Vehículo autónomo

May Mobility, un desarrollador estadounidense de tecnología de vehículos autónomos (AV), está entrando en una asociación estratégica con Moovit, el proveedor global de soluciones de movilidad como servicio (MaaS), para ofrecer un paquete completo de transporte público autónomo a ciudades de todo el mundo. Bajo la asociación, las flotas AV de May Mobility trabajarán en conjunto con la aplicación de movilidad urbana de Moovit y el software de reserva y enrutamiento bajo demanda.

Se convierte en la primera factoría europea en producir camiones eléctricos en serie y ahora, a medida que se intensifica la demanda de vehículos eléctricos, adapta su capacidad de producción con esta inversión en fuerza laboral como respuesta.

En este caso su equipamiento comprende de: aire acondicionado, calefacción, lunas dobles, maleteros laterales en ambos lados, portaequipajes y PMR en la puerta de servicio trasera. Vehículo que cuenta con capacidad hasta 8 sillas de ruedas.

Indra, una de las principales empresas globales de tecnología y consultoría, ha incorporado a su Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) de flotas de autobuses un nuevo módulo de conducción eficiente y segura que permite ahorros de combustible y emisiones de más de un 9% y mejoras en los indicadores de bienestar y seguridad de más de un 10%, pudiendo superar en ambos casos el 15%.

Webinario próximamente sobre cómo la digitalización puede acabar con la siniestralidad vial

El vehículo eléctrico, conectado y autónomo de Volvo Trucks Vera formará parte de una solución integrada para el transporte de mercancías desde un centro logístico a una terminal portuaria en Gotemburgo, Suecia. La asignación es el resultado de una nueva colaboración entre Volvo Trucks y la empresa de logística y transporte, DFDS.

El vehículo conectado y autónomo es ya una realidad, aunque no está totalmente aceptado por parte de los usuarios. A pesar de sus ventajas en cuanto a reducción de accidentes por distracción o inclusión de personas que necesitan un transporte puerta a puerta acorde a sus necesidades, existen reticencias para su incorporación en el día a día.

Domino’s Pizza y Ford Motor Company van a lanzar una colaboración para comprender mejor el papel que los vehículos de conducción autónoma pueden jugar en el reparto. Como parte de estas pruebas, investigadores de ambas compañías estudiarán las reacciones de los usuarios a la interacción con vehículos de conducción autónoma como parte de su experiencia de reparto. Esta investigación resulta importante para que ambas compañías puedan comenzar a examinar y comprender las perspectivas de los usuarios alrededor del futuro del reparto de comida con vehículos autónomos.

Desde años se está implementando sistemas de transporte inteligentes en ciudades de todo el mundo. Para abordar los nuevos retos que tiene para el transporte una sociedad móvil y conectada se celebrará en Montreal del 29 de octubre al 2 de noviembre el Intelligent Transport System (ITS) World Congress.

El Centro de Investigación Colaborativa en Seguridad de Toyota (CSRC) comienza con la siguiente fase de investigación, tras la celebrar el éxito de sus primeros cinco años de trabajo en seguridad en automoción.

ESCAPE, el proyecto lanzado por la European GNSS Agency (GSA), pretende explotar en el campo de la conducción autónoma los servicios ofrecidos por Galileo, el sistema europeo de navegación por satélite. Coordinará alguna de las instituciones industriales y de investigación más relevantes de Europa para crear un motor de posicionamiento para lograr una conducción automatizada. Se espera que esté listo para el año 2019.

Junto con los proveedores líderes en tecnología, las instituciones académicas y el apoyo adicional de la agencia de innovación sueca Vinnova, Scania ha desarrollado camiones de conducción autónoma que pueden funcionar en entornos aislados sin conductor y que se acabarán viendo en carreteras y autovías. Henrik Henriksson, presidente y CEO de Scania, afirmó: "Los camiones de conducción autónoma son una de las muchas piezas del puzzle que Scania está desarrollando en busca de la seguridad y las soluciones de transporte sostenible y de origen no fósil".

Continental y Bosch han anunciado su intención de comprar participaciones de un 5% cada una en la empresa de mapas digitales Here. El objetivo es tener más experiencia en ayuda al conductor y otras tecnologías basadas en datos.