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El 87% de las empresas la recuperarán

Y casi la única del sector del transporte con esa buena imagen en lo digital

Durante la semana pasada la DGT realizó una campaña de intensificación de la vigilancia sobre camiones, furgones y furgonetas. Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlaron 82.569 de estos vehículos, de los que 11.403 fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa.

Para ampliar las posibilidades en Investigación y Desarrollo y aumentar la presencia de sus productos en los mercados asiáticos, ZF Friedrichshafen amplía su sede central en China. La superficie para oficinas, laboratorios y bancos de pruebas aumentará, desde los actuales 11.000 m2, hasta los 54.000 m2.

Trane Technologies ha reiterado la necesidad de descarbonizar y revolucionar el sector del transporte comercial y la industria de la cadena de frío. La empresa ha aprovechado su presencia en la Conferencia Europea de la Cadena de Frío de la GCCA celebrada en Bruselas, en la que ha realizado una llamada a la acción y a la colaboración para adopción de tecnologías destinadas a reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia.

La nueva Mercedes-Benz eSprinter ofrece un transporte local sin emisiones de CO2 con gran flexibilidad en términos de autonomía, variantes de carrocería y carga útil. Cuenta con tracción trasera, dos estilos de carrocería y longitudes, y una capacidad de remolque de hasta dos toneladas. La batería está disponible en tres niveles de capacidad y ofrece autonomías de hasta 478 kilómetros. Además, cuenta con sistemas de seguridad y asistencia al conductor, así como con una plataforma eléctrica modular. La conducción eficiente se garantiza mediante la recuperación de energía durante la marcha por inercia y el frenado. También se han incorporado funciones de advertencia para peatones y ciclistas.

La Feria Internacional del Autobús y el Autocar (FIAA) 2024 ha experimentado una gran demanda, con más de cien empresas confirmadas y el 80% de la superficie ocupada. La feria ha ampliado su espacio expositivo y cuenta con el apoyo de importantes asociaciones del Sector. Además de la exhibición, se llevarán a cabo diversas actividades paralelas. FIAA también tiene planes para expandirse internacionalmente mediante la invitación de compradores de mercados relevantes.

La gama Crossway de Iveco acaba de incorporar un nuevo integrante: la versión mild hybrid de la versión en piso alto, especialmente diseñada para los servicios ‘de Consorcio’ o suburbanos.

Transpotec 2024 contará con la preesncia de Granalu, que presentará su semirremolque Piso Móvil en el stand de Mutiservice. El evento se llevará a cabo del 8 al 11 de mayo en Milán y permitirá a la compañía mostrar su experiencia en soluciones de transporte eficientes y sostenibles.

Scania está revisando su negocio de autocares y autobuses en el Reino Unido, centrándose en avances en vehículos y mejoras en la experiencia del cliente. Se espera que la oferta de autocares eléctricos aumente en aproximadamente dos años, con la llegada del primer modelo eléctrico de batería a finales de 2025.

Salamanca de Transportes, la operadora de transporte de la ciudad, ha incorporado 25 nuevos autobuses 100% eléctricos a su flota. Estos vehículos, de la marca MAN, ofrecen una autonomía de más de 300 kilómetros, y permitirán que la ciudad pueda seguir construyendo un transporte responsable y respetuoso con el medioambiente.

La compañía Van Hool ha declarado su bancarrota; gran incertidumbre para sus más de 4.100 empleados

Iveco ha anunciado su patrocinio del Aspar Team en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. El equipo español, reconocido por su reputación y éxitos en el mundial de motociclismo, contará con cinco vehículos Iveco para transportar todo el material necesario en las carreras. Ambas partes están emocionadas por esta asociación y esperan celebrar victorias conjuntas en las próximas tres temporadas. Los conductores del Aspar Team disfrutarán de las ventajas y la seguridad de los vehículos Iveco S-Way, que cuentan con asistentes a la conducción y tecnología avanzada.

También se amplía la diferencia entre la más barata y la que tiene el precio mínimo más caro

Confebus ha firmado un acuerdo de colaboración con Teldat con el objetivo de promover las soluciones y conocimientos más punteros en tecnología al transporte de viajeros por carretera. Para ello, se ha asociado con uno de los referentes globales en conectividad, IOT y ciberseguridad en proyectos de transporte, que cuenta con presencia en más de 40 países, y ha sido reconocida con el sello 'Cybersecurity made in Europe' por su cumplimiento de las normas más estrictas de protección de datos ante ataques de ciberseguridad.

