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    28 de enero de 2020

Confederación Española de Transporte de Mercancías

AL GOBIERNO CENTRAL

Tras la sentencia del ‘procés’, la CETM ha remitido cartas al Gobierno y a los ministros de Fomento e Interior para que tomen medidas ante las movilizaciones, sin embargo, no ha obtenido respuesta y las alteraciones y consecuencias para los transportistas no han dejado de sucederse desde que el lunes se conociera la decisión del Supremo. Las empresas de transporte ya han vivido en numerosas ocasiones cortes indiscriminados, perjudicando su actividad y, en consecuencia, la del resto de sectores, ya que los retrasos en las entregas o la inviabilidad para realizarlas perjudican a todas las empresas y al conjunto de la economía y la ciudadanía española.

CONTINÚA EL DEBATE DE LAS TONELADAS

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha acudido a la jornada ‘Las 44 toneladas, a debate’, organizada por la patronal de logística UNO. La CETM ha tenido la oportunidad de recordar que la introducción de las 44 toneladas estaría vinculada al paquete de negociación entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), con las asociaciones de cargadores (Aecoc, Aeutransmer y Transprime) y la Administración. Este paquete incluye la eliminación de os tiempos de espera en operaciones de carga y descarga, la revisión del precio del transporte en función del coste del combustible, la reducción de los plazos de pago, etcétera.

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