recarga rapida

La infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en España da un salto significativo, marcando un punto de inflexión en el camino hacia una movilidad más limpia y accesible. Según el último informe de Transport & Environment (T&E), casi el 95 % de los municipios con más de 10.000 habitantes ya disponen de al menos un punto de carga pública o semipública. El estudio también muestra un fuerte crecimiento en cargadores rápidos y ultrarrápidos, lo que no solo mejora la experiencia del usuario, sino que refuerza la viabilidad del coche eléctrico como alternativa real en todo el territorio nacional.

En julio de 2024, Plattling presenció la carga pública de un camión eléctrico de 40 toneladas a más de 1000 kW en solo 30 minutos, gracias al proyecto Nefton. Este avance destaca la necesidad de infraestructura de recarga rápida en Europa, donde se requieren 50.000 puntos para 2030.

Kuwait Petroleum International, que opera bajo la marca Q8, e Iberdrola bp pulse refuerzan su alianza para impulsar una red de recarga eléctrica ultrarrápida en España. El acuerdo incluye la instalación de 50 estaciones de recarga de alta potencia para finales de 2022, con planes para desplegar 5.000 puntos de recarga pública rápida y ultrarrápida para 2025. Las estaciones funcionarán con energía 100% renovable y su objetivo es descarbonizar el transporte.

La empresa francesa de carga ultra rápida para vehículos eléctricos, Electra, anuncia su entrada en España.