además de recambios y accesorios, lanza a las carreteras la Nueva Generación DAF e inicia una ruta por las provincias de Valencia, Castellón, Alicante y Murcia.

El jurado del International Truck of the Year (IToY) ha reconocido con el 2021 Truck Innovation Award a los camiones de Mercedes-Benz eActros (eléctrico) y GenH2 Truck (pila de combustible). El jurado ha destacado especialmente el enfoque integral de la movilidad eléctrica basado en una estrategia clara a largo plazo.

El jurado destaca su confort, seguridad y ahorro de combustible

Hyundai’s Hydrogen Mobility Solution ha ganado el segundo premio a la innovación en camiones del ‘International Truck of the Year’ (IToY). Hyundai Motor Company y H2 Energy crearon su empresa conjunta (JV), Hyundai Hydrogen Mobility, en abril de 2019. El objetivo de esta asociación es ampliar el ecosistema europeo de movilidad del hidrógeno mediante el uso de camiones de pilas de combustible. Esta joint venture comenzó su progreso activo hacia la movilidad limpia en Suiza, planificando entregar 1.600 camiones eléctricos de pila de combustible de carga pesada para el año 2025. La JV extenderá su alcance hacia una solución paneuropea innovadora para el mercado de vehículos comercializados de pila de combustible.

Scania centra su presente y futuro en la conectividad y en el uso de ésta para mejorar la experiencia de conducción y el rendimiento de sus vehículos, previniendo posibles averías y reduciendo las emisiones y el consumo .