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    29 de marzo de 2024

Observatorio permanente de la morosidad

18/05/2021@06:00:00
La morosidad en el transporte en Abril se incrementó a 83 días de media, incumpliendo el plazo máximo legal el 69% de los clientes de los transportistas

OBSERVATORIO PERMANENTE DE LA MOROSIDAD

10/12/2019@06:00:00

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de julio de 2012 el Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos en el Sector del Transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro Sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.

OBSERVATORIO PERMANENTE DE LA MOROSIDAD

05/09/2019@06:00:00

Como se recordará, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el Sector del Transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en el Sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.

14/01/2019@06:00:00

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.

16/10/2018@06:00:00
Según pone de manifiesto el Observatorio Permanente de la Morosidad y los Pagos en el Sector del Transporte por Carretera, se reduce en más de seis días el plazo en el que los proveedores de transporte cobran de sus clientes los cargadores.

Estos plazos hacen que el 67% de los clientes transportistas incumplan la Ley de morosidad

14/06/2018@06:00:00
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha publicado los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el Sector del Transporte por carretera en España.

Los plazos de pago están en 78 días, incumpliendo la Ley de morosidad un 59% de los clientes

08/03/2018@06:00:00

la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha el mes de Julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en nuestro sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.

Un 70% de los clientes transportistas siguen incumpliendo la Ley de morosidad

14/11/2017@06:00:00
Según los datos del observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondientes al mes de octubre de 2017, publicados por Fenadismer, la morosidad ha descendido siete puntos con respecto a septiembre. Los plazos de pago se sitúan en 88 días de media, por lo que se sigue incumpliendo la Ley de morosidad. Un 70% de los clientes transportistas no cumplen con las formas y plazos de pagos estipulados en la legislación vigente.

OBSERVATORIO PERMANENTE DE LA MOROSIDAD

11/11/2020@06:00:00
La transferencia y el 'confirming' son los medios de pago más habituales

OBSERVATORIO PERMANENTE DE LA MOROSIDAD

15/01/2020@06:00:00

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) puso en marcha en el año 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el Sector del Transporte por carretera, con la finalidad de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en el Sector, y en consecuencia verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, la cual establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un máximo de 60 días si así lo establecen las partes.

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