Red de Carreteras del Estado

Aproximadamente el 8% de las carreteras del Estado presentan un alto riesgo de peligrosidad, y el número de tramos de riesgo elevado ha aumentado con respecto al anterior informe realizado al respecto.

España se incorpora al proyecto europeo C-Roads (Carreteras conectadas), se trata en realidad de un paquete de varios proyectos impulsados y cofinanciado al 50% por la Unión Europea, con un presupuesto total de 17,9 millones de euros. C-Roads pretende asentar las bases del uso de los sistemas inteligentes de transporte cooperativos y sistemas de conducción autónoma, incluyendo el vehículo autónomo, y garantizar la interoperabilidad de estos sistemas a lo largo de toda Europa, con el objetivo final de mejorar la seguridad vial.

El ministerio de Fomento ha dado el pistoletazo de salida a la campaña de viabilidad invernal 2017-2018 nuestra red de carreteras, que se extenderá hasta el 30 de abril de 2018.

El Ministerio de Fomento, según publica el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha formalizado el contrato de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación de carreteras en Madrid. El importe del contrato adjudicado es de 17.328.130,37 euros.

Ya está en vigor la nueva norma que regula los criterios de instalación en la Red de Carreteras del Estado, tanto de señales de prohibición, obligación, restricción o advertencia de peligro, como las de los carteles de orientación. Desde la última actualización en 1999, tanto la red de carreteras como el parque de vehículos y la normativa técnica nacional e internacional han evolucionado y han surgido nuevos planteamientos para la mejora de la seguridad vial.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado que desde el inicio de su legislatura ha destinado más de 2.600 millones de euros a conservación de la Red de Carreteras del Estado. Esta cantidad supone una inversión en conservación de más de 30.000 euros por kilómetro en los 26.000 km de la red estatal.