www.nexotrans.com
    7 de agosto de 2022

telepeajes

El objetivo se alcanzará a través del Servicio Europeo de Telepeaje (SET), que será complementario de los servicios nacionales de telepeaje

El Consejo de Ministros, en su reunión de ayer y a iniciativa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha aprobado un Real Decreto por el que se regula la compatibilidad de los sistemas de telepeaje en las carreteras españolas con los de otros Estados miembros de la Unión Europea. El objetivo de la interoperabilidad de los sistemas de telepeaje de carretera se alcanzará a través del Servicio Europeo de Telepeaje (SET), que será complementario de los servicios nacionales de telepeaje. Por el contrario, no es aplicable ni a los sistemas de peaje para los que no existan medios electrónicos de cobro.

Presenta su solución en la feria germana Transport Logistic de Múnich, que se está celebrando entre el 4 y el 7 de junio

Axxès ha superado una nueva etapa importante en el desarrollo de la interoperabilidad en Europa implicándose en las pruebas con el BundesAmt für Güterverkehr (B.A.G), organismo público alemán encargado de la gestión de la red LKW MAUT, para que sus OBU sean interoperables con la red de peaje alemana. Dicho de otro modo, a partir de este verano Axxès se someterá a pruebas en situación real en Alemania, y su oferta estará accesible para los transportistas que quieran circular en dicha red.

Los emisores de telepeajes analizan la interoperabilidad y la aceptación de nuevos miembros

Continúan las movilizaciones que los transportistas belgas están llevando a cabo desde el pasado viernes, coincidiendo con la entrada en vigor del nuevo sistema de pago obligatorio de una tasa kilométrica.
  • 1