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El alcalde de Valladolid, Óscar Puente, ha presentado en la Plaza Mayor, dos nuevos autobuses híbridos de autonomía extendida y dos coches eléctricos que formarán parte de la flota municipal.

La empresa postal y de paquetería se ha sumado a iniciativas en ciudades como Valladolid y Málaga para visibilizar su compromiso con el transporte sostenible y la reducción de emisiones.

La línea de autobús urbano número 7 de Valladolid operada por Auvasa, que cubre el trayecto entre Arturo Eyries y Barrio Belén, se ha convertido en la primera electrificada en operación comercial de toda España gracias a la puesta en funcionamiento del sistema de recarga rápida para autobuses urbanos por medio de un dispositivo llamado pantógrafo.

Un total de cinco autobuses, desarrollados por Vectia operan ya en modo 100% eléctrico en Valladolid,en un área declarada como de cero emisiones, que comprende la almendra central de la ciudad. Para operar en modo eléctrico, los autobuses no necesitan ningún tipo de carga externa ya que el propio vehículo se ocupa de cargar las baterías.

Vectia acaba de adherirse como miembro de pleno derecho a la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE).

El alcalde de Valladolid y el concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez, acompañados de varios miembros de la Corporación, asistieron a la presentación en la Plaza Mayor de tres nuevos vehículos híbridos diesel eléctricos que se incorporan a la flota de autobuses de Auvasa.

El Ayuntamiento de Valladolid, dentro de su compromiso de movilidad sostenible ha adjudicado, esta semana en Junta de Gobierno, la adquisición de cinco autobuses híbridos de tracción diesel-eléctrica, por un importe total, IVA incluido, de 2.534.950 euros.

El Consejo de Administración de AUVASA ha decidido modificar la previsión de gastos de la Sociedad Municipal AUVASA, y aplicar el superávit del año 2014 a Inversiones Financieramente Sostenibles. Así, adquirirá vehículos destinados a la prestación del servicio público de transporte por un importe máximo de 1.300.000 euros.

La experiencia de Palencia, Valladolid y Madrid en la financiación europea del transporte público urbano colectivo ha sido expuesta en la mesa redonda de la jornada ‘Financiación en el sector del transporte público urbano colectivo’, que Atuc y FEMP llevaron a cabo la semana pasada. El intercambio de experiencias servirá para tener en cuenta al desarrollar proyectos futuros.

Oportunidades de financiación para el transporte público urbano colectivo hay muchas más de las que se aprovechan. Algunas veces porque se desconocen las ayudas existentes, otras tantas porque se falla en el proceso de solicitud. Con el objetivo de evitar este tipo de situaciones, Atuc y la Federación Española de Municipios y Provincias han celebrado ayer en Madrid una jornada informativa.