Irizar nació en el año 1889, hace 133 años. "Somos un grupo empresarial con presencia internacional, que estamos presentes en seis sectores de actividad: transporte de pasajeros, electromovilidad, electrónica, motores y generadores eléctricos, conectividad y energía. Irizar, S. Coop es la empresa matriz del Grupo y su sede central se ubica en la localidad de Ormaiztegi (Gipuzkoa-España), donde también se encuentra Creatio, el Centro de Investigación y Desarrollo del Grupo. Hoy en día somos un Grupo sólido, diversificado geográfica e industrialmente, compuesto por más de 2.866 personas y con presencia comercial en los cinco continentes. Un grupo que apuesta decididamente por la marca, la tecnología y por la sostenibilidad".

Farcinox ha celebrado su 2ª Jornada técnica sobre seguridad en el transporte. Esta, que ha tenido lugar en las instalaciones de Mercedes-Benz en Lugo, he llegado de la mano de algunos de los proveedores de componentes más reconocidos del Sector, junto a quienes la empresa ha podido dar a conocer las novedades de productos y sistemas en materia de seguridad en el transporte de cisternas por carretera.

Bosch ha establecido el HVO como uno de los combustibles clave para avanzar hacia la descarbonización del transporte de mercancías por carretera. Este biocombustible, obtenido a partir de materias primas 100% renovables, representa una alternativa eficiente y respetuosa con el medioambiente, de modo que la compañía lo ha incluido en su plan para alcanzar el objetivo de reducir un 15% las emisiones de CO₂ en toda su cadena de valor para el año 2030.

Hasta un 20% de los paquetes comprados en línea no se entregan al destinatario en el primer intento, lo que representa un gasto significativo para las empresas. La logística inversa puede llegar a representar hasta un 4% de la facturación total de un mercado en línea. Para minimizar estas pérdidas económicas, se sugiere implementar modelos de entrega más eficientes, como puntos de conveniencia o buzones inteligentes. Además, las empresas están instaurando políticas de gestión en las devoluciones para concienciar a los consumidores sobre la importancia de evitar compras innecesarias y reducir la huella de carbono. También se están aplicando acciones como cobrar por las devoluciones y permitir a los clientes quedarse con los productos sin necesidad de hacer un retorno físico. Estas prácticas no solo reducen las pérdidas económicas y son más sostenibles, sino que también mejoran la satisfacción del cliente y aceleran la resolución.

Cojali ha anunciado la apertura de una nueva oficina en India para expandir su presencia en el mercado asiático. Buscan establecer una red de partners y distribuidores y promover sus marcas Jaltest Solutions y Cojali Parts, que ofrecen equipo de diagnóstico y componentes para vehículos industriales y maquinaria agrícola. India es un mercado estratégico debido a su producción de tractores, autobuses y camiones pesados.

La conducción de autobús parece ir consolidándose como una oportunidad laboral cada vez más popular para las mujeres, al menos en el caso de Andalucía.

La compañía polaca Auto-Cuby, que tiene presencia en España desde 2014, produce y construye autobuses y minibuses sobre la base de la Mercedes-Benz Vito, Sprinter e Iveco Daily, además de chasis de midibus. La mayor parte de la producción son minibuses en las siguientes versiones: Tourist Line, City Line, Special Line y Vip Line. Ostenta el título de Qualified Partner by Mercedes-Benz Truck y el de Iveco BusMaster.

Unvi fue fundada en 1995 en Ourense. En 2005, tras varios años subcontratando producción, compramos la fábrica de Camo, en Vila Nova de Gaia (Portugal). Tenemos una plantilla media de 300 empleados, una capacidad instalada de 300 vehículos/año y una capacidad máxima de 600 vehículos anuales.

Nogebus se constituye en julio de 2013 a raíz de la compra de la unidad productiva de Noge SL, por parte de Sartruck, SL, con la finalidad de seguir fabricando los productos de la marca Noge. Ubicada en la carretera Sant Hilari, km 3, en Arbúcies (Girona), cuenta con una plantilla actual de 31 personas.

