matriculaciones europeas

Acea, Asociación Europea de Fabricantes, ha distribuído los datos de vehículos comerciales y autobuses matriculados tanto en diciembre como en todo 2018.

En Europa se han matriculado 193.444 vehículos comerciales en junio, esto supone un aumento del 3.2% con respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos de ACEA. Los países que más registros presentan son Italia (+13.3%), España (+8.7%) y Francia (+2%), mientras que Alemania decrece un 4.5%. Los datos de junio concluyen que Europa crece un 4.7% con respecto al cierre del primer semestre del año pasado. El mercado de vehículos comerciales español es el que más aumenta entre enero y junio, superando un 16% el número de sus matriculaciones. España ha registrado en el primer semestre del año 101.525 vehículos. Le sigue Italia (+6.5%)y Francia (+6.4%).

En febrero de 2016, la demanda de los vehículos comerciales en la UE aumentó por decimocuarto mes consecutivo. El total de matriculaciones de vehículos comerciales crecieron un 17,8%, un total de 160.062 unidades.

En octubre de 2015, la demanda de nuevos vehículos comerciales en la UE aumentó un 6,6% más para décimo mes consecutivo, alcanzando un total de 189,092 unidades. El crecimiento fue sostenido en todos los segmentos de vehículos comerciales. España (+ 22,9%) confirmó la tendencia positiva con un crecimiento de dos dígitos, seguido de Italia (+ 7,6%), Alemania (+ 6,7%) y Francia (+ 3,9%), mientras que el Reino Unido crece menos en comparación a octubre de 2014 (-3,0%).

El mes pasado el mercado de vehículos comerciales nuevos en los países del conjunto de la Unión Europea (menos Malta) se redujo levemente (-2,5%), alcanzando las 116.742 unidades. Los comerciales ligeros fueron los únicos en crecer, mientras que camiones, autobuses y autocares registraron caídas significativas en las ventas. España fue a contracorriente, con crecimientos importantesen todos los segmentos.

Con un total de 152.774 vehículos comerciales e industriales matriculados en noviembre en la UE, sólo los comerciales ligeros y el segmento de autobuses y autocares mostraron incrementos, si bien España (+13,3%) contribuyó positivamente al balance general.

Con un total de 152.774 vehículos comerciales e industriales matriculados en noviembre en la UE, sólo los comerciales ligeros y el segmento de autobuses y autocares mostraron incrementos, si bien España (+13,3%) contribuyó positivamente al balance general.

En julio, la demanda de vehículos comerciales nuevos creció un 9,5%. El mercado francés cayó un 6,7%, mientras que el Reino Unido (+25.9%), España (+24,5%), Italia (+23,7%) y Alemania (+3.4%) contribuyeron positivamente al repunte general, según las cifras publicadas por la Asociación Europea de Fabricantes de Vehículos, ACEA.

En un 39% se contabiliza el desplome de las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en Europa durante el pasado mes de mayo, con 138.830 unidades, con lo que se acumula una caída del 37,6% en los cinco primeros meses del año. Los datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) indican que, además, se trata de la decimotercera caída consecutiva.