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prohibición a camiones

NUEVAS RESTRICCIONES A CAMIONES

Si no era suficiente con el "desmadre" pro restricciones de la DGT, Cataluña, País Vasco y Navarra, ahora las Jefaturas Provinciales de Tráfico también se apuntan a la “cruzada” contra los camiones.

La Dirección General de Tráfico ya ha elaborado un nuevo proyecto de Resolución por el que establece la prohibición absoluta de que los camiones pesados puedan circular por la N-340 a su paso por la provincia de Castellón, desde la localidad de Peñíscola hasta el límite provincial con Tarragona, obligándoles en consecuencia a circular por la autopista de peaje AP-7. La reacción del Sector ha sido rechazar dicho proyecto y exigir al nuevo director de la DGT, que todavía no está en el cargo, que ponga en marcha el Plan de desvío voluntario de camiones a autopistas de peaje.

Pretende, mediante un sistema por puntos, vetar la circulación a los camiones en los que su conductor tenga una mala visibilidad, para proteger a los ciclistas

El alcalde Londres, el laborista Sadiq Khan, anunció el pasado 30 de septiembre que piensa vetar la circulación por la por la ‘city’ a los camiones en los que su conductor tenga una mala visibilidad, para proteger a los ciclistas. Esta medida afectará a unos 35.000 vehículos a partir del año 2020.
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El Ayuntamiento de Madrid prohibirá la circulación de camiones de más de 3,5 toneladas durante las cabalgatas de Reyes que se celebrarán los días 3, 4 y 5 enero, han informado fuentes del Consistorio. La regulación de esta prohibición, acordada en una reunión operativa del Ayuntamiento con la Policía Nacional, se hará a través de una instrucción del coordinador general de Seguridad y Emergencias, Daniel Vázquez. Las mismas fuentes han precisado que, con esta prohibición, se busca facilitar la labor de prevención de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, pero han aclarado que «no obedece a un aumento en el nivel de inseguridad».

El pasado 5 de octubre el Director General de Transportes de la Generalitat de Cataluña mantuvo una reunión con las principales asociaciones catalanas de transportistas para plantearles la posición del Gobierno Autonómico en relación al debate político y social abierto por la siniestralidad vial que soporta la N-340, carretera que discurre por todo el corredor mediterráneo y que soporta una alta intensidad circulatoria.