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión, Andrey Solntsev es el director comercial nacional y de Exportación de Sunsundegui y se ha encargado de contar a NEXOBUS, sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

Industrial Carrocera Arbuciense se fundó en 1888 bajo el nombre Carrocerías Queralt. Actualmente, Indcar cuenta con dos sedes productivas, en Arbúcies (Girona) y en Brasov (Rumanía), dedicadas al carrozado de minibuses, además de dos sedes comerciales propias en Francia e Italia. Entre todas las empresas del grupo sumamos más de 250 profesionales.

Integralia acumula más de dos décadas de historia en el carrozado de microbuses. Tiene su sede en Esquiroz (Navarra) y su actividad se centra en tres naves de fabricación y logística que rondan los 15.000 metros cuadrados. El trabajo con nuevos materiales y la escucha activa, del Sector y de las opiniones de los clientes, son claves para satisfacer de la mejor manera posible sus necesidades.

"Nuestra compañía fue fundada en el año 1999 con la visión de ofrecer soluciones innovadoras en el sector de minibuses. Nuestra empresa se ha destacado por su enfoque en la calidad, la fiabilidad y la innovación en el diseño y la fabricación de minibuses".

Un año más, el 'Especial Carroceros NEXOBUS' acude a su cita primaveral con el Sector, recogiendo las opiniones de los principales directivos de todas las empresas carroceras que operan en el mercado nacional. En esta ocasión NEXOBÚS ha entrevistado a Gaël Queralt es CEO en Indcar, quinta generación de la familia Queralt al frente de Industrial Carrocera Arbuciense; y, ha contado sus inicios y cómo afronta esta temporada la compañía.

"Castrosua comenzó de la mano de nuestro fundador y actual presidente de honor de Grupo Castrosua, José Castro, en el año 1948. En la actualidad, Castrosua es un grupo empresarial conformado por cuatro firmas: Carsa, Insular, Cidsa y Castrosua y cuenta con cerca de 500 empleados. El Grupo dispone de unas instalaciones de 80.000 m2, de los que 34.500 corresponden a plantas productivas y nuestra actividad principal está centrada en el diseño y fabricación de carrocerías para autobuses y autocares. Llevamos más de 70 años aportando soluciones, creando servicios a medida para nuestros clientes y abordando proyectos pioneros. Ofreciendo, en definitiva, proximidad, confianza y calidad a lo largo de nuestra trayectoria", explica su consejera delegada, Beatriz Castro.

Liderkit cerró el ejercicio 2023 registrando una facturación de aproximadamente 46 millones de euros, lo que supone un crecimiento de cerca del 25% con respecto al año anterior. Durante el año, la empresa fabricó un total de 8.323 carrocerías de sus diferentes modelos, aumentando su producción en más del 15% en relación a 2022.

El 23º Foro Nacional del Transporte se ha celebrado en Madrid con la presencia de destacados líderes del sector. Se destacó la necesidad de una ruta clara y objetivos definidos para garantizar la seguridad jurídica de las empresas. También se resaltó la importancia de la sostenibilidad y la descarbonización en el transporte, así como los desafíos regulatorios y la falta de infraestructura. Además, se enfatizó la importancia de la digitalización y la optimización de costos para mantener la rentabilidad en el sector. El evento contó con aproximadamente 400 asistentes.

La Citroën C15 es uno de los vehículos de Stellantis con una relación más estrecha con España. Ensamblada en Vigo entre 1984 y 2005, alcanzó un total de 1.181.407 unidades producidas, algunas de las cuales siguen presentes hoy en día y alcanzan incluso un aire mítico para los amantes de las furgonetas.

La entrega de la unidad número 5.000 de la MAN TGE en España marca un hito histórico para la empresa. Hello Rentacar ha adquirido esta unidad, que es una versión 3.140 con caja paquetera. La entrega contó con la presencia de altos ejecutivos de MAN Truck & Bus. El vehículo cuenta con un acabado exclusivo y se destaca por su diseño exterior e interior. La empresa tiene planes de electrificar los autocares en el futuro. Hello Rentacar está satisfecha con su primera adquisición de un vehículo MAN y planea renovar su flota con más unidades de la marca.