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La empresa de transporte Alsa ha sido reconocida este martes con el Sello de Turismo Familiar, un distintivo otorgado por la Federación Española de Familias Numerosas (FEFN) que certifica su compromiso con un modelo de movilidad pensado para familias de todas las edades y condiciones.

Iberia y Alsa refuerzan su apuesta por la movilidad intermodal con la ampliación de su producto conjunto Bus&Fly, que permite combinar en un único billete el trayecto en autobús desde diversas ciudades españolas con un vuelo internacional de Iberia desde la Terminal 4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Esta opción, además de facilitar la conexión para los viajeros nacionales, también está disponible para clientes internacionales que deseen desplazarse hacia cualquiera de las ciudades incluidas en el programa.

Cimalsa, la empresa pública de la Generalitat especializada en logística y movilidad, organizó el pasado jueves la Jornada Smart Logistics bajo el título “El impacto de la política arancelaria en el sector del transporte y la logística”, en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL). El encuentro tuvo como objetivo analizar la situación actual y los retos que plantea la política arancelaria en la competitividad global de las cadenas logísticas.

Alsa ha vuelto a consolidar su liderazgo como la empresa con mejor reputación del sector del transporte de viajeros en España, según el último informe del Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco) en su edición de 2025. La compañía revalida así su posición destacada en el ranking sectorial, por delante de Renfe e Iberia.

En un contexto de transformación hacia modelos de transporte más responsables y eficientes, Alsa ha consolidado su compromiso con la sostenibilidad durante el año 2024, según revela su Memoria de Sostenibilidad. La empresa, referente en el transporte de viajeros por carretera en España y presente en otros siete países, ha cerrado el ejercicio con un balance que refuerza su papel como actor clave en la transición hacia una movilidad más verde, segura e inclusiva.

Las Mesas de Movilidad de Cantabria, correspondientes a la Bahía de Santander y Torrelavega, se han reunido con la empresa Alsa para abordar las carencias del actual sistema de transporte por carretera en la comunidad. En el encuentro, ambas partes mostraron su plena coincidencia en la urgencia de impulsar un consorcio de transportes autonómico, como vía para modernizar el servicio, mejorar frecuencias, renovar infraestructuras y coordinar a los distintos operadores.

La Fundación Inspiring Girls ha incorporado a Alsa como nuevo aliado estratégico para promover la visibilidad del talento femenino en el ámbito de la movilidad. El acuerdo se formaliza este 24 de abril en Oviedo, en un acto institucional con representantes del tejido empresarial, institucional y social asturiano.

Alsa ha presentado en Fuerteventura los primeros ocho de un total de 20 nuevos autobuses que se incorporarán este año a la línea regular de la isla. Con esta renovación de la flota, la compañía da un nuevo paso en su apuesta por mejorar la movilidad y ofrecer un transporte público más eficiente y de calidad.

La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España para una Movilidad Sostenible (Crecemos) ha presentado en la Universidad de Zaragoza sus medidas y propuestas para fomentar la economía circular y la movilidad sostenible a través de los combustibles renovables.

La Mesa de Contratación del Ayuntamiento de Torrelavega ha propuesto adjudicar el servicio de transporte urbano Torrebus y el transporte escolar a la UTE integrada por Transportes Terrestres Cántabros y Transportes Accesibles Peninsulares, ambas pertenecientes al Grupo Alsa. El contrato, con un valor superior a los 26 millones de euros, tendrá una duración de diez años. Además, se ha excluido la otra oferta presentada por Autobuses Cuadra y Semura Bus debido a incumplimientos en los pliegos y errores en su propuesta.

Según los datos de la Asociación del Transporte Escolar y Discrecional de la provincia de Sevilla (Atedibus), la demanda en el transporte de carretera ha cerrado el periodo entre julio de 2022 y julio de 2023 todavía lejos de los datos de 2019. En concreto, el sector ha vivido una caída del 14,75% con respecto al último año anterior a la pandemia, lo que supone una pérdida de más de 459,5 millones de viajeros en el panorama nacional y de 1,2 en la provincia de Sevilla. En este sentido, el transporte discrecional ha sido uno de los más castigados con una caída del 28%, con 159 millones de viajeros frente a los casi 221 millones de 2019.